【経済】自動車業界の12年のテーマは「内需喚起」…日本のものづくりを守れ★2
- 1 :再チャレンジホテルφ ★:2012/01/01(日) 22:37:46.32
ID:???0
- 自動車業界の12年のテーマは「内需喚起」。
日本自動車工業会(自工会)の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)は、
来年の目標として国内販売台数を100万台増やすことを掲げている。政府が来年度税制改正の
目玉として打ち出したエコカー補助金の復活やエコカー減税の延長による押し上げ効果を
どこまで伸ばせるかがポイントとなる。09年4月から10年9月まで実施された
エコカー補助金では、約90万台の販売押し上げ効果があったとされている。
11年は、東日本大震災によるサプライチェーンの寸断や福島第一原発事故に伴う電力不足、
タイの洪水による工場の稼働停止などで、生産計画に大きな影響が出た。販売面でも、
エコカー補助金終了や若者の車離れなどにより、国内の販売台数は前年比14%減の
425万台にまで落ちこんだ。500万台を割り込むのは09年から3年連続で、ピークの
90年(777万台)と比べると4割以上減少している。
国内の販売が振るわない一方で、長引く円高による「輸出の不振」や、生産の海外移転による
「国内産業の空洞化」も深刻となっている。志賀会長は「震災や洪水は、ダメージは小さくないが、
裏を返せば、これだけ早く被害から立ち直れたのは、日本のものづくりの底力が
あったからこそ。我々には日本のものづくりを守る責務がある」と話し、
「そのためにも、政府には世界と同じ土俵で戦える環境づくりをお願いしたい」と訴えた。
*+*+ 日テレNEWS24 +*+*
http://ime.nu/www.news24.jp/articles/2012/01/01/06197374.html
前スレ(★1:2012/01/01(日) 09:11:19.17)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325376679/
- 2 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:38:20.11
ID:t0ui9/Tq0
- 無茶だw
- 3 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:39:14.52
ID:l0mTqDSt0
- とりあえず、まともなクルマつくれ。
奇形車ばっか造りやがって。
- 4 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:39:42.54
ID:3qETNYaE0
- 記者の希望だけで
内需喚起
なんて、一言も言って無いんじゃねぇの?
- 5 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:39:44.31
ID:hCu5zqZC0
- 団塊の糞が居座って方針決めてる間は何をどう足掻こうが無駄
- 6 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:40:43.10
ID:vKipFEJd0
- まず雇用から直せボケ。金ないのに買えるわけねーだろ
- 7 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:40:43.90
ID:PX4nuMV40
- 美人タレントキャスター皆藤愛子の写真
http://ime.nu/moourl.com/w5o3p
- 8 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:40:52.78
ID:EZq7sXEf0
- 渋滞に巻き込まれるリスクを考えると通勤にも使えない。
旅行に使っても
自動車: 80km/h
新幹線:240km/h
飛行機:700km/h
自動車が何の役に立つの?
- 9 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:40:58.06
ID:FzFMd3tt0
- 海外工場を作りまくってるくせに(´・ω・`)
- 10 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:41:10.42
ID:SWCCf0+B0
- ツインとチョイノリ復活させよう
- 11 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:41:19.86
ID:TFffHCy90
- 給料を上げろ
車を買えるだけの
- 12 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:41:53.06
ID:t0ui9/Tq0
- >>8
都市部へ出張したのがせいぜいってヤツだな。
- 13 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:42:11.35
ID:c15EOdbo0
- 国内販売台数=国内下請け生産台数ではないんだろう?
- 14 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:42:15.43
ID:lgXtaNft0
- 20万ぐらいの一人乗り専用の250ccくらいの自動車下さい
- 15 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:43:20.38
ID:fKcP55490
- >日本のものづくりを守れ
その守るべきものの中に下請け・期間工・派遣は入ってないんだろ?
- 16 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:43:21.65
ID:cCMaVtBL0
- >>6
コストが上がるので嫌だよーだ
- 17 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:43:24.37
ID:4VbLUDs00
- >>8
自動車のいいところは自由にどこえでもいけるところ
- 18 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:43:49.46
ID:+uP871iX0
- はぁ?それでなんで経団連は民主応援+TPP推進してんだカスが!
- 19 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:44:10.70
ID:JEkdyGuT0
- 地方じゃ車必須だし実際軽自動車は売れまくってる
一家に一台どころじゃない一人に一台もデフォ
軽規格をリッターカークラスまで拡大すればもっと売れるよ
- 20 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:44:10.71
ID:hkwCkPdC0
- 料金所などなければスムーズに流れるのは必定。
更に出口を増やせば増やすほど渋滞が起こる可能性は限りなくゼロに等しい。
高速道路は公務員が天下りをし労せずに年収1000万円を大量に生む為だけの
究極の既得権。
総距離は
国道>>>>>>高速
維持費は
国道<<<<<<高速
おそるべき矛盾した現実!
高速無料化で国道が渋滞する可能性が増すのは否定できないが必ずや高速はガラガラに空いた道路に生まれ変わるであろう。
高速無料に反対する者は在日チョンの回し者。
まず議論も終えてるのに首都高速の値上げに自動車業界が真っ先に反対しなくちゃだめだろう。
- 21 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:44:43.55
ID:HbuRHUJa0
- 日本車は燃費に特化しすぎ。
内装と乗り心地は悪化する一方なので、もうちょっと何とかして下さい。
- 22 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:45:19.70
ID:JrDCVTBY0
- 更に税金で救済しろって言うか。
- 23 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:45:28.04
ID:5fj0RM680
- >>11
後、派遣等ヤメロ。雇用しろ。
- 24 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:45:40.29
ID:2BYTAd7z0
ちなみに、マスコミ使ったイメージ戦略は全く意味が無いと思うぞ。
さすがに気付いてるだろうけど。
- 25 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:46:20.63
ID:t0ui9/Tq0
- >>21
大半が街乗りしかしないので、今の方向性で正解。
- 26 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:46:39.27
ID:Un6CZTvI0
- >>6
どちらかと言えばもっと根本の免許取得費用をなんとかせいじゃね
- 27 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:46:50.56
ID:HqMKYyN40
- 糞田硯が一人で2百万台買えば済むこと
- 28 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:47:00.31
ID:2CxdEe2C0
- とりあえず役員全部きって
若者に最低毎月30万は渡さないと無理
- 29 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:47:29.66
ID:LfFv1A7z0
- 増税前の駆け込みでそれなりに売れるかもしれんが
その後絶滅危機になるほどの超氷河期だよw
- 30 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:48:12.32
ID:yTM5Ap+90
- 近所は車2台がデフォ
あきらめろ需要はもう尽きた
- 31 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:48:33.01
ID:dJAn4L9Ji
- おいおいおいw
それなら奥田を断罪しろよ
- 32 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:48:34.18
ID:ZXb7J+ak0
- デフレを解消すれば済む話なのにな
こんな時に増税とか気がくるっとる
- 33 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:48:39.70
ID:VeyExrRH0
- 下請けをないがしろにしてた企業が言うな
- 34 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:48:49.67
ID:+4lFr0yP0
- >20万ぐらいの一人乗り専用の250ccくらいの自動車下さい
メッサーシュミットKR200ですか?
- 35 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:49:03.65
ID:TzzTxpvu0
- 工場を海外に移転して、逆輸入で内需喚起ですか。w
- 36 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:49:08.24
ID:Vlm4H96J0
- 内需喚起するためには可処分所得を増やさなきゃ無理だろ。
給料は増やさなくてもいい。天引きされる税金や社会保険費を減らせ。
つまり、まずは公務員人件費を減らすことから始めろ。
- 37 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:49:14.61
ID:lQhCUByW0
- 下請けに無茶なコストカットを強いるな
- 38 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:49:50.92
ID:cCMaVtBL0
- >>35
日本は数ある市場の一つでしかない
- 39 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:50:38.00
ID:zifm9U57O
- 倭奴隷の低脳に何が出来るの?
- 40 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:51:35.48
ID:3qETNYaE0
アホが引っ掛かってバカスカ買うようなペテンを国がやれ
と言ってるだけにしか思えないのだけど
- 41 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:51:58.94
ID:HbuRHUJa0
- >>25
なら仕方ない。輸入車にする・・・。
- 42 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:52:12.38
ID:3dHjbck70
- 非正社員雇用で安い給料で働かせてる癖に
内需とか笑える
非正社員が車安心してローン組んで暮らせるように待遇改善しろよ
それが内需拡大ってもんだろ
- 43 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:53:05.28
ID:RaPaaEo20
- エコカー減税で買い換えた人がここ数年でまた買い換えるとは思えないなw
5〜10年後じゃないと無理じゃないか?
そこまでにローンが終わってればだけどw
- 44 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:53:31.13
ID:OrYBBiIt0
- マツダの「雄(たけり)」には期待してる。
V8+6MTで。
あとスズキの世界戦略車シリーズの再開も。
- 45 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:53:48.65
ID:RRw6r6zB0
- 溶接ロボットにでも
くるま買ってもらえば。
要は自動車会社の自腹だけど。
- 46 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:53:57.43
ID:AhJ6+9fk0
- 給料上げろや馬鹿豚経団連
給料下げて内需拡大するわけないわ
- 47 :阪僑文士 ◆oz7Wpm.iX2 :2012/01/01(日)
22:54:36.76 ID:igseFYog0
- 下請け労働者が自動車を買う余裕のあるだけの賃金を支払ってから言うべきと思う。
- 48 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:55:28.32
ID:t0ui9/Tq0
- 下請け・孫受けあたりは潰す気マンマンだよね。
- 49 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:55:52.12
ID:MfzgUNJZ0
- 車買えるだけの給料払え。
- 50 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:56:20.26
ID:z+D+HDfDO
- 車検代10年分無料クーポンとか付ければ、極わずかながら、ましになるんじゃね?
- 51 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:56:24.89
ID:hGgtcexsP
- 100万以下で、月2万ぐらいの支払いで、2年で新しい車に変えられるなら、契約してあげるよ(笑)
- 52 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:57:03.47
ID:Zgrs/TJpO
- 免許取って車買わない奴は反日
デモとかくだらない遊びする前に買え
- 53 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:57:13.34
ID:ZwdKkDGV0
- 消費税が上がる前の駆け込み需要はあると思うよ
- 54 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:57:20.27
ID:YseGt50Q0
- 2ちゃんでも偉そうに新自由主義だから、国内の内需が崩壊するのは
仕方が無い、、格差は仕方が無い、自己責任と言い出すのがいたのに
グローバル主義って一体何なんだ
日本を見捨てて世界へ逃げたくせに
世界で物が売れないから国内で買ってくれって
お前らが日本を見捨てたせいで内需はガタガタ
小泉改革や派遣規制緩和で、庶民の民間勤めの年収は上がらない
企業の偉いさんには自己責任と言ってやりたい
- 55 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:57:42.76
ID:L8MYXTqo0
- >>42
そういうことだよな
20年前は高校出たばっかの兄ちゃんが200万や300万のローン組んで車買ってたんだからな
- 56 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:58:16.17
ID:ZIylyM7u0
- TPP推進の経団連に言え。
- 57 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 22:59:06.19
ID:T6DwHwWK0
- 自動車会社なのに自転車操業とはこれいかに
- 58 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:00:06.92
ID:OYhi95MRO
- >>1
えっ?経団連は日本なんて潰れてもいいと思ってるでしょ
- 59 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:00:15.68
ID:+yKP+hBI0
- 内需をあてにしている産業は滅ぶ
- 60 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:00:45.00
ID:1BHIanHP0
- 消費税増税の駆け込み需要も見込めるし、割といけるかもね。
- 61 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:01:10.39
ID:ZqSA4jgLO
- 税金と車検代払ってくれればクルマ買う
- 62 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:01:26.61
ID:YseGt50Q0
- だからTPPを推進して、日本で移民を使って
人件費を削減して世界に売り込みたいとか
ホント単なる企業の集団が政治に口を出すとか
小泉自民がやらかした金持ち優遇主義のツケだな
- 63 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:01:40.89
ID:1BqoP1LA0
- 自動車会社いじめすぎるのもあれだから、欲しいものを考えてみよう
・電動アシスト自動車
あくまでペダルでこぐんだけど、20km/hぐらいは出て、雨でも平気
- 64 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:02:26.90
ID:MXGMbgTO0
- これから増税しようって時に内需喚起とか言われてもねえ。
高速道路が無料になれば少しは需要も伸びると思うけど、それもダメみたいだし。
- 65 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:02:31.27
ID:q8wJGVHA0
- >>42
人件けちって中華の粗悪部品使ってリコール連発してな。ほんとあほだよな。
- 66 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:02:35.93
ID:TzzTxpvu0
- 円高で減った利益を国内のボッタクリ価格で穴埋めするのはやめてください。w
- 67 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:02:54.67
ID:tl9fPtpY0
- 結婚できない若者を増産しておいて、いまさら何言ってるんだか・・・
派遣で利益拡大とか、結局、未来に生まれる子供が消費するはずだった利益の先食いだろ。
目先の利益は上がったかも知れんが、長期的にみたら、少子化を促進する政策だったのはあきらか。
- 68 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:03:31.90
ID:gEk4k/3/0
- 初任給から3万上がったら買おうと思う。
- 69 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:04:02.61
ID:KeqbQRkR0
- >>1
>日産自動車最高執行責任者
え?
- 70 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:04:28.95
ID:x04ls1H3O
- 今さら、アホか!
- 71 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:04:38.69
ID:BrfquCeH0
- 残価設定ローンで青田刈りした上、
非正規ばかりで作った車で
どうやって内需が拡大するのかおしえてくれ
- 72 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:04:51.37
ID:hpYFdFSq0
- >34
KR200は二人乗りだし、高速は走れないぞ。
TG500を薦める。
- 73 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:05:17.73
ID:E8skUG520
- 日本が世界に通用しなくなった理由
販売して収益を得る事だけを考えた結果
企業の成長を収支成長ではかろうとする限り
二度と昔のような「メイドインジャパン」は生まれない
- 74 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:05:24.13
ID:t+s4gQj10
- まず、自動車免許を8万ぐらいで取れるようにする。
自動車の維持費用を、車検費用含めて今の半分ぐらいにする。
このあたりが重要だと思う。
金がなくて車が買えないというより、金が無いのにわざわざ大金出して免許取る必要がない、という部分と、
車を買っても維持費用が高すぎて、その車を買った後、維持出来るか不安な部分。
もちろん車が安いにこした事はないが、それ以上に足を引っ張っているのはこの2点だよ。
- 75 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:05:41.66
ID:cCMaVtBL0
- >>73
どうするべきなの?
- 76 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:05:51.02
ID:TEuG9BpDO
- 無いわ
- 77 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:06:05.31
ID:x4MUm4iZ0
- まずは不当な値引き要求やめろ
- 78 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:06:09.09
ID:YseGt50Q0
- >>71
正直、派遣規制緩和以降非正規ばかり使うようになってから
日本の工業製品の品質は落ちたと思う
- 79 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:06:16.75
ID:3qETNYaE0
- >>65
自動車に限らずだからなぁ
- 80 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:09:01.52
ID:Q36N6Y8S0
- もう日本はmガーナとチョコレート工場の関係と同じようになってしまったんだよ。
- 81 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:10:07.63
ID:SGgsCyTw0
- 若者はもうカネないから、どうしても必要な田舎者意外は自動車なんか買わないよ
電車・新幹線・飛行機のほうがはるかに速いし。
自動車買わない老人がいくらでも金持ってるんだから、世代間格差どうにかしないと話になんねーよ。
- 82 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:10:26.61
ID:eRgRaKVQP
- エコカー減税やめればいんじゃね
- 83 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:11:15.15
ID:y6UJJsu60
- 今の日本は既得権者(団塊世代)=多数派なので
民主主義のシステムでは、改革が行われる事はありえません
若者は今後もずっと、一方的に搾取されつづけます
- 84 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:11:51.64
ID:XAqOhukh0
- 自動車メーカーの技術部門で働いている
請負への派遣
開発される車は利益率の高い高級車ばかり
数少ない低価格車は国外生産しかなく、いくら生産しても日本人の収入にはつながらない
俺の収入は20年前の新卒の初任給レベル
ボーナスないから年収ではそれを下回る
もちろん自動車なんか買えない
- 85 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:12:16.77
ID:3dHjbck70
- >>78
品質が落ちたのは非正社員をこきつかってサボる正社員が増えたからだろな
- 86 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:12:56.41
ID:Km5E5ofP0
- バカ主婦向けの先物取引で数千万とか引っこ抜く業者が未だにいるくらいだし、
自動車もボケ老人とかに何台も買わせて儲けりゃいいんじゃねーの。
- 87 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:13:49.94
ID:+SDAmmYe0
まずは反日マスゴミへの広告費を削れ
- 88 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:14:03.14
ID:SGgsCyTw0
- この前韓国からの部品調達に切り替えるって行ってた自動車業界が
どの口で日本のものづくりを守れって言うんだ?
