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【海運】7月に突然休航した神戸と中国・天津を結ぶ唯一の国際フェリー、そのまま8月下旬で"航路廃止"に [09/02]

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2012/09/02(日) 17:28:02.13 ID:???
友好都市の神戸と中国・天津を結ぶ国際フェリー「燕京(えんきょう)」(定員399人)が
7月に突然休航し、そのまま8月下旬で航路を廃止したことが、1日分かった。天津と日本を
つなぐ唯一のフェリーだったが、収益の柱となる天津からの貨物が減り、採算が悪化していた。
友好都市の提携40周年を来年に控え、神戸市は「お祝いムードが盛り上がる矢先に…」と
落胆している。

燕京は1990年3月、官民挙げた友好都市記念プロジェクトとして就航。中国の合弁会社が
週1往復運航し、神戸‐天津を50〜60時間で結んでいた。

だが7月2日、日本側の総代理店チャイナエクスプレスライン(CEL)=神戸市中央区=から、
取引先に「3日に神戸を出発する便をもって、当面休航する」と突然通知があった。出港後に
一斉メールで知らされた業者もあり、港湾管理者の神戸市も出港当日に知ったという。

運航会社は結局、8月20日に「収益改善を見込めない」と廃止を決定。現在、船は天津に
係留されている。22年間で2265回航海を重ねた。

CELによると、年間の乗客数は1万人程度で推移し、売り上げの8割は貨物が占めていた。
だが近年は燃料費が高騰。中国の物流ルートの変化などで天津から日本への輸出品は減り続け、
東日本大震災が追い打ちをかけた。昨年7月からは山東省にも寄港して集荷拡大を図ったが、
採算が回復できなかったという。

廃止の知らせに、神戸市みなと総局の担当者は「貴重な航路を失い、神戸港の大きな損失」と
肩を落とす。来年に向け、さまざまな記念行事を計画する同市国際交流推進部も「阪神・淡路
大震災や鳥インフルエンザ流行を乗り越え、日中友好のシンボルだった。非常に残念」と意気
消沈気味だ。

旧暦の正月「春節」や、夏休みの帰省に利用していた中国人の男性会社員(48)は
「割安で、家族で気軽に乗れた。時代の流れとはいえ、寂しい」と惜しんだ。

●神戸と中国・天津を結ぶ国際フェリー「燕京(えんきょう)」
ime.nu/www.celkobe.co.jp/pax/img/top.jpg

●航路図
ime.nu/www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/05348321.jpg

◎チャイナエクスプレスライン--天津フェリー
ime.nu/www.celkobe.co.jp/

ime.nu/www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0005348319.shtml

2 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:31:43.75 ID:+BPXuQST
中共が悪い!

3 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:33:18.35 ID:99FAGPsJ
Skypeも切れた

4 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:35:06.59 ID:HpS8s03Z
中国人なんか信用するから、「突然・・・」となる

5 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:35:25.53 ID:jeXuALss
天津飯は赤ではなく白が好きだ

6 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:37:11.43 ID:ZsJLD5RG
俺の青春の思い出が。。。

90年代だったが、あの頃の中国は楽しかったなあ。



7 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:40:34.55 ID:SyULpZur
かつての満州連絡船・・・神戸駅で働く中国人荷役の苦利がいた時代が懐かしい・・・(´・ω・`)

8 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:42:15.28 ID:P5SIGMWT
まだこの時代に船で海外を行き来する民間船があったとは

9 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:46:28.04 ID:TTB3q9nW
大変喜ばしい事だ

10 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 17:46:33.05 ID:BTHvYJmy
北朝鮮にはがっかりだな。南と違い誇り高き国だと思っていたけど、
言い出すことは南と同じだ。

11 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 18:00:02.28 ID:Xt8CxyQs
昔、神戸から天津まで乗ったことあるよ。懐かしいな。
中国は査証が必要だった頃だけど、この船だと船内で取得可能だったから、便利だった。
なので、出港時はパスポートと乗船券のみの確認で、査証の有無はチェックされない。
査証を持っていない人は神戸を出港直後に受付にいって、自分で申請する。

申請書は、FAXで天津港の入管に送っていた模様で、
2日後、天津港到着時に船内で査証を受け取ってから上陸できた。
オレが乗船したときは、
天津到着時に、査証を取り忘れた人が何人かあってちょっと騒ぎになってたけど、
あの人たちは、入国できたのかなあ。

12 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 18:04:45.47 ID:i22j06ss
>>7
いくつだよw

13 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 18:04:55.30 ID:v1qkopZ5
甘栗とかメシでも運べ


14 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 18:13:22.48 ID:izs+Topr
支那人密航船消滅 お祝います

15 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 18:50:49.42 ID:pzzSHgDY
代わりに飛行機を飛ばせよ。

16 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 19:28:03.77 ID:PpXaDxB2
飛行機なら2時間だしなあ

17 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 20:05:21.30 ID:YT1b71Vx
民主党がシナ向けのビザの要件を緩和したから
いらなくなったんじゃないの?

18 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 20:10:23.36 ID:jBEFfHP8
ゴキブリ日本人が嫌になったかw

ゴキブリ民族はアメリカ人からも中国人からも嫌われてるからなw

19 :名刺は切らしておりまして:2012/09/02(日) 20:44:23.43 ID:0MSrdI5j
貨物も止めてしまうのか
残念ですね

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