市場がある中国インドタイなどならまだ理解できるんだが、韓国だぜ?
- 89 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:14:09.77
ID:eCYY3mPj0
- フランス野郎の手下が
なんで日本自動車工業会の会長なんだ。
フランス自動車工業会に行きやがれ。
- 90 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:14:12.96
ID:bHD7iTZL0
- 自動車に乗ってるぞ!便利だぞ!買い物とか、ご近所行ったりとか、市役所行ったりとか。
高速は怖いから乗らない。きつい坂も下りるの怖いから登らない。遠くは疲れるから乗らない。
車あったら便利だぞ!月に3回くらいしか乗らないけど。軽自動車十分だ!
- 91 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:16:09.00
ID:HJgc/7Up0
- 東京はだいたい電車で済むから車は要らないな。駐車場高いし。
無駄な出費。
- 92 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:16:38.12
ID:mqF94Abf0
- >>88
組み立てラインさえ動けばいいのです。
- 93 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:17:22.56
ID:YseGt50Q0
- >>85
色々あると思うけど、派遣先の連中は派遣社員を単なる駒としてしか
見ていないで外様扱いして、ここは派遣先社員しか使えないとか
細かい差別がする訳でそんな環境下で重労働をやっている訳で
ああなるのも仕方があるまい
- 94 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:17:38.56
ID:DizOOGZe0
- もーものづくりは駄目だ。
sっさと人件費やすい外国いきゃいいだろ。
- 95 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:17:56.89
ID:WsWGo/eP0
- 内需喚起と除染は同義語
- 96 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:18:46.34
ID:tl9fPtpY0
- 結局、大企業の連中が目先の利益しか考えてなくて、誰が消費者になるのか理解してなかったことに原因がある。
- 97 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:19:12.24
ID:SGgsCyTw0
- >>92
ああ、自動車会社の組み立てラインはどこの国の部品使っても雇用守られるよな。
下請け日本企業捨てて韓国部品使ってもOK
日本の(俺の会社の)ものづくりを守れってだけで、下請企業関係ねーか
- 98 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:20:32.42
ID:bu6fTQ4u0
- >>1
「そのためにも、政府には世界と同じ土俵で戦える環境づくりをお願いしたい」と訴えた
今の政府や役人や経団連にそんなこと言ったら、もっと人件費を削ったり
工場の国外移転が決まって、さらに内需が縮小するぞw
- 99 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:20:43.15
ID:YseGt50Q0
- >>97
ここ2年位で部品は韓国製に切り替えるメーカー2,3社あった気がする
- 100 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:20:59.06
ID:XdxBA3Rx0
- 大都市では 自動車が いらなくなりつつあり 地方では 自動車が いのちを つなぐ 道具に なりつつある。
これでは おもしろい 自動車が
うまれる わけもなく。
- 101 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:21:01.97
ID:Un6CZTvI0
- >>84
もう随分前か低価格品は輸入で高級品は国内っていう棲み分け云々言ってるけど
現実には国内で生産が活発なのは軽と小型車。
カムリやアコードの大型セダンは北米生産で韓国や中国に輸出してて日本なんか蚊帳の外。
さみしいわ。
- 102 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:21:56.90
ID:2JXc9cH80
- たとえ売れなくてもスポーツカーやぶっ飛んだ車を並べてて欲しい
収益収益ばっかりで合理化だコストダウンだばっかして欲しくない
車に慣れて車が当たり前になって、道具としての性能ばっか言うようになって
面白い車、ひいては車そのものから人が離れた
だから今は昔に遡って車に夢を持たせなきゃ帰ってきてはくれないよ
携帯に流れた、それはあっちが面白いからであって、なら車も面白くしなきゃ
メーカーの人間とか鼻で笑うかもしれないが、もうそうやって裾野から再構築しなきゃ
- 103 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:22:07.40
ID:xoodvJmY0
- 自家用車になんか乗ってるのは馬鹿か田舎者だけ。
- 104 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:22:38.16
ID:w/fnsjdp0
- 車が売れない一番の原因は、お前たち自動車メーカーが、日本で稼いだ金を外国
に投資して、日本国内に金を落としてないからだろ?
種も蒔かず、水もやらずに収穫だけはしたいってか?バカも休み休み言え。
- 105 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:22:56.98
ID:x2haE8Ib0
- 為替介入とエコポイントで
何百兆円も税金使ったんだから
そろそろ自立してほしいわ
自立できないって馬鹿業界なの?
- 106 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:23:49.17
ID:McIhi2Ka0
- MT車の需要はあるのに欲しいなと思った車にMTの設定が無いから
車の買い替えも出来んわ。
FT86?そーゆーんじゃねーんだよ、全車フルラインナップMT設定しろ。
- 107 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:25:06.63
ID:9OGZcbZH0
- 維持費さえ改善してくれればなあ
年間2万くらいなら趣味でもう一台買いたいんだが
- 108 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:25:22.26
ID:YjFOslst0
- 自動車税を取得税だけすればいいのに
フランスとかはそうだぞ
車検もものすごく安いし
それと国内で作るようにしたら税金安くなるようにして、海外生産だと高い税金書ければいい
- 109 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:25:37.35
ID:vxznfxk+0
- え?自動車メーカーは海外生産するって言ってなかった?www
こんなんじゃ内需があっても景気は回復しない
ただ、金持ちがもっと金持ちになるだけ
- 110 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:25:37.46
ID:YseGt50Q0
- >>102
売れないのにどうやって開発費を捻出するんだ
それなら安くて走りがそこそこ楽しい車を作る方が
よっぽど建設的だと思うけどなあ
しかし車メーカーのお偉いさんは、自分達が内需を壊したのが
世間にばれたくないのか、それともバブル脳なのか
車が売れない理由を別の要因に無理やり押し付けている感がある
- 111 : 【102円】 【豚】
:2012/01/01(日) 23:26:32.99 ID:NyvLNoBw0
- 大吉なら今年新車買う
- 112 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:26:48.93
ID:KOGHeOma0
- まずは役員の給料を半分にして
下請けの下っぱでも車を買えるだけの給料払ってからだ
- 113 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:26:58.25
ID:WsWGo/eP0
- 誰がなんと言おうと買い換える予定なんかないから
- 114 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:28:09.68
ID:/2yLtU8S0
- 免許を取ろう!
- 115 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:29:12.12
ID:rtmeBX510
- 軽をデフォにすればいい
車検の期間を短くしたのも元に戻せ
普通車だけ作って売れないとかいってるトヨタは甘え
- 116 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:29:15.86
ID:EfFxN9Tq0
- 年収360万でいいので”正社員”雇ってください
そしたら2年後に車買います
軽でいいですか?
- 117 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:29:34.43
ID:cCMaVtBL0
- >>112
外需はどうするの?
- 118 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:30:35.41
ID:I1zptjBP0
- どんな車なら買うんだ?お前ら。
- 119 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:34:06.04
ID:JVIO2c4d0
- >>63
維持費が楽なミニカーがいいわ。
- 120 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:37:05.76
ID:NxBaxb+P0
- 今日のお前が言うなスレッドはここですか^^
朝日新聞に引き続き、ご苦労な事だw
いいからとっとと海外に出て行けよ。国内で売れなくても良いようなことも
言ってただろ?とくに奥田某は
- 121 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:37:15.08
ID:KOGHeOma0
- >>117
今は内需を増やす話題
個人的には、自国内で完結できるのが理想だと考えてる
- 122 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:37:35.79
ID:x4MUm4iZ0
- デフレ下でローン組むバカいないだろ
ましてや消耗財の車に
- 123 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:42:09.93
ID:cCMaVtBL0
- >>121
外需を減らさず、内需を増やすのが前提でしょ
- 124 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:45:34.47
ID:ES/ugLbN0
- ノアがベースで、シンプル装備で後席もついていない、「住める車」を
100万前半で出してくれよ。
エンジンなんてビッツのでいいんだよ、エアコンもダイヤル式、オーディオレス
タイヤも低グレード、手動スライドドア、ライトも旧式のハロゲンで
徹底的に簡素にカイゼンして(得意だろ)出してくれよ。
それに住むから。
- 125 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:46:11.48
ID:BzYswOv2O
- 車検は3年3年3年2年2年…でいいだろ
- 126 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:50:13.36
ID:KOGHeOma0
- >>123
仕事は限られた数しかないんだから
外需と内需を両方伸ばすのは無理だと思う
それなら外国に金を撒くより国内で消費した方がいいと思う
- 127 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:50:47.54
ID:McIhi2Ka0
- >>125
車検もあれ、ワケわかんねーよな。
整備費なんて1〜2万円なのに、税金がボッタクリすぎる。
安全のために定期点検を義務付けるってのなら理解できるけど
車検ごとにハンパない税金ってのがおかしいだろ、って思う。
- 128 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:53:16.65
ID:JWiNh6/90
- 円高ほっぽらかしで内需喚起とか笑わせんなw
- 129 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:53:29.85
ID:WYh2MzEg0
- 屋根付き原付と、軽自動車の中間クラスの車を作れば、
それなりに需要があるんじゃね?
- 130 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:54:37.20
ID:OzvN2Tlg0
- あ゛あ゛?
散々国内の雇用破壊しておいて、いまさら内需喚起だとか笑わせんなよ
- 131 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:55:56.13
ID:8jJ92Krz0
- 消費者=労働者の賃金削って、内需が増えるわけがない
- 132 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:55:57.99
ID:4zE+SRkC0
- 田舎だと車なしの生活は考えられないが
東京だと車なんていらないしな
- 133 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:56:40.26
ID:4zE+SRkC0
- >>127
これでも規制緩和されて安くなった。昔はもっと高かったんだぜ
- 134 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:57:08.34
ID:NULbkzNl0
- 内需を喚起しても、円高で供給は外国からの輸入に頼ることになるから、
日本のものづくりにはあまりプラスにならないだろう。
- 135 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:57:57.74
ID:zVm0z2000
- 買えない
- 136 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:58:27.19
ID:yhgNZtR50
- 内需喚起を謳いながら消費税は大増税、とw
- 137 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:58:39.41
ID:HqMKYyN40
- 便所が車100万台買って
糞田硯がデジ一200万台買やーいい
- 138 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:58:51.42
ID:MbZAm3670
- 経団連って、内需破壊する方向のことばかりやってるだろ。
- 139 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:59:29.49
ID:kIw7kGce0
- 初笑いでした。
- 140 :名無しさん@12周年:2012/01/01(日) 23:59:32.23
ID:XW1XFXTo0
- >>75
書いてある通りの意味が分からない限り無理
売ることと、売れることの違いが分からないだろうね。
- 141 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:00:28.77
ID:wqWnex7y0
- 自動車部品会社にいるのに車も買えない低賃金
- 142 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:00:39.27
ID:yHlNnCF3O
- >>138
三菱はあまりやらなかった
だから逆に見直されてる
- 143 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:00:59.17
ID:FAnSvvn30
- >>140
具体性がないから伝わらない
- 144 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:01:16.20
ID:lDzFf50A0
- 社員や下請けに十分な金を払うと車の価格が上がって結局売れない気がする
- 145 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:02:52.79
ID:fB1T8lou0
- 内需拡大する要素ないじゃんwww
- 146 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:03:41.34
ID:5iMaakqw0
- 日本のモノづくりを守りたいんじゃなくて
自分のとこの会社の利益を守りたいんだろw
モノづくりって言っときゃ何とかなると思ってんだろw
- 147 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:04:28.88
ID:i4IWPAHU0
- クルマなんてもっと減らせばいいんだよ。
年間5,000人近い人間がむごたらしく死んでいってるんだよ、わかってんの?
環境にも悪すぎるだろ、クルマは。
ガソリンなんて、人間一人運ぶことよりも1tほどの鉄を動かすために燃やされてんだぜ。
俺の住んでる田舎じゃ、公共交通機関が廃れてしまって
90才近くになってもクルマを運転してる人多いよ。じゃないと不便すぎるからな。
クルマを減らして、もっとバスとか鉄道とかを充実させろよ。なるだけ安い運賃で。
そしたら、仕事以外でクルマを持つ必要も少なくなってくるさ。
- 148 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:04:29.61
ID:1uo9cZBY0
- >>142
三菱はりコール隠しが最悪だったが、それ以降はイメージいいね
ただ、高級車が作れないメーカーだけど
- 149 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:05:37.99
ID:yeRUqMkl0
- デザインはヨーロッパのデザイナーに頼め売り上げ倍増
- 150 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:05:55.09
ID:nNpFmBD10
- 軽さえあれば事足りるから
セダンとか見栄でしかない
さらに言えば車自体僻地でしか必要に迫られることはない
- 151 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:07:35.15
ID:Nn2J/gH80
- 「内需喚起」「内需重視」
車も買えないくらいに給料下げまくって税金の方は上げまくって
余暇も取れないくらい働かせまくって
それでもまだ物が売れるなどと思っている低能バカ。
ちょっとは世の中のことを判れよ。
- 152 :モバイル@ロバくん:2012/01/02(月) 00:08:27.80
ID:UJSWNQ9O0
- 某自動車関連の下請けをしていた個人
事業主の知人が、ことごとく廃業した
と年末に聞いた!>(;・∀・)ノ
- 153 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:09:41.77
ID:FAnSvvn30
- 文句ばっかだけど
どういう経営をすれば上手くいったのよ?
- 154 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:10:23.49
ID:JF4VZcjs0
- 経団連の会長が消費税増税しろとか言っているのに
内需なんて生まれるわけ無い
- 155 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:10:30.02
ID:3TiWFILH0
- 中国経済が大きくなればなる程、日本経済は反対に苦しくなって来たな。
日本の何百兆円の債務のほとんどは投資など通じて、中国や米国など外国のGDPの方に寄与してしまって、
結局、日本国内のGDPの伸び率は、ほとんど横ばいだったな。
- 156 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:11:54.72
ID:Rf7FGIEY0
- 三菱のRVRやアウトランダーっていい車だよ
真面目に日本向けに作ってる
北米マンセーの車はカンベン
- 157 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:13:10.45
ID:S8jLRHuv0
- >>147
自動車の普及が結局過疎に拍車を掛けてしまったな
団塊以上の免許持ってないジジババに免許取らせたほうがいいんでないか?
人間はどうせいつか死ぬんだぜ
- 158 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:15:54.93
ID:UEa44sBB0
- >>17
それだけじゃないぜ
いざとなれば 住居にも棺桶にもそして凶器にも成るんだぜ
- 159 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:16:44.39
ID:nszkRP0W0
- すごく迷惑なんですけど。
自分は間違ってなくて、周りが間違ってる。だから周りが変われ。ですか?
自動車メーカーさんは大変お偉いのですね。
内需拡大より先に、売れるものを作れよ。努力しろよ。
- 160 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:18:46.11
ID:PShi3G9K0
- まずは雇用を守れ
- 161 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:22:17.66
ID:bZlVXwYj0
- 外国で作ってんだったらその国の物価で売れ
月収10か月分5万円とかで車を売ればいいよ
- 162 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:22:32.97
ID:w3B6uiiU0
- とか中国の方から叫んでてもアーアー聞こえなーい
- 163 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:24:12.03
ID:O+VYaDci0
- 派遣奴隷で「日本のものづくり」も何もねーからな
死守すべきだったのは日本の雇用
だがそれも全て手遅れ
- 164 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:24:25.47
ID:iL1Pjyth0
- 日本の車の売価でたらめ、高過ぎ
- 165 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:25:22.60
ID:PkKZaTUK0
- >>118
V12の軽
- 166 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:28:28.16
ID:vo3JzIpP0
- ボーナスカットや月給○%オフの中小企業がどんどん増えて
就職難にリストラも多いこのご時世で車買おうなんて家庭は
激減してる 若者も車ほしがらない ほしくても買えない
この人たちって日本の現状をどう見てるのかね
- 167 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:29:03.83
ID:kqL4iYmz0
- 工場のラインで働く労働者を低賃金の派遣や請負ばっかりにして
今さらものづくりを守れもないだろw
- 168 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:30:16.23
ID:llHQZtq50
- 派遣業界から人を仕入れている以上
おまいらの車買える奴は増えないだろうが
- 169 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:37:51.08
ID:SF8sqUTg0
- >志賀会長は「震災や洪水は、ダメージは小さくないが、
裏を返せば、これだけ早く被害から立ち直れたのは、日本のものづくりの底力が
あったからこそ。我々には日本のものづくりを守る責務がある」と話し、
「そのためにも、政府には世界と同じ土俵で戦える環境づくりをお願いしたい
一体どんな環境ですか??????????じいさん。責務はいいからさw
- 170 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:38:58.22
ID:ULYHKWUc0
- 日本の景気は絶望的だな
本当に日本人が乞食化してきてるわ
とにかく金払いが悪い
- 171 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:40:05.01
ID:hgelCG4c0
- 円高放置して税金無駄遣いする政府を放置したら、財政破たんして日本終了だよ
- 172 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:41:12.96
ID:llHQZtq50
- >>169
TPPで奴隷輸入
車関係の関税は既に無税同然
この間アメリカから購入した車のパーツの関税は0だった。
あとは働く奴らの人件費を下げて彼らの野望は
達成される
- 173 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:42:31.27
ID:VGmVX0280
- ×日本のものづくりを守れ
〇自分達の既得権益を守るぞ
- 174 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:44:28.70
ID:Sn1cY7qW0
- こないだ東京転勤になったけど、実用的には車なんて全く必要ないね。
通勤は電車じゃないと時間読めないし、そもそも自家用車通勤なんて認められないし。
都内なら電車や地下鉄でどこでも行けるし、買い物の荷物だって宅配便発送出来る。
自分の車に人や荷物を乗せるなんて必要は全くない。
だから実用性ゼロのエリーゼ買いますた(´・ω・`)
- 175 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:44:43.57
ID:etv9g3AD0
- 30万円くらいで二人乗りの自動車を作ってくれ。
それなら買う。
- 176 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:48:08.89
ID:M/b35QcB0
- 自動車と電機の良いなりだろ!日本政府
- 177 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:48:47.08
ID:faOE65Fp0
- 業界だけでどうこう出来る問題ではないだろ
社会情勢を全く無視したとんちんかんなもんだな
- 178 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:48:59.84
ID:yRXcoPnp0
- 消費者の暴力こそ正義。
搾取主義の自動車業界は滅べ。
- 179 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:49:43.53
ID:zksbeetdO
- 金があれば買うから
もう搾りカスが凄いでてきてるの
- 180 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:49:44.50
ID:qxAeb7kr0
外需がやばくなってきたとたん内需になびき始めたか。ほんと節操ないなこいつら。
- 181 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:49:49.30
ID:1uo9cZBY0
- >>174
ウホッ
ミニバン買いましたなんか全然うらやましく無いけどエリーゼかいましたはうらやましい
- 182 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:49:58.87
ID:qSWNHbCJ0
- クルマしかつくれないなら終りだろ
クルマを作る技術で別のものを開発しろって
- 183 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:50:45.24
ID:EfwqyXfHP
- 半年後には「日本はおしまい」とかいって外国行きそう
- 184 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:51:50.99
ID:30S3GUwx0
- ベンツのスマートKみたいなの国産で作ってくれよな
スズキのツインはあまりにも安っぽくてダメだった
- 185 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:53:09.90
ID:faOE65Fp0
- ものづくりの発展ってある特定のものづくりだけが調子づくなんて仮にあっても長続きしないから
景気と連動してないもんは一時的な弱いもんだよ
- 186 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 00:59:07.60
ID:faOE65Fp0
- 売上の実態をみると自社製品買いが多かったりするんだろ
ああいうのは健全な市場経済の妨げにしかならんからな
木を見て森を見ずの状態なわけよ
- 187 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:00:30.56
ID:9fJtR6mYi
- 立体駐車場を内蔵したクルマを作ってくれ
つまり車の上に車を駐車できる
- 188 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:00:44.48
ID:Sn1cY7qW0
- >>181
そう言われるようなクルマが日本車にほとんどないのが困ったもんだよねぇ。
- 189 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:02:14.56
ID:7PJM4S7T0
- もうね、モノを買え、モノを買え、っていう物質万能社会に飽き飽きしてんだよ。
テレビ見てたってCMでモノ買え、ってうざいし、携帯にメールが来たかと
思ったらヤマダ電機だし、俺はもうそういう物質文明から解脱したから
生活に必要最低限のモノしか買わない。
- 190 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:03:14.93
ID:/mvj69lE0
- 東京横浜にいる奴を地方に飛ばせばいいだろ
- 191 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:04:39.20
ID:nXCV6+Eo0
- 補助金減税というバラマキは即刻やめらてもらいたい。
車が売れないのは経営努力が足りないから。
他の業界は価格やサポートで努力している。
補助金減税は甘え。
いままで労働者に自己責任を唱えながら
政府に頼るとはたいがいにしろ。
「有能な経営者」に交代したらどうか。
- 192 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:05:31.57
ID:GeDnVEhF0
- 誰に買わせるの?
アホ程カネが有り余っている老人世代から?
貧乏な若者世代は最低価格の軽四の新車か中古の払い下げ車しか買えませんよ
- 193 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:05:58.89
ID:N3wRX4VY0
- つい最近までエコカーなんたらで
儲かってるって言ってなかったか?
- 194 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:07:12.13
ID:1fkAZ1UQ0
- ものづくりとか言ってるうちは日本経済の復活はない。
- 195 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:08:00.64
ID:ULYHKWUc0
- そもそもアメリカ人が借金で物を買えてたのがおかしいんだよな
本来借金して消費することなんてできない層が
消費してたんだから、むしろ今が正常な状態なんだろう
稼ぎがないと消費できない、そして世の中はどんどん稼ぎにくくなってる
公務員だけが安穏としているが、公務員に給料が支払われなくなったら、本物の大恐慌ってことだろう
だから今はまだ大恐慌ではない、大恐慌の一歩手前
- 196 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:08:11.52
ID:47fq74bo0
- 震災で売れてる小型車両、低燃費車両がやっぱり使えると言うことが証明されてしまったからね。メーカーの利益率をあげるハイソカー、スポーツカーは売れないんじゃないかな?
- 197 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:08:29.97
ID:Z3/GzzdH0
- 今の若者はビックリするほど運転免許を持ってない。
免許を取るのにもまとまった金が要るのだ。
免許をタダで配るくらいでないと自動車に乗らないだろう。
http://ime.nu/jitensha-memo.up.seesaa.net/image/R0017431.jpg
- 198 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:10:30.11
ID:Sn1cY7qW0
- >>196
いや、そういうのは儲からないから日本車から消えたわけで。
- 199 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:11:22.94
ID:dRfl93Rc0
- 外国から稼ーでこいよ!ボケが。
若しくは公務員にキャンペーンでも掛けて買わせるとか。
- 200 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:11:33.13
ID:SF8sqUTg0
- >>170
日本の企業のカネ払いの悪さだろ?
- 201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月)
01:12:34.88 ID:eMxw894q0
- 給料下げて、派遣切りやって、偽装派遣やって、工場を海外に移した
その結果が、言うに事欠いて内需喚起?
厚顔無恥も甚だしいな
車なんて買ってやる必要ないよ
買うなら外車でOK
- 202 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:12:38.08
ID:qyHYWqQm0
- マーチなんてタイで作って、4気筒が3気筒になったのに価格は先代と同じ
自動車業界は国内産業なんて守る気なし、安く作って高く売る、たくさん売れればウハウハでゴーンの給料10億円
- 203 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:13:12.09
ID:1MH8j40p0
- さんざん言われてるだろうけど、免許取得にかかる費用をもっと安くしろ
都会だと車にのる必要性が低いせいで教習所に通う費用がもったいなく感じるんだよ
- 204 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:14:24.46
ID:qMTPTlWl0
- 部品レベルで全部国内で作れ、話はそれからだ
- 205 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:15:48.60
ID:X+2Np1fp0
- 首都圏集中経済を何とかすればある程度内需喚起できるかもね
公共交通システムが発達している所に住む場合、車が必要なくなる
- 206 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:15:50.65
ID:47fq74bo0
- >>198
どっち、ハイソやスポーツカーの方?
儲からない理由は売れないからで、売れれば利益率はそっちの方があるよ。
売れない理由としては、チャイルドシートの法的義務というのもあって、時代的に仕方がない。
でもメーカーは売りたいものだから86復活などで喚起させたい。
- 207 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:16:03.22
ID:2+92YeUX0
- じゃあまず反日テレビ局にスポンサー出すのやめろよw
あいつら節約節約しか言わねえだろ
内需崩壊日本経済崩壊
狙いすぎw
- 208 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:20:05.20
ID:JciL6qOcO
- 奴等が失ったのは需要ではなく信用。
内需拡大したいならまず信用回復だろ。
- 209 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:21:21.76
ID:kHM6qgX50
- 内需を守れと言いながら海外へ出て行く日本企業である
- 210 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:29:42.06
ID:ULYHKWUc0
- 海外で稼げるのであれば、どうぞ出て行ってください
洪水やテロや暴動や経済危機や政情不安がなく
安心安全に稼げる国があれば、日本企業は出て行くべきである
- 211 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:37:19.95
ID:DSaLukLE0
- 幹部と高給取りの一般社員様で自社製品買い支えればいいじゃない
- 212 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:41:18.92
ID:SkcA6loQ0
- 何で自動車産業だけが?海外の工場で作って稼ぎまわってる企業なんかいらない
- 213 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:44:38.40
ID:FNogoYwM0
- 外国人CEOって本当に数億貰うだけの価値あるのかね
- 214 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:50:25.33
ID:0bqR+QEi0
- 日本のものづくりは、
付加価値という名の
作り手の自己満足で余計な機能ゴテゴテてんこ盛り
となった時点で死んでます。
ユーザが欲しいのは、シンプルで、一定の期間は簡単なメンテで壊れない製品です。
要は、パナソニック・ソニー・東芝は万死に値する、ということ。
- 215 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 01:51:05.26
ID:CbN2woEh0
- よろしい、ならばインフレだ。
- 216 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:14:53.94
ID:aBLWda3e0
- みなし公務員まで含む給与を1%カットするだけで
車体にかかる税金をゼロにできて爆発的な需要になるのに
- 217 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:16:07.99
ID:hAB7SZ1z0
- いまさらかよw
小泉政権時代にやってればよかったものを
- 218 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:20:33.51
ID:SF8sqUTg0
- 自動車業界の12年のテーマは「内需喚起」
自動車業界の12年のテーマは「内需喚起」
どこにそんなもんがある???????バカか、買う層はすでにHVかコンパクト買って
しまってるだろ?あとはアメリカみたいに借金させて買わせるくらいしかないだろ?
だがこの不況下に誰がそんなことするかと
- 219 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:22:10.48
ID:6tAigrmx0
- 今更内需喚起って何かの冗談か?
- 220 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:27:01.96
ID:fbhpgqlU0
- 低賃金で短期従業員を飼い殺しにしておいて、そりゃねーわ。
- 221 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:27:05.17
ID:mPfx+q5R0
- どうせやるなら全部海外部品使って全部海外で生産してもいいから
めちゃくちゃ安い車を逆輸入でおねがいしたい
要するに湯に黒になってくれて問題ない
- 222 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:28:02.12
ID:S8jLRHuv0
- 免許も取れないってなんなの?
高卒並の義務教育だと思ってた
親がバカじゃん
- 223 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:31:25.10
ID:pGcUFRNE0
- 自動車業界が馬鹿なことだけはわかった
- 224 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:31:51.43
ID:SF8sqUTg0
- 内需喚起はドラえもんにでもお願いしろ。
ちなみに俺たちは「そんなバカな事言い出すのは自動車業界の甘えと自己責任」
というスタンスのドライもんだから頼んだって無駄だぞ。カネもない。
つまり、業界内で自家消費すればいいだろ?下請けの連中にでも買わせろ。
もっと知恵を絞って内部剰余金を吐き出せ。
- 225 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:31:56.64
ID:ckgTB48R0
- 無駄無駄無駄無駄ァ!!!!!
- 226 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:33:46.41
ID:ZArB4Ft90
- 多分、、、てか、十中八九ってか、もう、ほとんど絶対に近く
ダ メ だ ろ 。
- 227 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:33:54.16
ID:YdysBBMQO
- どうせあさっての方向に向けて進むだろ、金持ち優遇と中流階級の根絶をね
根本的な問題を理解して行動起こせるような奴がいるならとっくの昔にやってたろ?
何故しなかった?出来なかった?立場ある役職なんかに経済オンチしか居なかったからだろ
- 228 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:34:10.96
ID:iBVedgD60
- あれだけ社員・下請けの給料下げさせといて内需拡大?
本気でいってるの?
消費者の懐減らしたの自動車業界がTOPなんだけど
- 229 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:34:55.60
ID:+p7GlZvT0
- 目標を掲げるからエコカー補助金を寄越せと
もうちょっと洒落たことは言えんのか
- 230 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:35:09.72
ID:D+AUgzCC0
- >1
つったてよー
こんな状況で車買い替えるために金をつかえるわけねーべよ
- 231 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:35:09.44
ID:O3oEurt+0
- 免許なんて合宿で卒業旅行にしちまえ。
- 232 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:35:58.93
ID:pjZdY4jkP
- 自分のところの従業員が買えない製品を作って、何が「内需喚起」だかなぁ。
お笑いだな。
- 233 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:38:05.33
ID:iB3ENfz/O
- 「俺達の作ったモノが売れないのは若者に問題がある」
- 234 :百鬼夜行:2012/01/02(月) 02:39:24.73
ID:tCJaurzN0
- 7人に一人が貧困な時代(*3)。
電車でどこでもいける都市部において車なんて車なんて売れるか?
そもそも、不況は非正規労働者が増加してるのが原因(*4)。
【派遣法の歴史】
1985年(中曾根康弘内閣)派遣法が立法される。
1986年(中曾根康弘内閣) 派遣法の施行により、特定16業種の人材派遣が認められる。
1996年(橋本龍太郎内閣) 新たに10種の業種について派遣業種に追加合計26業種が派遣の対象になる。
1999年(小渕恵三内閣) 派遣業種の原則自由化(非派遣業種はあくまで例外となる)
2000年(森喜朗内閣) 紹介予定派遣の解禁
2003年(小泉純一郎内閣)
例外扱いで禁止だった製造業への派遣解禁。専門的26業種は派遣期間が3年から無制限に。
それ以外の業種では派遣期間の上限を1年から3年に緩和。但し、製造業は施行後3年間は1年が上限。
2004年(小泉純一郎内閣) 紹介予定派遣の受け入れ期間最長6ヶ月、事前面接解禁
2006年
民間シンクタンク「国際公共政策研究センター」設立 トヨタ自動車、キヤノンなど出資。小泉純一郎が顧問。←★
2007年(安倍晋三内閣) 製造業の派遣期間が3年へ
2009年
竹中平蔵慶大教授(58)が人材派遣大手のパソナグループの取締役に就任 ←★
その結果
※1.すごい勢いで労働者派遣事業に係る売上高が増える。 http://ime.nu/www.mhlw.go.jp/houdou/2007/12/images/h1228-2c.gif
※2.2007年。主要国の1人あたりのGDPランクで、日本は最下位になっている。 http://ime.nu/www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090605/158214/01.gif
一方、同じ年の企業の純利益?は過去最高を記録した。 http://ime.nu/image01.wiki.livedoor.jp/p/o/p1o/31e5de71.PNG
※3.【調査】 "日本は7人に1人以上が貧困" 日本の貧困率、15・7%(07年)…98年以降で最悪★3 http://ime.nu/unkar.org/r/newsplus/1256080678
※4.“賃金の下落、非正規雇用増加がデフレの原因”富士通総研が指摘…労働者が購買力を失い物価押し下げる http://ime.nu/unkar.org/r/newsplus/1282349153
※5.【社会】生活保護、最多の136万世帯 http://ime.nu/unkar.org/r/newsplus/1284327216
※6.【社会】製造業派遣解禁「止められず申し訳ない」 広島労働局長 http://ime.nu/unkar.org/r/newsplus/1231249218
- 235 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:40:15.63
ID:O3oEurt+0
- お盆の時期にランドセルのCMをする。
年末年始に雛人形のCM
おじいちゃんおばあちゃんが孫に車を買ってあげれば良いのさ。
- 236 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:40:51.63
ID:7tvwcFQ30
- ユーロ不安で円高が続くから国内販売で稼がなくちゃいけなくなっただけ
何がものづくりを守るだよ自分達でぶっ壊しといて
- 237 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:41:34.96
ID:F9PYd7gM0
- 部品生産は海外に移してるのに、内需喚起ってw
残った貯蓄を吸い尽くそうてヒドイ連中だな!
- 238 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:41:43.81
ID:ULYHKWUc0
- ものづくりだけ守っても意味ないけどな
パチンコとか癌を切除して、札を刷って配れ
- 239 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:42:31.35
ID:ZArB4Ft90
- 日本て10年以内にGDPの上位10番くらいまで落ちるよね。
- 240 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:44:17.17
ID:z4e7LqxH0
- 増税とTPPに反対してから言え。
- 241 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:44:30.26
ID:1c06gz3E0
- 税金面でとりあえず安くしてみよーよ。免許ももっと安く
- 242 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:44:55.44
ID:E3msyG+10
- 売れないんじゃない
買いたくても買えないんだよ
そんな社会にしたのはお前らだろうが!!
- 243 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:49:12.67
ID:njtodoiW0
- 都市部はタクシーをオサレ・快適な新車にしてタクシー利用を推奨したほうが良い気が
- 244 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:49:43.98
ID:CaTbgKMn0
- どの車会社も満足度と言うかサービスが悪いからな
買うまでは物凄くアレコレするのに
買ったら半年も経てば全て放置
本当売りっぱなしジャーマン
製品云々の前に
こんなんじゃ金有っても皆買わない罠
- 245 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:52:18.75
ID:eENqLEcJ0
- スターレットみたの出せばいいじゃない。
今は軽でも100万超えるからなw
まあ丈夫にはなったけどさあ。
- 246 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:52:50.43
ID:NS4QheCL0
- >>63
>>・電動アシスト自動車
>>あくまでペダルでこぐんだけど、20km/hぐらいは出て、雨でも平気
一見、うーん? と思ったけど、
ブレーキとアクセル間違える年寄りには良いな
最高速度60km、高速不可で
- 247 :百鬼夜行:2012/01/02(月) 02:55:03.57
ID:tCJaurzN0
- 経団連が労働者を使いやすいよう(生産の増産によって雇用調整できやすいように)に
1985年の中曽根政権から正社員の派遣化を徐々に緩和してきた結果
日本の内需はズタズタに破壊されてしまった。
派遣は麻薬。一時的には効果は抜群にある。
そりゃそうだ、安くて若い労働者を雇用調整の弁として利用できるのだから
問題は、その労働者がTOYOTA等の一部企業、一地域的な一時的なものではなく、
経団連に加盟している大企業が率先して利用したことにある。
これにより、不安定な非正規雇用が日本全国に広まり、常態化・固定化してしまったことにある。
その結果、一般労働者の安定雇用は崩壊、深刻な不況を招いている。
それもこれも、自民党と経団連の責任だろ。
- 248 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 02:58:05.78
ID:GNhBlfLN0
- 自動車ローンの審査も通らないような非正規雇用者大量生産して
自分たちの首を絞めるような事しておきながらどの口で内需拡大とかいってんだこいつら?
- 249 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:00:36.53
ID:vc6TWkX3O
- 同一労働・同一賃金にして下さい。
- 250 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:00:52.66
ID:zErRt26j0
- 金もあるし車を買う意欲もあるけど、欲しい車がない。
3L以上のクリーンディーゼルでミニバンかSUV作ってくれたら買うよ。
今はエクストレイルのディーゼル乗ってるけど室内が狭い。
ベンツのディーゼルも悪くないが、できれば国産を買いたいんでね。
- 251 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:04:42.90
ID:I8eacJwf0
- 消費税は賛成で自動車税は賛成はないわ
特定業種のみの優遇はやめる
- 252 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:05:25.54
ID:PT9ddJ860
- 外国で作って
日本の政府に、税金使って売れるようにしろ、と迫る
わけですね
昔のアメリカの自動車業界のように
- 253 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:06:14.92
ID:mq+30pC70
- 軽自動車の規格を欧州に合わせろ
無駄過ぎ
- 254 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:07:48.41
ID:MhKwB4nH0
- 内需を守るには雇用が必要です
兎に角、仕事だわ
- 255 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:11:47.13
ID:tvCA0C0+0
- 円高で日本の産業を潰そうとしてる、白(ペク)方明日銀総裁、民主党、在日を潰さなきゃ
- 256 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:12:27.80
ID:JzyncQEF0
- 自動車業界のバカさ加減にはあきれるなw
お前らが派遣労働者をこきつかって、所得が下がり続けてるから車が買えない・売れないんだよ
今の販売不振は、おまえら自動車業界が望んだ結果だ
受け入れろよバーカwww
- 257 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:14:49.11
ID:tu+ah9K60
- スマートみたいな小さい車が主流になればいいのに
- 258 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:15:31.30
ID:BVncQGTr0
- 車検、保険、重量税
結局こららを安くしないと永遠に売り上げなんか伸びないわな
- 259 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:16:51.01
ID:eENqLEcJ0
- まあ経営学上派遣という考えもありなんだけど、
一時バカににするような風潮あったでしょ?負け組とか言って。
昔のネトウヨなんて派遣叩きまでしてたからな。
本当しょうがねえわ。
- 260 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:18:08.90
ID:aScV/Mo60
- 派遣工をローンで車買わす代わりに正社員で雇えばいい。
- 261 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:20:43.06
ID:DrFP8eVm0
- 自分らで内需殺しておいてどの面下げて言ってんだ?
- 262 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:25:13.28
ID:BVncQGTr0
- 毎月4,5万ローン組まされて、おまけに2年に1回の車検、10〜20万
それから毎年絶対払う保険6〜7万、自動車税3〜5万
1台車買うとこれだけ搾取されるんだぜ
頭のいい若者は絶対買わないでしょこんなもの
- 263 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:26:39.17
ID:NS4QheCL0
- >>260
買ってくれたら、ローンの間は確実に雇ってあげます
しかも超低利子で
ってなれば、買うやつも出るかも試練ね
- 264 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:26:57.07
ID:6sscjCQt0
キリスト教はイエスが死んだ後にその復活を見た!
という連中が始めた事。
やつらの頭には支配する側か、支配される側かの頭しかない。
クリスマスをお祝いしてるってことは、我々は
奴らの支配に甘んじている事で、生きさせてもらってるだけ
ちゅう事にいいかげん気が付きなさいよw
核兵器は支配する方だけが持っていて良い兵器なんだってw
北朝鮮や中国やイラン等の非キリストの国が核兵器を持つ事
を奴らよく思っていないのよ!
その内、色々因縁つけてつぶしにくるから、きっと...
せいぜい奴らの顔色見ながら生き残って行く事だね。
太平洋戦争時の日本は非キリスト教の植民地支配された人々からは
あこがれの希望の星だったんだけどな...
けど、未だに白人支配が当たり前だと信じ切っている奴らの
最期の悪あがきがはじまるよ!
- 265 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:27:45.99
ID:YzR9x7nd0
- 田舎に人を異動させさせればいいんだよ都市部の人を田舎に
分散させるまずは行政機関を地方に移して辺鄙なところに
もっていき車通勤じゃなければいけないところにする
- 266 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:28:33.61
ID:MEVGQXZS0
- この状況ではどんな車作っても無理。車両価格も高すぎだが維持費がかかりすぎ
普通、安くなるのが当たり前なのに新型が出るたびに高くなってやがる
家電を見習えって。安くなって当たり前なんだよ
- 267 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:30:33.08
ID:G1Om4LklO
- 省エネとか安全性とか実用性とか確かに大事だけど、そればかりだとつまらない物しか残らなくなるよね
トヨタの失敗
実利だけ追った車でシェアは取ったけど自動車マーケット自体を縮小させた
- 268 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:33:46.36
ID:6sscjCQt0
- ヒロシマの原爆の爆心地の原爆ドームは残っているけど、
なぜ、ナガサキの爆心地の浦上天主堂は取り壊されちゃったのかね?
奴らは原爆は支配する方だけが使用する事を神に許された兵器だ!
ってアピールするつもりが、手違いであろうことか自分たちの信仰対象
のマリア様の頭上にお見舞いしてしまったからw
- 269 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:36:18.03
ID:oxYfEUW30
- そら安い人件費の国で作って高く売れる日本で売らなきゃ莫大な利益でないもんなw
- 270 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:42:27.78
ID:6sscjCQt0
- とりあえず、2012年は終末論に引っかけて、
色々と仕掛けてきますよw
円高は十日戎か、節分の頃がピークでしょうな、
その後は、給料上がらないのに
増税、資源・食料高の中でもがく事になるんじゃないの?
ガソリン高くなった方が、エコカー普及させるのに都合がいいのかな?
最近地球温暖化CO2削減の方は、なんだか説得力なくなってきちゃったしねw
ま、有色人種が大統領の内はあんまり石油上がるような気もしないけれど、
奴らは、何するかもしれないしね...
大地震・超高層ビル・株式大暴落・鳩山・要人暗殺が揃えば
戦争への道の再来だとすれば...
後足らないのは、要人暗殺だけになるのかもね...
- 271 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:43:56.08
ID:EEwE/Wki0
- 携帯を買う、持つ余裕はなんとかある。
車は一切無いか、無いように感じる。
これが全てだよな。
- 272 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:48:52.68
ID:3zfUba6oO
- 交通戦争でぼろ儲けの死の商人
自動車産業からの脱却なくして日本の衰退は止まらない
- 273 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:49:21.32
ID:NS4QheCL0
- wikipediaによれば、
1912年は明治天皇崩御とタイタニック沈没がある
民主政権沈没なら望むところだけど
平成天皇陛下の体は大丈夫だろか
- 274 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:50:15.85
ID:6sscjCQt0
- 以上
2012年がキリスト教もしくは、白人優越主義者の終焉の
始まりであります事を願う者の初夢のお話でした。
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=K70rm_-e-OA
- 275 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:55:42.29
ID:qDRhSAxk0
- 3年たったら
新車乗り換え
バブル時代が懐かしい
リッター3`
ガソは水
ああバブル時代が懐かしい
- 276 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:56:39.96
ID:pXkZIAPhO
- デフレなのに価格は下がらんわ
維持費はかかるわ
非正規使い捨てで購買力落ちるわ
どの口が内需拡大なんざほざくのか
てめえらが内需潰したんだろうが
- 277 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:57:56.53
ID:EEwE/Wki0
- 国際競争が激しいと言いながら、日本国内で車の値段が全くデフレしない事が原因。
昔だったらカローラクラスでも、今の100万前後で買えたでしょう?新車でね。
なんでインフレしてんの?
- 278 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:57:56.61
ID:6sscjCQt0
- >>1
フリじゃなくて、本気で内需喚起を考えているのなら
日本の若者への雇用喚起、年齢別人口構成のいびつさの是正
のところから始めましょうよ。
- 279 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:58:15.19
ID:yeEPBPDN0
- 内需喚起というのは派遣やめる&給料増やすってことだぞ
ちゃんとわかってんのか?
- 280 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:58:30.89
ID:aKUGfTWX0
- 高級車、スポーツカー:2
軽自動車:8
1500ccクラスはいらんよ
- 281 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:58:40.05
ID:K1qQTiNu0
_,,,
_/::o・ァ
∈ミ;;;ノ,ノ
( ´・ω・)
,,,
_(o・e・) チラッ
∈ミ;;;ノ,ノ
(´・ω・`) 消費税増税でオワリだお・・・・
- 282 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 03:59:37.75
ID:KdLAWhZm0
- >>1
どんだけマッチポンプ
- 283 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:02:29.24
ID:zcNUUzzqO
- 法改正して、今の車半分の一人乗り用レーンでも作らない限り無理じゃないのかね。
- 284 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:04:06.11
ID:r4WcvWAkO
- 内需喚起と言っても、ターゲットは40代のバブル世代、60代の団塊世代だろ。
回顧厨の喜びそうな新ハチロクとか発表してる時点で分かりきってる。
今の若者の資産を増やさずして、ホントの意味でのクルマ離れを止められるわけがない。
- 285 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:04:20.79
ID:EEwE/Wki0
- エコカー補助金があるって事は、自動車業界も馬鹿じゃないから、車が売れない理由の一つに値段があるってのはわかってる。
それを自分たちで負担しないで、国にさせるところが汚いところ。
- 286 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:04:26.83
ID:6sscjCQt0
- 結局は、有色人種を安く働かせて自分たち支配する方が
のうのうと安泰でいる世界の実現をもくろんでるだけw
日本人も支配する方に回ったか?って勘違いして
他の国の人を安い人権費で使うようにしたけど...
結局は日本人も安い人件費で働かなくてはいけなくなってしまったというw
哀れな日本人かなw
- 287 :百鬼夜行:2012/01/02(月) 04:08:36.73
ID:tCJaurzN0
- 裾のが広いとはいえ、自動車業界にだけ税金バラマキするのもずるいよな。
エコカー減税って、調べたら
トヨタプリウスなどのハイブリッドカーなら10万円以上、ガソリン車でも5万円以上が減税。
- 288 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:08:56.77
ID:EEwE/Wki0
- 国内の自動車業界はよくもわるくもトヨタの後ろしかついてかないんだよ。
エコカーが売れたからエコカーつくろうとかさ。
携帯業界みたいによくもわるくも邪道なソフトバンクみたいな会社がない。
携帯業界にはソフトバンクがあるから、トヨタのような売り方してるauが駄目なんだよ。
- 289 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:11:49.23
ID:6sscjCQt0
他の国の人を安い人件費で働かせる事を始めた頃の
正社員の日本人→支配する方の勝ち組
他の国の人達と同じような不安定な雇用条件で安い
賃金で働かなくてはいけなくなった年代の日本人
奴隷かな...
内需喚起を言うのであれば、現在日本人社会の奴隷制度を廃止しなさい。
自分たちの子孫の世代を大事にせずに、自分だけの保身を図るので精いっぱいなのかね?
そんなことしてたら、いずれ日本民族はワシントン条約で保護の対象となるような
絶滅危惧種になっちゃいますよw
- 290 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:13:10.62
ID:/WyvvgLl0
- 若者の給料が低い
その上デフレ
これで内需って言われても・・・
- 291 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:17:17.16
ID:cmowZpwn0
- 何のジョークだよw
- 292 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:20:56.87
ID:Zs6zmSbA0
- 小泉「これからは金融の時代、もの作り(笑)」
竹中「もの作りの現場から労働賃金をピンハネする改革は成功した」
トヨタ「儲かれば何でもいい、エコだ何だで騙して税金を俺にも寄越せ」
経団連「新製品作る手間より労働者の賃金ピンハネした方が早い、駄目なら出て行く」
自民党「賃金の高い日本人は消滅しろ!代わりに奴隷移民輸入するから(笑)」
↓
ブッシュのインチキ市場原理主義崩壊
インチキ市場原理主義崩壊によるユーロ・ドル安ノンストップ
タイで洪水、海外工場壊滅
中国の労働賃金20%アップで旨み無し
↓
トヨタ経団連「日本の内需は大切!キリッ」
何をいまさら
どの口が
- 293 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:21:04.33
ID:BVhGJwTW0
- バブル期でも
パワーウィンド・パワステ・エアコンがオプション
ABS無し、エアバック無し
これで売ってたわけだから
今の軽が100万超えてたって無理はない
- 294 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:24:38.90
ID:6sscjCQt0
- 日本の人が乗る車は、日本人が作る。
アメリカ人の乗る車はアメリカ人が作る。
インド人の乗る車はインド人が作る。
中国人の食べるものは中国人が作る。
グローバル経済糞くらえ!
輸出とか輸入に頼る国は所詮自立できてない国ということです。
地産地消で良いじゃないか。
けど、それだと世界全部を支配したがる奴らには旨味がないですけどねw
TPP糞喰いなさい。
- 295 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:28:25.37
ID:1vgu12ql0
- 人口が20万人/年減る国で無駄な努力をw
- 296 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:30:11.87
ID:K+niywjPI
- とりあえず、自分とこで働いてる期間工がローン組める位までは賃金上げてやれよ
後、自動車会社は自社で格安の教習所作るなりして市場開拓していかないと駄目だろ
少子化に対して、需要が劇的に増える事なんて有り得ないんだから
- 297 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:30:23.39
ID:IKyvZdqv0
- 言う事とやってる事が全然違うやん。
生産を海外に移転して正社員をリストラ&給与削減し、
いつでも首切れる激安の派遣を雇い、激安過ぎて人が足りなければ外国人。
車に全く興味が無い、金の計算重視な社員ばかり雇い、目先の利益のみを追求して車両開発そっちのけ。
「コストダウン」を免罪符に品質ガタ落ち、「車両統合」でユーザー離散と他メーカーとシェアの食い合い、
出す車は目先の利益追及が具現化した物ばかり。
これで内需喚起(笑)とか口だけやん。
コストダウンより素材レベルから品質向上に目を向け、工員を全員日本人にして社員として雇い、
生産の8割以上を国内にして下請け孫請けを大事にしないと話にもならん。
早い話、クソみたいな経営陣とアホ社員が言う事の真逆の行動をすれば良い。
- 298 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:31:09.29
ID:IsCiEJKmO
- 言っとくが俺は買わんぞ
- 299 :!kab:2012/01/02(月) 04:34:04.90
ID:CRdAKAd70
- 走る凶器から決別して、文明の利器に進化する
ことが出来ない以上、無用の長物。
- 300 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:34:49.58
ID:rOcB9+tg0
- 購入費から維持費まで企業側が持てば飛ぶように売れるんじゃね
- 301 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:35:35.16
ID:1vgu12ql0
- 無駄な税金を廃止しろ。
- 302 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:38:53.56
ID:Zs6zmSbA0
- そんなに金が欲しけりゃダメリカドルでも刷ってろカス企業
作るお前らがどーでもいい商品が売れるわけねーだろ
せいぜい産経新聞使って世論工作して自民党に戻し
エコだなんだでまた税金ちょろまかして勝ち組気取れ
勘違い
- 303 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:39:42.56
ID:5i/CKmooO
- 散々日本の零細工場を潰してきといて今更何言ってんの?
日本の唯一の得意分野を海外に安売りして、日本人の内需壊滅させといて。
覆水盆に返らずだよ。
- 304 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:43:11.07
ID:wHY2y85E0
- 儲けは還元せず、損した時は政府に泣きつき税金ジャブジャブ
もはや、農狂並のお荷物業界
- 305 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:43:46.90
ID:cmowZpwn0
- 町工場の人は笑っただろうなw
- 306 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:44:59.05
ID:dXrJlSZ40
- まともに雇わないのに守れとか頭大丈夫?
- 307 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:45:55.09
ID:Zs6zmSbA0
- もはや敵だからお前ら
こっちくんな
誰が買うかカス
- 308 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:47:13.14
ID:AN1a7az3O
- 環境規制や労働規制を緩和して従業員の給与で還元すべきだ
- 309 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:48:03.77
ID:YPhkQN/l0
- ディアゴスティーニでちょっとずつ売って、自分で組み立てさせるのがいいんじゃまいか。
- 310 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 04:50:09.09
ID:eVqbth4wO
- 省エネ節電消費税アップのこのご時世車を買おうなんて酔狂なやつは少ないよ
自動車税下げるより消費税上がる方が購買意欲下がる。
地方や田舎だと車は必須だけど、中古でいいし
正直車買うより貯金してたほうが安心。
経済がまわらない?
知るか給料あげやがれ
- 311 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:06:23.92
ID:DQ0QAl5v0
- つか、いらないんだよなあ。通勤に使わないんで。
- 312 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:12:20.00
ID:Nn2J/gH80
- 表に出ていって事故に遭う危険を増やすより
家で楽しむほうがいい。
- 313 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:16:48.62
ID:rOcB9+tg0
- 車に関しちゃいっそガンダムのエレカみたいな乗り捨て公共電気自動車みたいな方向に行くしか無いんじゃね
- 314 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:17:58.48
ID:peQ06ASX0
- 都市部だと駐車場の料金がネックだな
野ざらしでも置いておくだけで月数万とか
ほんと若者は土地が無いんだよね
狭い住まいに高い金だして都会でせわしない生活
- 315 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:19:15.16
ID:YPhkQN/l0
- もう折りたたみ自動車の開発しかないな。ワンルームに持ち込めて
駐車場代いらないやつ。
- 316 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:21:07.37
ID:NQI/d6Va0
- 金融緩和に大反対している白川、野田、谷垣が失脚しないかぎり無理だろうな。
- 317 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:24:09.10
ID:+pcUnwweO
- 「給料は更に下げるけど車買えよ、コラ」by経団連
- 318 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:24:40.11
ID:S642hd6X0
- 政府に円安誘導を要望・・・か?
けつに火がついてから何とかしようとしても、手遅れなんだよw
- 319 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:25:19.49
ID:htF0c2Ug0
- アメリカンスタンダードを止めて、従業員の幸せを考えた経営をすれば車は売れる。
フォードさんを見習え。
奥田みたいなヤツは業界から切れ。
- 320 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:34:59.39
ID:S642hd6X0
- 棒倒しは、山のすそ野(下請け・中小)が必要ないからといってどんどん取り去ると、そのうち必ず棒本体(元請け)が倒れる。
例えば、大企業の開発担当者は、色々困っているはずだ。
大企業ではモノ作りのノウハウが消えて久しいため、試作品を自前では作れない。
そこで、中小に外注するわけだが、その中小がどんどん消えている。
下請けの中小をどんどん切り捨ててきた大企業の、自業自得だw
- 321 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:49:00.20
ID:3M/EHnef0
- 日本の企業の場合バブル以降賃金削減人員削減をやりすぎているところがあるらしいね
トヨタがやれば影響力でかいはず
- 322 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:53:58.71
ID:erTLswEp0
- >ピークの90年と比べると
このへんがトリックなんじゃねーかなー
異常期と比べて危機感を煽る
- 323 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:54:12.56
ID:uEXNGAlM0
- POLOとかLupoみたく、小さいけどシッカリ感のあるもの出してよ
あとファミリー層の需要ばかりじゃないんで3ドアもね
- 324 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 05:56:46.66
ID:6sscjCQt0
- http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=J5wk_On5Wu0
- 325 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:00:02.82
ID:exMSfdAm0
- クルマって普段使いにはオーバースペックなんだよ。
道路見渡したって、ミニバンでも乗ってるのは運転手だけってのが過半数だぞ。
一人ノリでソコソコの荷物が積めて雨防げで80キロぐらいまで出るクルマ出して、駐車場や道路もそれように整備してちゃんと整備すれば間違いなく売れるだろ。エコだし。
既得利権をぶち壊すことになるからやれないだけで。
- 326 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:00:46.94
ID:h8hJRM5f0
基本、国内だったら125で充分だろ。
- 327 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:01:14.46
ID:5uRq95jc0
- 車社会の構造が日本人の負担になっているとおもう。
いまだに水道、ガス工事するにはアスファルトひっぺがえして
ちょっとでもいたんだら舗装しなおして。
地方だから、公共工事が必要ってことにしてずさんで無意味な都市計画をおしすすめてきた。
大都市が強い理由。バス鉄道地下鉄が充実している。
自動車に対するコスト(道路、維持費、駐車場)をほかの
消費(教育、投資)にまわした結果なのでは。
ムダのない公共交通機関によって、
そのエリアは資本をたくわえ、産業ができたのではないかとおもう。
田舎にいたら土木しか仕事がないとか終わってるよ。
- 328 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:02:44.31
ID:/wWzNeuzO
- 内需喚起とかパートでも買える込み込み20万円の車を出さないと駄目だね
- 329 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:03:02.44
ID:A1Fsot6B0
- 内需喚起といいつつ、内需増進に程遠い方針を取りつづけるトヨタはじめ経団連企業ども。
- 330 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:03:08.42
ID:h3GT1y9m0
- だから何でも自動ロボットで作るのはやめろってオレが言ったろう
オヤジが汗して手作りで作っていかないと結局車を買う銭持った奴が激減してしまう
- 331 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:08:32.01
ID:ZdIAO8k10
- 材料は竹ひごとか?
- 332 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:14:46.52
ID:3M/EHnef0
- >>330
まあいくらすばらしいもの作っても買う奴がいなきゃ何のための物だって話だからな・・・
日本の製造業は賃金削減人員削減をやりすぎた
もっと労働者へ吐き出していい
さらに円高容認で外国からの輸入品のコストを下げればその分労働者への負担が減る
小泉時代にやった賃金削減と円安で輸出して、というモデルはすでに失敗した
- 333 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:14:58.32
ID:UQsXVzzZI
- 趣味は貯金です@若者
- 334 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:35:23.44
ID:vv51k4IU0
- 安全基準見なおして、AZ-1みたいな車をまた出せるようにすればいいんじゃね?
まぁ、保険料でかなり持ってかれるかも知れんがw
- 335 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:55:00.13
ID:EfwqyXfHP
- 車使わないほうが内需喚起なんじゃね
- 336 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 06:55:36.07
ID:OxO33fa30
- コンピューターで設計されている車だから皆同じデザインの車になる。
そんな車要らない。
(俺は未だに10年前の車で満足している)
- 337 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:14:55.11
ID:e4Z6lAvr0
- いい事考えた。
クルマメーカーはラーメン屋にでも業種転換すればいいんだよ。
そうすれば若者でも買うだろう。
それかスマホでも作れやw
- 338 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:18:53.01
ID:K4nedtHA0
- 海外での生産(部品も含めて)がメインになっていたら、いくら減税や補助をしても売れ行きは頭打ちになるよな。
どうせやるなら売るだけを目的にした今のやり方ではなく、国内の部品をどれだけ使ってるかとかを考慮して減税、補助の額を変えて国内生産の力を強めて景気に反映させるようにしなきゃ。
- 339 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:20:56.13
ID:UfSQ2oQ/0
- この際自動車会社って日本の規模にしては多いのだし
数社倒産してもいいんじゃねえの?
- 340 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:24:02.74
ID:+8P/4Dja0
- >>1
ただ、自分の会社の売り上げを増やしたいだけなのに、
「ものづくりの底力」とか「産業の空洞化」とか人質を出してきて、
税金から補助を引き出そうとする言動がオッサンの口臭のごとく臭い。
- 341 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:24:58.55
ID:NV1NgocW0
- これは、国内ディーラー向けのリップサービスだろ。
日本市場は、誰もが縮小傾向なのを知ってるだろ
- 342 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:26:28.94
ID:+8P/4Dja0
- それと、心のある人間達をただの「消費者」としか見れない
心の腐ったオッサンこそ、今の日本には不必要だ。
- 343 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:29:52.99
ID:nEejzyR+O
- 雪道にはキャタピラ走行出来るようにしてくれ、あと、レーダー搭載な
- 344 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:33:42.46
ID:a+XEZ/gN0
- 企業が利益の半分を人件費UPに使えば違うよな.
そんでもって貯金はしないで使えば
- 345 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:36:50.66
ID:gkFFI9Iw0
- 新潟みたいな市町村が広い面積に分散しているけと公共交通網が整ってない地方都市では成人1人車1台が普通
車が売れないのは都心限定だろ
- 346 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:46:00.44
ID:IJ5E4+7w0
エコカー補助金、減税、為替介入wwww
これでも利益でねーとかwwwww
てめーらの貴族待遇どうにかしてからモノ言えよカスwww
先月だけでも介入で外為特会から9兆円垂れ流してるからねww
これで貴族待遇維持して実務も殆どやらず国民全員で負担wwww
下請けと派遣からしぼって内需がどうのとかシネよカスwww
1世紀やってろ高給取りの無能www」
まあてめーらのガキに返ってくるからなwガキは馬鹿な親恨みなwww
- 347 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:47:37.03
ID:A2uWIihb0
- どこの業界にも昭和脳が残っているけどこれはねーわ
- 348 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:49:52.00
ID:6sscjCQt0
自動車なんて製品は既に技術的革新幅の少ない面白くない物になっているのだよw
さらに高性能を目指すには開発費がかかり過ぎるけど、
その性能がその開発費をペイできるだけの高価格では売れないという事。
もしくは、消費者にとっては不必要な高性能なのかもしれないという事。
白物家電と同じ道を歩む可能性の方がでかい。
最期の頼みは電気自動車だろうけど...
完全な電気自動車作っちゃえば、トヨタとかの技術的優位性の多くの部分が
失われるんじゃないかな?電車造ってた川崎重工とかの方が有利だったりしてw
もはや、フェラーリとかポルシェとかロータスとかいうような、
金持ちの嗜好性を満足させる車を細々と造っていくしかないかもねw
日常必需品の自動車はインドのタタとかにまかしてさw
- 349 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:51:32.11
ID:mhSgl66h0
- 維持費も高いが
車体が高すぎなんだって分からないのかな
見えるとこは豪華っぽいけど今の車はチャチすぎ
新車で50万円クラスの入門車つくって間口広げろよ
軽で150万なんて買えるか
- 350 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:51:46.09
ID:xLd+6Sp50
- ものをかうにはおかねがいるって、けいだんれんのえらい人は知らないのかな。
- 351 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:53:10.62
ID:A2uWIihb0
- 南下勘違いしてるいるけど地方だろうが首都圏だろうがある定数売れんの
買い替えサイクルのが長いのね
昭和時代のようの車検毎に買い替えとないのよ
- 352 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:53:19.40
ID:6sscjCQt0
- ヨタハチそのまま再生産したら買ってやるw
- 353 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:53:32.61
ID:pp5Vn7EO0
- まずは自動車メーカーの社員が車を買えるようになってからだ。
- 354 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 07:54:05.10
ID:eQAPaHMP0
- 消費税上げたらいっきに車売れなくなるよね
100万円なら10万は消費税でとられるんだから
しかもガソリンにも消費税がかかってくる
まさに内需にトドメを刺すような増税だよ
- 355 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:11:10.12
ID:DfbGZb/p0
- しばらくは無理だよ
エコポイントとエコカー減税で未来の需要を先取りしてしまった
- 356 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:12:05.89
ID:DULqU4Jq0
- 内需喚起をダシにまた国にたかるんだろうな…
努力が足りない!自己責任!はどこ行ったんだよマジで…
- 357 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:14:04.44
ID:A2uWIihb0
- もう改善すんとこないし
- 358 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:15:20.76
ID:Ydlo4upu0
- 自動車業界の「需要喚起」ってどらえもんCMの事????
ゆとりのチンコに訴えかけるの???
こんな連中が経団連とかのたまって日本を衰退させてきたんだな
- 359 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:21:16.53
ID:GpqBFyjK0
- 自動車を買っても現在の若者の給料が
維持費ですっからかんになります
- 360 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:23:05.26
ID:gMOep8La0
- 外国人労働者などの移民で内需を活性化しようとしてるだけ
そして、遠回しに環境つくりをしろと圧力をかけている
- 361 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:28:01.74
ID:R2LmMz7s0
- 日本の経営者の考えそうなこと
ウチは派遣使ってコスト下げるけど
ヨソは正社員雇ってウチの製品をどんどん買ってほしい
- 362 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:28:56.98
ID:fMqXRJNf0
- >>55
さらに言えば、今は高校出ても東証一部上場企業での正社員の雇用が少ないってのもある
今は電鉄と外食くらいしかコンスタンスに求人を出していないんじゃないかな
- 363 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:39:58.02
ID:exMSfdAm0
- 国内メーカーはminiとかfiat500がバカ売れしてる理由を考えろや
トヨタがだしたfjも年計を一月で達成したしな。
まったくマーケティングができてねーじゃん
- 364 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:40:31.29
ID:wZEvsZpl0
- 無理に需要を喚起するって最大の反エコだよな
- 365 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:41:19.34
ID:D4PNRL5o0
- 地方が振興しないと
車は売れないなあ
- 366 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:41:42.07
ID:sSS0cLQkO
- 国内雇用=内需だろ
- 367 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:42:21.72
ID:trIwCBY/0
- >>364
公金のブーストで作った需要は根本解決じゃないからな。
- 368 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:54:00.11
ID:wZEvsZpl0
- 今や年収300万円の非正規が新車を一台買うということがどれだけ大変なことか。
単にいろんな産業がぶら下がってるからって、自動車を消費させるのは極度に偏りのある
おかしな経済だと思うのだが。
もっと衣食住等普通の生活に着目した方がいいんじゃないの?
クルマなんて壊れなきゃ一生に1台でもいいんだし。
- 369 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:56:03.53
ID:3M/EHnef0
- >>368
その衣食住は給料が必要
給料を得るには車を売る必要がある
だから円高容認、賃金上昇で労働者に金を吐きだし内需拡大を図るのがいい
- 370 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:56:34.50
ID:X8tksPy20
- TPP参加推奨しとっただろうが
- 371 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:57:13.93
ID:jpmUaAJaO
- 目先の利益しか見てこなかったつけが回ってきてるだけじゃねえか
自業自得
- 372 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 08:58:28.45
ID:3M/EHnef0
- >>364
でも今までのような円安偏重・輸出偏調・賃金抑制による歪みは是正されなければならない
その分だけ内需が伸び労働者に金が入る余地がある
- 373 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:04:29.09
ID:y7LJlvc8O
- 無理なノルマを課せられたディーラーが
客に脅迫紛いの押し売りをするようになるんですね
- 374 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:09:29.86
ID:exMSfdAm0
- >>369
産業といえばクルマ、という発想がすでに時代遅れなんじゃね?
車が売れないんだからもっと衣食住に密接した産業を掘り起こすべき。
例えは衣料品をセルフで作るミシン産業の復活とかな。
現にアメリカではミシン売れてるし。
- 375 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:10:50.99
ID:6kCWx43oP
- http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=79HuFD8JvMg&feature=context&context=G2baf16bFAAAAAAAASAA
- 376 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:24:22.37
ID:3zq+B2pVO
- とりあえず国内の期間工員を正社員、または同等の待遇にする事だなw
それすら出来ないレベルなら内需云々は言うだけ無駄だ。
- 377 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:26:26.38
ID:0Jg0xDi40
- 車持ってるより
最新の携帯持ってる方が自慢になるんだよね
興味の対象が車から携帯に変わっただけ。
- 378 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:27:58.20
ID:aRwu3hpU0
- 残念ながら民主党はその真逆を行きます
- 379 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:37:08.68
ID:BKO/v+ibO
- お前らでもわかることをこいつらはわからんのか?
- 380 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:38:51.86
ID:3IQbAAkOO
- むかしの自動車の期間工って、手取りで30から40もらえたのにな。
あれから二十年か。
経営陣が劣化している証拠だな。
- 381 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:39:25.71
ID:1ERhUCs70
- 地方のマイカー通勤族には減価償却分の減税を認める。
昔は10万キロでのりかえていたのに
今は20万キロになりつつあるよ
- 382 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:40:09.10
ID:gDEc78rJ0
- あはははは
どの口が言う
- 383 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:40:09.88
ID:DfbGZb/p0
- >>379
分かってるけど受け入れたくないだけ
- 384 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:41:14.36
ID:FAnSvvn30
- 負け組どものスレ
- 385 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:42:11.71
ID:kAiD4Wb+0
- もう、手遅れだよカス
- 386 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:47:57.60
ID:kAiD4Wb+0
- 団塊を切り捨てておけば、ここまで酷くならなかっただろうに。
- 387 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:54:29.76
ID:36/hwZRJ0
- 内需喚起は良いが変なステマだらけにはしないでね・・・
- 388 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:55:25.17
ID:UfSQ2oQ/0
- >>380
昔の期間工や請負は期間が限定的なので
その分給料や時給が多めに設定されていた
いかに派遣規制緩和と小泉改革が内需の破壊に
貢献したかがよくわかる
今は民主党が無策無能で話にならないが
自民党を支持する奴は大概かと
- 389 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 09:58:40.96
ID:H2ltG2H90
- 車だけは今の時代でもモデルチェンジ毎に値段が上がるんだよなw
- 390 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:00:52.05
ID:UfSQ2oQ/0
- >>389
その癖、インドなどアジア系では100万以下で
日本国内で販売しているコンパクトカーレベルの車を
出しているんだよな
日本でもそれを売ればいいのに
- 391 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:00:57.20
ID:jmtU2Go70
- 家電とかパソコン見る限り
日本人は物作りなんて向いて居ない
アイディアを頂いて真似するのみなのでいっつまでも同じようなもの作ってお茶を濁すだけ
「物作り」なんて自惚れもいいとこ
- 392 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:01:32.95
ID:btGym7IG0
- 必要なくても買いたくなる車が作れないから、無理
- 393 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:01:43.42
ID:vtgndrEB0
- だが、主要自動車メーカーは高給取り
- 394 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:02:40.29
ID:GMgjvskn0
- >>389
外車は全く値上がりしないのにね
- 395 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:03:29.02
ID:OyAxHR6N0
- まず若者の給料を上げてからだ
- 396 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:04:59.08
ID:jmtU2Go70
- >>368
実際そうでも無いんだよ。
実家通いだったり嫁が稼いだりとかなんだかんだ金ある連中もいるからそういうとこから捻り出す事も出来るの知ってるだろう。
- 397 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:06:19.15
ID:GbdsjZN90
- スバルも北米版はカッコイイのに
なんで日本版にすぐ反映しないのだろうかね。
- 398 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:09:26.33
ID:9HxGsyM70
- 軽自動車を世界戦略車として使える規格にするべき
ディーゼルなら1Lまでいけるとか
車幅を1.6mまでにすべき
結果的に生産量を増やしてもっと安い車を供給すべき
- 399 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:12:21.47
ID:XRvFUDXF0
- 残念ながら日本経済に未来はありません
どう見ても、もう終わっています
ご愁傷さまwww
- 400 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:14:39.02
ID:HaMNr3o00
- 日本経済を終わらせたのが糞田ってのが嗤えるww
- 401 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:16:18.82
ID:KrTKQXzX0
- 携帯電話じゃ国を潤すだけの税収は得られないか。
- 402 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:17:59.46
ID:MGkOyzh/0
- >>1
自工会「その為にも、ホワイトカラー・イグゼンプションの導入。
工場労働者を単金が安く切り易い、外国人研修生への入れ替えを進め、
今以上の50歳未満の低所得化を図ります。」
- 403 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:18:42.46
ID:H9TnK3M10
- 産業界でいくら言っても、政府動かないから技術の流出はとまらない。
そのかわり、競争のない公務員と生活保護はしっかり保護。
- 404 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:19:27.82
ID:BlhemFZZ0
- どう見ても、もう無理だな
- 405 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:19:59.57
ID:kLRcDgC20
- パワートレーンとブレーキ、それから制御系だけやれば十分。
完成車はタイとか中国に譲るべき。
物作り日本とか馬鹿なスローガンはもう降ろせ。
- 406 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:20:25.40
ID:A/fttKng0
- 下請け部品製造に鬼のような相見積を突きつけておいて「ものづくりを守れ」とはな(苦笑)
- 407 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:20:39.11
ID:xtVDHZ7vO
- 消費税も上がるし今の収入じゃとても車なんて買えない
- 408 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:20:45.72
ID:8MA+g5uO0
- 内需喚起?
期間工を全員正社員にしてやったら
自社の車買ってくれるんじゃないの?
- 409 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:22:04.67
ID:MGkOyzh/0
- >>403
経団連の犬ポチ政権時代でも、熟練技術者が国内でじゃんじゃん切られて、中国にヘッドハンティングされてたような?
- 410 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:24:05.86
ID:Jo127ZDs0
- 時代とともに主力産業は変わってんだからいつまでも自動車優遇は止めた方がいい
- 411 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:25:41.57
ID:BlhemFZZ0
- 電化製品を見ればわかるように中の部品は全て外国製に変わるよ
- 412 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:27:27.40
ID:zQkNbe7T0
- ものを作るんじゃなくて、知的財産を作れよ。
世界の先進国はそっちにシフトしているぞ。
- 413 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:27:50.50
ID:pXkZIAPhO
- 外国人どんどん入れてコスト下げればいいじゃんw
そいつらは車なんて買わねーし
仕事取られた日本人も買えねーけどなw
- 414 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:28:26.73
ID:9AmZxCwI0
- グローバル化した企業はもはや日本企業にあらず
その儲けの大半は外国人投資家に流れ日本人には還元されてない。
グローバル化する前は企業と国民の利害が一致していたが、現在は日本国に害を与えても金儲けにまい進するようになった・・・
経団連をみてればわかる。
だから我々日本人が、そういう連中の金儲けを応援してやる筋合いもない。
日本企業だから日本人が応援しようとかいう時代はもう終わった。
- 415 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:28:34.52
ID:Av1EWVpO0
- >>410
他に日本に何が残るの?
電子産業も韓国にボロボロにされたし、
自動車こそ国家ブランドの最高峰じゃないか
ドイツだって自動車のブランドがあるから
高級なイメージ持たれてるのに
- 416 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:29:26.83
ID:8MotLl7Z0
- 円高なんだら外車買えよ
今年は外車も円高還元で安くするらしいぞ
心配無用、今や大半の外車は日本の部品メーカーを大量に採用してる
日本の下請け部品メーカーを助けるのに全く支障は無い
むしろ下請けや労働者を長きに渡って虐めるトヨタや日産などを助ける理由は
これっぽちもない
- 417 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:30:58.02
ID:5gqvVMhf0
- 車買うだけじゃ何とかなるが、後の維持費が高すぎるんだよな。
自動車税に任意保険、二重課税のガソリン、オイル、タイヤ、車検等々
そこらへんを安くしないと、日本でこれ以上増えるのは無理
- 418 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:31:22.82
ID:wnX3YwlM0
- 工場の海外移転やら期間工という使い捨て制度
金儲けのためにさんざん日本の物作りを破壊しておきながら
今さらのうのうとよく言うわ
自動車業界なんざ全部滅びればいいねん
- 419 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:31:25.48
ID:Av1EWVpO0
- >>416
円高や新興国との戦いで雇用を維持するには仕方ないだろ
敵がいなかった高度成長期みたいな発想を持ち込むなよ
- 420 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:31:29.48
ID:88zVfyGwO
- 内需を増やすにはデフレ解消が必要です
- 421 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:31:36.09
ID:V7ID+SHL0
- 電気自動車とかガソリン以外の燃料で走る
車とかを安い値段で出せば買う気はおきるだろうけどな。
- 422 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:33:14.40
ID:BlhemFZZ0
- お前らが使ってる日用品や家電は日本企業のブランドでも大部分は海外製造の物
自動車だけ例外などできるはずがない
- 423 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:36:10.39
ID:Av1EWVpO0
- 高度成長期のバブル思考から抜けられない人間は
特亜の息のかかった悪質扇動者に日本の産業を潰す運動に
利用されてるのに気がつけよ。
- 424 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:36:50.11
ID:vBvJHvV40
- 日本は、じきになくなる
- 425 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:38:23.03
ID:5iK4zZkw0
- 省庁の規制とっ払って電気自動車立国にしろよ
東京だけでもいいよ
まじで夜の星が奇麗に見えるだけでも幸せだ。
朝鮮キチガイの管が漏らしてる放射能汚染も測定し易い。
- 426 :熊襲:2012/01/02(月) 10:38:43.05
ID:7d6EuKgh0
- 新たな産業の育成が急がれる。軍需産業は最も有望な分野。
- 427 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:39:06.83
ID:68rX3/ow0
- 内需歓喜よりも日本のメーカーは世界の富裕層を対象にした
高級品の開発と販売に力を入れろよ。
マスプロダクツの製造販売も大切だが、日本の持つ技術力と
日本のイメージを重ね、日本的アフターサービスで、
日本らしい高級品を作れ。
- 428 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:39:40.08
ID:WxdDoOLf0
- 自動車業界も終わりだよ。
需要を生む層を経済的に崩壊させてしまったからな。
いまさらなびいても完全に手遅れ。
秋葉の事件が大きなターニングポイント。
- 429 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:40:02.70
ID:o08dP8sZ0
- 無茶な下請け虐めを止める、従業員の賃金を増やす、この2つが出来ないなら内需云々を口に出すのは止めろって。
内心外国で売れればおkってのが透けて見える。
- 430 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:40:53.05
ID:fipgNmmtO
- 消費税が諸悪の根源
- 431 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:42:58.79
ID:yESVBBAL0
- じゃあ労働者の給料あげてくれ
日本社会は右にならえ,だから
トヨタが賃金を上げれば平均給与は上がる
- 432 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:45:23.68
ID:os4zcOum0
- 新車くれるなら乗るわ。
- 433 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:45:28.20
ID:s/R6qVVI0
- 自動車業界ねぇ。業界の国内の底辺層が既に壊滅して(させて)んじゃん。
そんな事をした上で内需拡大とかどんな夢物語だ。
- 434 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:48:16.46
ID:A2uWIihb0
- 1はべつに若者や貧な世代に車を買ってくれとは
- 435 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:49:34.82
ID:yDN+LgpR0
- 内需を支える労働者の給料が国際競争力とやらで、だだ下がりなんですけど?
借金をしてまで車を買う時代は終ったんだよ
- 436 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:50:10.95
ID:1JhZN04B0
- >>247
派遣でも正社員以上に給料高ければいいんだろうけどな
- 437 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:50:21.84
ID:MGkOyzh/0
- >>433
「借金してでも、腎臓片方売ってでも車買え!国内経済を支えようと努力しない奴は売国奴だ!!」
って事じゃね?
- 438 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:51:29.53
ID:I2BiKHkl0
- さんざん下請けいじめしといて「守れ」とかw
笑わせるなっつーの
- 439 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:51:47.51
ID:Xfzi8TlU0
- 工場で働いてる派遣労働者や期間工が新車買えるかどうか考えてみろ
- 440 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:52:52.93
ID:kKRRp8gn0
- 借金してまで車を買うノリに乗せられて買ってただけってことかな。
飲み会消滅寸前でしょ。
タバコも居場所無くなったでしょ。
車も同類だってことだよ。
嫌だけど何か無理矢理買わされて使ってた。
夢から覚めたんだよ、みんな。
- 441 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:53:32.76
ID:zyPoxwr/0
- 今の日本車って運転すること自体が楽しい車が少ないんだよ。
ミニバンやらエコカーばかりで、運転の楽しさ以外の方向にメーカーの価値観が偏りすぎているんじゃないかな?
今の日本車を見限って、バブル期に生産された中古車や外車に流れてしまった購買層を開拓しなければ内需の拡大はないんじゃないかな?
- 442 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:56:45.22
ID:UfSQ2oQ/0
- 日本の派遣は世界の派遣と事情が違い
安くこき使える奴隷を合法的に作り出す
それを推進し格差を作り上げ、格差の固定を施した
橋本や小泉はまさに内需を破壊した元凶だよ
- 443 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:57:20.06
ID://ZIAUx/0
- 俺は今年車を買うぜ
中古でな!
- 444 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:58:09.63
ID:kKRRp8gn0
- でも、車で起きた様な価格破壊的なイノベーションを、
住宅にも起こせば自動車の復権もあるかも。
住宅のコストはそんな変化してないから、それが他を圧迫してるってのもあるし。
住宅の平均コストを今の1/3くらいにしてやれば車の居場所もあるでしょ。
- 445 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 10:59:51.33
ID:fipgNmmtO
- 消費税ってのが有る限り
常に割に合わないの
消費税の額分、割食ってるの
消費税10%なら二十万円の給料は十八万円にしかならない
だから消費も十八万円分しかない
だから100万円の自動車を売っても九十万円しか儲からない
売手も買手もずっとこの循環なの
どうして内需が喚起されんのよ?
九十万円儲けから二十万円の給料を出して
労働者(消費者)は十八万円しか手にしてない
永遠にナンピンゲームが続く
全く割に合わない
- 446 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:00:42.40
ID:Y/uXlUuH0
- 事故が怖すぎる
- 447 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
:2012/01/02(月) 11:01:12.17 ID:441uPcvq0
- >>441
運転する楽しさ(笑)
んなもん求めてる奴いるのかよ。売れてる車は車両価格が安いか燃費が良いか車内が広いかのどれかだろ。
買えないだけのくせに取ってつけたようなこと言ってんじゃねーよ。
- 448 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:01:22.76
ID:wUeMiQaVP
- リストラ・派遣だらけの日本で内需もねえだろバカか
それを率先してやったのはおまえだよ、自動車業界
- 449 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:01:30.08
ID:WKTxZg1e0
- 業界は、いかにして公務員や団体職員に車をいっぱい買ってもらうかに無い知恵を絞れ
オレたち民間は逆さに振っても車を新車で買う金なんかでてこねぇよ
ただ、たかが80兆円ぽっちのタンス預金で、どこまで業界が潤うんだろうね???
- 450 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:02:14.32
ID:iDOvA5QB0
- 車業界「車買わないのは非国民だからいっぱい買ってね^^あ、もちろん給料は上げないし安く作りたいから工場移転するからw」
- 451 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:03:42.90
ID:BpePTEL+O
- >>17とか車買ったことないんだろうね。
車は動く自分の部屋。
電車が玄関まで来てくれて、知らんオッサンとか他人が誰も乗ってないなら電車でいい。
- 452 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:04:50.61
ID:BlhemFZZ0
- TPPでアメ車の販売枠が出来て更に下請け部品企業は消費税で負担増
冷静に事の成り行きを見ても絶望的だな
- 453 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:06:18.91
ID:HhoslyDF0
- >>451
自由にどこにでもイケる自分の部屋、だろ?
ほとんど同じでしょ。
- 454 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:06:23.30
ID:lX/DCfCU0
- ほぉ。今更「内需喚起」ときたか。無理でしょ今更。
- 455 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:06:52.28
ID:SF8sqUTg0
- ツナギを隠して退社に追い込み、アキバ事件を誘発した業界が
なにをほざく?
内需が大事?あれ?アメリカで売れれば問題なかったんじゃないの?
何でそんなキチガイみたいなこと言い出すの?バカなの?死ぬの?
- 456 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:10:07.85
ID:SF8sqUTg0
- あとな、今までもらった輸出戻し税を利息をつけて全部返してから内需がどうのと言えよ。
言っておくが今度の消費税増税では駆け込み需要はほとんどないし、それが終わった後は
内需なんてないからなwプ〜クスクス♪(ドラえもん風)
- 457 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:10:21.22
ID:jmtU2Go70
- むかしディスカバリー300マソ切ってたんだよな。
ただエアコンとかちゃんとしてくれないと外車買う気になれない
- 458 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:10:47.37
ID:CzecQOfn0
- 2011年は日本の人口が20万人減った
今の高齢者層はまだ皆が自動車を保有していた世代ではないからいいが、
後10年もすればストレートに響いてくる
- 459 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:11:05.47
ID:AAoJwfemO
- 地方の中堅部品メーカーにいるが、ここで書かれてる通りだと俺も思う。
日本のものづくり〜、だとか理由を付けるんじゃなく単純に今の世で
今後自動車をどういう形にしていくか、どう大衆が求める形にしていくか
そこを提言して政府と話し合うべき。
培った技術がいきなり0になるワケじゃねーんだから。
あと
二度寝最高
- 460 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:12:42.22
ID:A2uWIihb0
- 環境ずくりってもね
こんかいは裏でナニ考えてんだか
- 461 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:13:12.86
ID:BaEaYu7T0
- 内需喚起する前に車両価格を下げろよ
車ごときに200万も無駄極まりない
安いならGMでもヒュンダイでも良いから国内販売してほしい
- 462 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:14:30.73
ID:vtgndrEB0
- ホンダ好きだが、乗りたい車がない だから買い替えたくもない
元EJ1海苔より
- 463 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:15:57.60
ID:OjH9YP9B0
- あれ?トヨタは禁止している期間工の自動車所有を解禁するの?
- 464 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:17:08.14
ID:wUeMiQaVP
- 消費税増税もあるんだよな。内需なんて冷え込む一方なのに、何言ってんだか
- 465 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:17:42.88
ID:KZtrGfNL0
- 業界内部で自動車買えないような労働者をどんどん大量に生み出しておいて何を言ってるんだ?
こいつらマジで
- 466 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:18:51.57
ID:hgelCG4c0
- 外需頼みで国内をないがしろにした罰だろ。猛省しろ。
- 467 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:22:17.30
ID:8+elPbN50
- 建設国債は赤字国債と違って特例法案がなくてもすぐ出せる。
その予算で街を整理する。工事そのものでも経済の活性化につながるし
今後の震災対策にもなる。道が良ければ物流も良くなる。
国債の償還は60年くらいにすれば大した負担にはならない。
にも関わらず増税にこだわるのは何故か?
@増税すると財務省が好き勝手に使える金が増えて天下り先が作れる。
A日本人を苦しめようという意図を持った奴がたくさんいる。
- 468 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:22:20.22
ID:A2uWIihb0
- 車両価格下げても売れるかな下げたなりに税金払うわけだし
駐車場や保険入れたら年間ランニングコストばかにならいと思うけど
消費税や年金、雇用不安を抱えて敢えてリスク背負うと思えない現実
てか同じ世代でも高収入確保してる層は輸入者乗り継いでいるし
- 469 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:23:02.73
ID:BlhemFZZ0
- 国内で製造・販売をすれば全ての下請の工程から消費税が加算される
海外で作った物は製品だけに消費税じゃ競争にもならね
- 470 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:23:16.49
ID:HrOprNSz0
走る楽しみ、所有する喜びはBMWのバイクで満たしてる。
荷物や友達乗せるのにクルマが必要なときだけカーシェアリング利用してる。
結論、クルマ要らない。
年収500万くれてれば日本車買ってやってもよかったんだけどな。
- 471 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:23:34.70
ID:zyPoxwr/0
- >>447
平成一桁年式の車に乗ったことあるかい?
RX-7とかスカイラインGT-Rとか、お金がなければビートとかカプチーノでも。
それ以外では2世代前くらいのランエボ・インプレッサもいいね。
これらの車を未だに乗っている人は買い替えるお金がないだけじゃないってことは乗ってみればわかると思うよ。
- 472 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:23:43.43
ID:/4gqbXo00
- 日本の物づくりを守れって何だよ。
おまいらが壊してきたんじゃないか。
儲けになりゃ何でもいい癖に日本がどうこうって
高尚なことを言うな。
- 473 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:25:28.67
ID:+5zp8IuY0
- 内需拡大ってw
生産拠点を海外に移転してるのに
誰に売る気だ?富裕層に30台とか買わすのか
- 474 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:27:20.18
ID:ZcePgefD0
- 地方の人はいっぱい買ってあげてくれ。
都内じゃ無理。
- 475 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:28:18.54
ID:x/6O3g4E0
- 内需拡大したいなら経団連の連中に1人30台ノルマとかにするのが一番手っ取り早いんじゃね
- 476 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:28:43.48
ID:fipgNmmtO
- むかしはトヨタは通産省を始め財界に睨まれてた
だからメーカーとディーラーは完全分社化されてた
だが、これが返って良かった
国内ユーザーの要求に素直に応じる企業だったんだ
信じられないだろうが
あの奥田も社長就任したての頃は高速道路の値下げ無料化とか言ってたんだぜ?
しかし、消費税戻し税みたいに
本来の正当な儲けじゃない「オイシイ話」にすっかり業界は篭絡されダメになった
- 477 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:29:27.09
ID:h+YuWckG0
- 家電が完全に終わったから、もう自動車しかないんだよな。
- 478 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:31:23.29
ID:oj0DeY6P0
- 俺の車MT車。
買い換える車がほぼないw
しいてあげると新型スイフトかMINIか?
ほんとは車高が高い車が欲しいんだよね。
だからジムニーかラッシュくらいしか選択肢がないんだけどどちらも現行型は古臭いw
そうそうカングーかパンダも良いな。
MTだとまじ選択肢がなくて困るお
- 479 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:32:26.20
ID:+5zp8IuY0
- >>476
トヨタは経済産業省にいまだに嫌われるぞ
- 480 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:36:42.19
ID:5iK4zZkw0
- 自動車工場は派遣会社通すな
まず直に雇用しろ、そっからだろ
- 481 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:36:58.96
ID:fipgNmmtO
- >>479
でもま、むかしほどじゃないな
経産省肝煎りの電力会社、トヨタ、AU連合とかに入ってるし
逆に核である電力会社がヤバいけどな
- 482 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:37:58.01
ID:JK8BMsy10
- お前に言われたくないわ
- 483 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:39:10.19
ID:/Re3bMCg0
- | | な お い
一 ま 宣 バ オ|→ ̄`'| る ま え
緒 わ 伝 カ レ .|
| : え ば
だ る し だ は| | の い
: の て と / '" | 恥 う
:. と / " " ∧ に だ
_/ " イ / //〉、 け
 ̄ ̄\「 ̄"r‐、
'"//‐<`/'ー /7ーァw┐√
レ! '" lf=|"/ ー。-ミ、 __¬イ/ |/
| " lじ'/
こ ̄` ド-`7
|/l '"ヽ〈 _, ,. ; l`´′
|/"/ :::. ,
´ '' ┘,′
_L/ :::.. ′ ¬ー- /
_/:::〈 :::::.. = /
'´:::::::\::::::ヽ :::::ヽ /
- 484 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:40:56.39
ID:76FgJSIu0
- 今の状況だと3年分のトータルコストで100万以内じゃないと買う気が起きないw
だって雨の日以外はバイクで十分だもん。保険・税金・駐車場など余計な費用もかかりすぎる
- 485 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:42:30.49
ID:uNv6dHrFO
- 今更なんだ
クルマなんかもうダメだよw
タダでもいらないし
- 486 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:47:24.81
ID:8t9f0g5j0
- 海外に行ったと思ったら、今度は国内かよw
あっちにいったり、こっちに行ったりw
忙しいなw
技術流出と後継者不足でもう無理だろ。
現状維持がやっとだよ。
人材を育てなかった付けが来るよ。
- 487 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:47:57.48
ID:bXsIU/Ek0
- 車買うくらいなら、交通インフラの便利なところに住んで、
自分のために金使う。
維持費もそうだが事故の危険や罰金負担がなくなったのは大きい。
仕事変えてクルマ処分して本当によかった。
- 488 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
:2012/01/02(月) 11:48:07.64 ID:441uPcvq0
- >>471
昔S13に乗ってたよ。CA18のターボ。
かつてはガソリンも安かったし、夜な夜な走りに行ってたよ。崖に落とした事もあるw
平成一桁なんかより、S15とかR34とかコペンとかがいいと思うけどね。
- 489 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:49:00.63
ID:TPKxAaRA0
- お前が言うな感を拭えないなw
- 490 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:53:48.82
ID:uNv6dHrFO
- モビルスーツでも作ったほうがいいよ
まずゴッグかズゴックを作ってみろよ
- 491 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:55:37.98
ID:11QHV66K0
- 雇用増やして
- 492 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 11:57:56.21
ID:B8EQOT+80
- 国内なんてもう飽和状態。目指すは海外だ!
→リーマンショック、アメリカ自動車産業の露骨な外車バッシング、ドル爆下げ
安い労働力がなければ海外との競争に勝てない。よし、若い連中を非正規で使おう!
→ローンも組めない非正規が増えて内需崩壊、都会は車不要論、田舎は安い軽か中古しか売れない
中国市場は魅力的、東南アジアも展開すればウハウハだ!
→中国の市場発達と共に国内企業も勢いづく、もはや安くない労働力、タイでは洪水被害で生産減
ヨ、ヨーロッパがまだ・・・
→ギリシャ発のユーロ危機、収束どころか飛び火しまくり、ユーロ爆下げ
・・・・今年は国内喚起かなー(チラッ)
→経済政策そっちのけで消費税増税する政府、すでに荒野のウェスタン状態の日本市場に何をいまさら
- 493 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
:2012/01/02(月) 12:01:22.69 ID:441uPcvq0
- 昔みたいに所得税の累進課税を強化して、消費税減らせば良くなるかもね。
- 494 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:02:26.35
ID:JK8BMsy10
- 日本では車を買える層が急激に減ってるだろう
車に税金のかけ過ぎだしな
- 495 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:04:29.39
ID:F/gyyajf0
- >>147
地方ではクルマを動かせる人はクルマを使う。
公共交通機関は料金がクルマのランニングコスト以下になったとしても利便性でキビシイと思う。
- 496 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:05:12.59
ID:HaMNr3o00
- 棺桶に両足を突っ込んだ老人糞田は一生をかけて破壊と喚起ごっこをしたかっただけか
- 497 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:06:00.25
ID:jfdq/OPLO
- 一番国産に近いのはスバルの車、日本人ならスバルの車買いましょ(^_^)v
- 498 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:08:51.80
ID:B8EQOT+80
- 地方に旅行に行く度に思うんだが、県庁所在地から電車で10分も行かないうちに
田園風景が広がるからなあ。旅行では風情があるんだが、住むとなると移動が辛いな。
- 499 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:09:57.74
ID:zyPoxwr/0
- >>488
そういう価値観をわかってるのか。
S15、R34、コペンは確かにいいね。
- 500 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:11:39.17
ID:IKkGL3S/0
- 米車ならtpp効果で格安で買えるかな
- 501 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:13:11.95
ID:Hrjcue6H0
- >>478
エクストレイルやパジェロにMTあるよ
- 502 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:17:12.18
ID:WKTxZg1e0
- >>478
カングーいい車だよね
たまにオルタが脱落するけど
- 503 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:21:07.16
ID:rOcB9+tg0
- そんなに内需換気したいなら年収を上げまくれば良いじゃん
給料を下げて抑えるけど物は買えってアホ過ぎ
- 504 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:22:28.32
ID:+N3S01gfO
- 日本国民の購買力が後退したのはメーカーが派遣を推進したせいもあるだろ
なのに中国バブル崩壊と知るや、またぞろ国内重視を打ち出すとか…勝手だな
- 505 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
:2012/01/02(月) 12:23:07.56 ID:PrWM2rQ20
- 内需といってもたいしたことないんです。
元々は日本のGNPの8割が輸出で稼いできたので、
その輸出がおりからの円高ドル安ユーロ安で存亡の危機に立たされている。
輸出がだめになれば、日本は落ちる一方なんです。
いくら政府が内需を盛り上げようと追加の補正予算を組んだとしても
ダメなものはダメ。無い袖も触れないし。
全ての国民がおなかいっぱいには、ならないんです。
今は、中国人観光客が日本の景気を支えていると言っても過言ではない。
- 506 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:28:22.40
ID:VwOMozrB0
- 「日本のものづくりの底力」って外国にバンバン工場移転させてる連中の言う事かよw
工場とか、部品を日本で作るのかと思ったのに。
エコカー減税に頼ることが「内需歓喜」とはマヌケすぎる。
こんな事やってるから車が売れない、ってなぜ判らんのだ。
- 507 :暇人:2012/01/02(月) 12:28:39.85
ID:1OTv70PD0
- 中国で車を購入できる層が増えてんだから、その分は日本で購入できない層が増える
今後日本は収入が3分の一に下がり、逆に中国は3倍になるというのが自然な流れだろ
- 508 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:32:53.18
ID:XWUbcbaC0
- 大津波のおかげで、車いっぱい流されただろ。それだけでも
十分売れるのにさ。余計なことすんな、後は大津波が
関東に来ることを祈っていろ
- 509 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:34:40.48
ID:L+ksXrA90
- 賃金5000万を10人で分けるとして、
@ 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
A
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
こんな簡単な理屈すら理解できないのが経団連であり、日本自動車工業会(自工会)の志賀俊之会長
- 510 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:36:48.11
ID:QgMMrTmC0
- 自分たちは現場の人間を非正規で使い捨てにして下請けにはコストカットを
強要して内需を土台からボロボロにしてるくせに何が守れだ
- 511 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:36:51.85
ID:x7xG2Z+l0
- ドラえもんの糞電通CMを辞めない限り無理だね。
あんな上から目線で20〜30代に買わせようとしても無理。
- 512 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:39:41.58
ID:Ud9fKClIO
- 物作りはいいんだけどさ。
仮にスーパーカーみたいなの作ったって、それが日本人何万人の雇用創出に繋がるのかと。
- 513 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:40:27.95
ID:81McLSbe0
- 消費税増税、給与低下で車なんか売れない。
- 514 :窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
:2012/01/02(月) 12:41:49.87 ID:nvE008g/0
- ( ´D`)ノ<買ってもらいたきゃ非正規雇用を止めろボケ経団連
- 515 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:44:50.76
ID:dQ0O6lma0
- 超円高で国際競争力がた落ちなんで内需頼みに転進しても客なんかろくすっぽ居ないだろ
- 516 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:44:50.64
ID:GnEfB+bl0
- 60万くらいの車出せばうれるんじゃね?
ハッチバックの軽で、内装は商業者みたいに簡素で
そこからカスタマイズしていけるようなやつ。
- 517 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:48:57.46
ID:OjH9YP9B0
- 日本の内需がたいしたことないってのは酷すぎる嘘
日本は内需の大国だよ
- 518 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:51:30.88
ID:mtI1tflfO
- 三年しか持たないクルマを量産したらいいじゃない
- 519 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:52:23.28
ID:O3oEurt+0
- 国外に工場作るより日本で使われた中古車を再生する工場作った方が良いよ。
- 520 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:52:55.27
ID:7zLHtppj0
- 今乗ってる中古車をあと10年乗るぜwwwww
新車なんて絶対買わんwwwwwwwwwwwwww
- 521 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:55:09.77
ID:RujRJgOc0
- 表;日本のものづくりを守れ
裏;国内でがんばるから、日本政府は補助金頂戴。あと、補助金の類は下請けには一切回さないでねw
- 522 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:55:34.67
ID:vl3WTHwx0
- 身近な所では、ETCとカーナビを保安基準に入れて、新車から強制的に装備
させてはどうか。標準装備になれば、両方足しても2〜3万円しか上がらないだ
ろう。
そこにクレジットカード機能と連動させ、車が本当に便利になる付加価値を足す
ことが重要だ。
- 523 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:56:35.21
ID:tKqr+DTTO
- 東京一極集中させすぎて、住居費や駐車場代に金をとられて、
他のことに回すお金がなくなった。
- 524 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:57:09.12
ID:L+ksXrA90
- フォード「貧乏人を雇え。一番安いT型ぐらいは買える給料を出してやる」
シトロエン「丈夫で農家の主婦にも運転できて、今までの三割の値段のクルマを作るぞ」
タタ「貧乏人にも買える原チャリ価格のクルマを作ってやる」
トヨタ「若者向けのSNSを作ったからクルマ買ってくれよー」
- 525 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:58:11.71
ID:PKP4U6biO
- 下請け孫請けを叩きまくってよく言えるな
イメージ戦略としか感じないわ
- 526 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 12:59:30.42
ID:vOEkNUuV0
- >>478
確かパジェロにMTあった筈
- 527 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:00:08.19
ID:mnZTkZKA0
- >>1
中小小売における売り上げ目標は前年比105%みたいなもんか
何の根拠もないただの妄想や願望
- 528 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:01:08.52
ID:eiPWoNwY0
- だったら派遣や下請けいじめをやめろ
- 529 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:01:40.10
ID:sedRkAyL0
- 一人乗りのEvが100万円を切って、
コンビニが電気スタンドになってからかな。
- 530 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:02:24.68
ID:USEBaCg4O
- >>522
そういうユダ菌だけが儲かる仕組みは、ユーザーからドン引きされるだけ
- 531 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:02:26.34
ID:exMSfdAm0
- >>525
愛知県人の俺として感じるのは、下請けもそれなりに儲けてるよ。
トヨタグループ外のサプライヤーでも現場平社員で30歳額面年収500万くらいあるから。
- 532 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:06:01.53
ID:iWU2au0v0
- 今海外にある工場を日本に持ってくれば雇用も生まれるし、内需換気もできるんじゃね?
- 533 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:08:22.64
ID:AfbFKwzH0
- いやもう要らん、なんか車産業ばかりで面白くない
- 534 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:08:58.48
ID:WKTxZg1e0
- もう数つくるのやめようや
1台数億円のを年間数十台でいいだろ
- 535 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:10:23.00
ID:jMbNguv40
- インフレターゲット取らずに内需拡大とな!
日銀の白川総裁に100台ほど買ってもらうのはいかがでしょうか?
退職金3億らしいですし。
- 536 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:13:47.52
ID:jMbNguv40
- 車産業の下請の給料が少ないんじゃなくてその他車産業以外のサービス業や競争力のない
内需系企業の給料が下がりまくってるんじゃないか?
公共事業は縮小傾向だし、若い奴の雇用はその理由で安定していない。
- 537 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:15:47.51
ID:GnEfB+bl0
- >>532
地価と電気代などのインフラ費用と人件費などなど
日本で稼働させるにはコストがかかっちゃうからねえ。
- 538 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:17:03.83
ID:jrxFWsaD0
- ガソリン高すぎ
格安バイオ燃料まだかよ
- 539 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:18:53.50
ID:Jq0PqOID0
- シティコミューターに特化した、
屋根付き原付の雨に濡れないやつを作れよ。
- 540 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:20:35.33
ID:jMbNguv40
- 貧乏な若い奴ってみんな交通網が発達した都心部に出てきてるから
車なんてイらねって人が多いしな。
都心で車持ってるとぜいたく品に見られる。
- 541 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:20:38.68
ID:6bufXj7X0
ちゃんと給料出せば内需増えるよw
- 542 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:23:28.92
ID:8N4pYNp10
- >>536
円高だと製造業も輸出分に関しては利益でてないぜ
だから、国内生産量を維持しようとして国内需要にこだわる
内需とか言ってないで国内生産量を縮小して余剰人員を海外工場に連れて行くのが一番いい
- 543 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:31:03.18
ID:Mzj8gee50
- 今更手遅れだと思いますが
頑張ってくださいね
少しは車が売れるようになるかもしれませんよ
- 544 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:35:54.45
ID:jmtU2Go70
- つまらないヒトが考えた車ばかり
- 545 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:37:25.31
ID:A2uWIihb0
- 車離れの流れは止められないって知っているんだよね
- 546 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:40:01.09
ID:F3A+NRxS0
- 現役世代には1人1台自動車の購入を義務付けるべきだろ
補助金も1台10万と言わず100万ほど出せばいいじゃないか
トヨタ出身の直嶋に頼めばすぐ法制化してくれるだろうになぜやらない
自動車産業が衰退したら日本は滅びるぞ?
自動車産業への補助金拠出は待ったなしだ
- 547 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:40:02.25
ID:2hSThAU80
- 買いたくてもこれだけ見通しの悪い経済と日本の状況で
大きな買い物をしようという空気にはなかなかならないよ。
デフレ、不景気、賃金は上がりづらい、少子化で年金も危うい。
海外は海外で不安材料だらけの状況じゃ浮かれる気にもならない
- 548 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:42:14.34
ID:QQ5FMnnd0
- 下請け孫請けの派遣とか、車を買えない賃金だからな。外国で売るしかないよな。
- 549 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:43:34.23
ID:7zLHtppj0
- 車に乗らないのはかなりのエコ活動だからむしろ業界関係者は褒めてあげなくちゃwwwwwwwwwww
だっさいエコカーなんかに乗るよりもな
あえてダサい車を作って車離れさせてエコを推進してるともいえるか
SUVとかミニバンとかださすぎるし
- 550 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:44:50.87
ID:Yc375u/s0
- まずは経済連ででも党を立ち上げて、余剰人材を政治家にしろ。
ミンスも自民にも入れたくないから入れてやる。
あとは円安にするなり、車の税金なくすなり好きにしてくれ。
今日本に必要なのは、まともに会社勤め経験のある政治家だ(´・ω・`)
- 551 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:45:45.61
ID:sedRkAyL0
- 公道を走れる人型コミュータあったら買う。
- 552 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:48:39.89
ID:wQkYvjTf0
- 大量生産大量消費の製造業はもはや衰退産業だろう。
はやく次の文化産業に移行したほうがいい。
日本のアニメ産業は世界一になれるだろう?
- 553 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:49:40.80
ID:jMbNguv40
- 日銀をどうにかしないかぎり何やっても無駄かと。
デフレ体質に慣れ切ってしまってる経団連は日銀には口を出さない。
- 554 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:50:50.37
ID:q3dlPGAX0
- 内需喚起したいなら
国民全員正社員化するしかない
年収400万ぐらいに下げて
不況期には賃下げをしやすくさせる
経営者報酬や配当に上限もうけて規制
民主党も刺し違える覚悟でやってほしいが
既得権益団体の連合が反対するか・・・
自民じゃ絶対に無理、麻生あたりはわかってるけどな
- 555 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:53:35.69
ID:jMbNguv40
- 全員正社員化したら200万くらいまでさがるんじゃねえの?年収。
- 556 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:54:10.50
ID:iWU2au0v0
- >>537
でも、働く場所がなければ内需も何もないわけでさ。
働く場所を作って、きちんと金を払う。それを長く安定的に続ける。
金もない、一年後に職があるかどうかの見通しもない、
そんなんじゃ誰も大きい買い物なんてしないだろ。
- 557 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:54:38.36
ID:c8SUcIB+0
- 内需喚起といいつつ消費税増税を主張する経団連とその子分
- 558 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 13:55:09.55
ID:DqCmHdo20
- もう需要が高度経済成長期やバブルの頃に戻る事はない。今のレベルから漸減しても利益と雇用を維持出来るよう考えを切り替えなきゃ。
- 559 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:04:05.61
ID:jMbNguv40
- 556の意見を尊重すると需要はどうしても作り出さないといけない。
- 560 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:05:41.53
ID:OjH9YP9B0
- ところで乗用車の登録台数は一貫して増え続けていて車離れなんてまったく起きてないですけどね
- 561 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:09:37.21
ID:c/uq3AHM0
- >>554
民主だって、内需を喚起するために自動車税の廃止を首相・政府に訴えていたじゃん。
- 562 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:11:05.57
ID:8MotLl7Z0
- あれだね、規制緩和して自分たちで組み立てするキットカーを解禁する
自作パソコンのようなものだが、実は歴史的にキットカーの方が古い
第二次大戦後、物資の無い欧州ではキットカーが生まれ大衆の足となった
欧州のバックヤードビルダーはみんなそれを母体として生まれた
勿論、今でもキットカーは存在するが残念ながら日本では完成品しか認めてない
でも、日本でも自分の好きなエンジン好きな車体で組まれた車を願望するのは根強い
車のカスタム化なんてその願望の表れだ、究極のカスタムはキットカー
- 563 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:11:23.07
ID:rO8S/9RN0
- 日本のものづくりを潰したのは自動車業界です
- 564 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:12:32.07
ID:FAnSvvn30
- ものづくりなんか時代遅れだから潰れてけっこう
- 565 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:16:12.46
ID:1D1d2ZyQ0
- 「日本の大手自動車会社を守れ」
っていいたいだけだろ
- 566 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:18:02.77
ID:jMbNguv40
- ものづくりを放棄して萌えアニメとチョンゲー、モバゲーを作って儲けよう!
- 567 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:22:47.25
ID:KZtrGfNL0
- 銀行が門前払いする非正規雇用者向けに融資する自動車ローンを事業として初めて
低利で背伸びさせて買わせればいいんじゃない?
サブプライムローンの自動車版
- 568 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:24:23.55
ID:aVJy9LWV0
自動車産業で内需をいや、ローン組んでたりするから
他の業界に金が回るわけがない。ばかばかしい。
- 569 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:25:23.53
ID:yd3ncHU60
- 車の値段は高いと思わない
維持費のほうを何とかして欲しい
年間50万以上かかるって無理だって
- 570 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:26:40.04
ID:q3dlPGAX0
- >>567
そんなもんより非正規の待遇改善すればいいだけの話だろ
せめて最低賃金1000円ぐらいやりとおして欲しかった、民主党は
- 571 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:29:35.44
ID:LfzxujAfO
- 歴代の政権は盛んに内需拡大を訴えてかたけど、
内需より外需を拡大すべきだろ
国内の人口は減少していくから内需は限られるが、世界の人口は増加して外需は拡大する。
アメリカみたいに「輸出を倍にする」とか言って貿易で稼ぐようにしろよ。
- 572 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:30:04.47
ID:vOEkNUuV0
- >>570
そりゃ人買い業者の中抜きの問題だな。日本は中間搾取が酷すぎるわ
- 573 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:31:38.17
ID:Aznvq3Di0
- >>567
それまた破綻するだろw
- 574 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:34:04.22
ID:UN/Bury20
- 非正規雇用はローンが組めないから、増えて行けば行くだけ需要は減るばかり
- 575 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:35:33.69
ID:F3A+NRxS0
- >>562
電気自動車なら可能だろうな
ただ、安全性の面から、発売は現行の自動車メーカーのみに許可し、
価格面では完成車と同程度でスペックとカスタムの楽しみを与えるものにすべきかと
- 576 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:35:54.93
ID:Bs78jEA30
- 俺も今年の車検前でもう車処分する
サンデードライバーだし維持費がきついわ
- 577 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:37:16.93
ID:SF8sqUTg0
- 内需拡大よりもコンパクトカーは全部込みで100万くらいで出すようにしろよ
努力が足らない
- 578 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:37:18.07
ID:jMbNguv40
- 若い奴が金なくなったから趣味や嗜好がかわり
レジャー産業やギフト産業などの団塊世代に売れた小売、問屋業がなくなり
正社員職が減ってしまった。もう吸収は無理だろ。
- 579 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:37:38.95
ID:Aznvq3Di0
- ガソリン代高いからなぁ。
田舎だからなきゃ仕事にも行けんのだが、
都市部なら早々に乗るの止めるよな。
- 580 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:38:27.34
ID:h2bKv6Ds0
- 内需喚起って業界の問題じゃなく、
景気の問題じゃん
- 581 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:42:32.77
ID:Aznvq3Di0
- >>577
んでその為に人件費削っていくわけだね。
- 582 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:45:08.62
ID:kFbe09u40
- 地方の田舎はともかく、都内では無理。
車を運転することや、維持することがマジで苦行。
- 583 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:49:50.48
ID:4QprnxN40
- その前に国内の雇用を守れ
- 584 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 14:57:32.41
ID:Jq0PqOID0
- 車が売れないなら、原付を売ればいいじゃない。
- 585 :悪魔が支配する日本@12周年:2012/01/02(月)
15:00:14.10 ID:a9M4EiRI0
- アメリカ様が買ってくれなくなったら今度は内需か?
今まで散々労働者に低賃金労働を強いてきたくせに何言っとんじゃ?
- 586 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:01:28.23
ID:FQK+12sG0
- 金が無きゃ買えないわな
借金するには、将来に不安要素が多すぎる
- 587 :悪魔が支配する日本@12周年:2012/01/02(月)
15:03:46.88 ID:a9M4EiRI0
- すでに日本の内需は死滅した
おまえら日本の経営者が殺した
少子化も内需縮小も日本滅亡もすべてバカな日本人の結末だ
- 588 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:03:47.61
ID:Bs78jEA30
- 4人乗りやワンボックスでも1人2人で乗ってる奴が多いんだから
もっと小型で価格も維持費もやっすい車作るべき
- 589 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:05:34.18
ID:47fq74bo0
- ものづくりってことばが嫌い。
アバウト過ぎで結局、何がしたいかわからない。
ものづくりって言葉が流行りだしてから衰退した...と言うより、衰退期を誤魔化す為に依存出来る言葉を作り上げた。
昭和の高度成長期にものづくりなんて意識はなかった。
- 590 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:06:06.56
ID:F3A+NRxS0
- 不安不安というが、それは車を買わない程度の金で何とかなる不安か?
いっそ車を買ってぱーっとドライブすれば気が晴れるんじゃないの?
その楽しみを知らない奴は人生の8割は損してるぞ
- 591 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:06:14.50
ID:UfSQ2oQ/0
- バブル時は時給1200円近くあった佐川運輸のホーム作業でさえ
派遣が入るようになり、見る見る内に減少し今は時給850円以下だからな
- 592 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:09:35.36
ID:O3oEurt+0
- この国はカブから再出発するべきなんだよ。
- 593 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:09:39.27
ID:tR5hHGJ00
- 日本製品は高くて買えないからいらない。
- 594 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:11:07.11
ID:/sPJdON40
- >>590
ドライブってなにが楽しいのかさっぱりわからん。
景色を楽しむなら道路からよりもきちんと展望台まで行った方がいいし
移動の手段としては鉄道とかバスで十分だし
加速度が楽しみたいならジェットコースターの方がよほど楽しめる。
- 595 :悪魔が支配する日本@12周年:2012/01/02(月)
15:13:12.13 ID:a9M4EiRI0
- 輸出はGNPの2割に過ぎない
その2割を守るために8割の内需を捨てたんだ
これが日本の政治家と経団連と官僚のなれ合いの末路
- 596 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:14:16.72
ID:AEXXXepT0
- >>1
内需喚起だと?
このままじゃ、日本のメイド産業の国際競争力が落ちる
経団連の爺どもは何やってんだwww
2011年12月18日 01時17分36秒
メキシコになんと「メイド喫茶がある」ということなので早速行ってきました
http://ime.nu/gigazine.net/news/20111218_maid-overseas/
- 597 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:15:04.08
ID:KKyFuqFI0
- >>594
ただのめんどくさがりだろ、典型的なゆとり世代のコメントだな
- 598 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:15:27.60
ID:/sPJdON40
- >>595
その通り。
円高が政府の無策だとか言ってるマスコミは奴らの手先。
円高で海外から安くものが買えることこそ日本の核心的利益であり
全国民共通の願い。
一部の製造業の工作など無視し、円高誘導の道を突き進むべき。
- 599 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:16:17.51
ID:kFbe09u40
- > 加速度が楽しみたいならジェットコースターの方がよほど楽しめる。
すまん。ジェットコースターって、基本自由落下で速度はあるけど
加速度ってほとんど無いんじゃね?
カーブでの横方向のGはあるけどね。
- 600 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:16:43.17
ID:BAoLQHbu0
- 池田信夫が言っていたじゃないか、
武士道を推進する日本には消費など要らない、と。
だから誰も買わない。誰も給料をもらえない。誰も教育を受けられない。誰も生きられない。
要するに、武士道馬鹿の生んだ自業自得だよ。
バブル紳士の旺盛な消費こそが必要なのさ。
鼻っ柱の高い、自称正義を誇る武士道などは即時に息絶えるべきだ。
- 601 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:16:45.69
ID:JK8BMsy10
- 要は法人税を下げて安い労働力とエネルギーを提供しろと
もう一つ車を買うのに補助金を出して欲しいわけか
自分たちが儲けたいだけかー
- 602 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:17:16.44
ID:GzKu+ZPJ0
- 初代フォード(ヘンリー・フォード)の考えでは、
「少なくとも自社の車を作ってる工員が自社の車を買えなくては、車は売れない」。
で、フォードは工員の給料を引き上げたら売れた。
今の日本の状況は案外こんなところにあるかも。
車業界の大先輩の御言葉なんだから、トヨタなんか試してもいいのでは?
- 603 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:17:16.54
ID:LCD9W4Xy0
- 都会で自宅に駐車場無かったら年間70〜100万程度は掛かる
これ40年続けたら3000万〜4000万
こんだけ貯金あったら大分楽だよねぇ
- 604 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:18:06.56
ID:Aznvq3Di0
- >>598
で、今の円高で何が安くなったんだ?
小麦製品もまた上がるらしいんだがさ?
- 605 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:18:57.06
ID:BAoLQHbu0
- >>598
君は馬鹿だ。
年金爺婆でない限り、国内の消費循環から収入を得る者が大部分なのだから。
だから円高で輸入品を愛でると、次からは収入がない。
- 606 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:19:42.86
ID:sPw9PTmM0
- 震災や津波で車をだめにされた人が多いだろうから、
一時的には販売伸びそうだが、
根本的には、派遣など止めて若者をきちんと雇用し、
将来の安定を保証しないと問題は解決しないだろうね。
世界と同じ土俵などと言って未だに若者を安く買い叩くつもりでいるなら、
その若者に、引き続きしっぺ返しをくらうだろうよ。
- 607 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:22:20.10
ID:/sPJdON40
- >>597
車でただ通過するだけで観光気分になってた団塊の方がよほど面倒くさがりだろw
わざわざ出かけた先でそういう薄っぺらい経験しかしてこないって人生相当
損してるよね。
- 608 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:22:23.90
ID:ODfY8xyM0
- まずオートマを法律で禁止にしろよ
- 609 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:22:44.73
ID:ZCK7Ai2X0
- >>606
年間初任給で、
カローラクラスを購入できるようにしないと。
大卒で最低初任給を300万円以上じゃないと、
カローラを購入できないからね。
- 610 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:23:31.50
ID:9hSM1sUD0
- 国もなんとかしろよ。
車が売れるように重量税や取得税を廃止して
ガソリン税に一本化しろよ。
- 611 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:24:07.23
ID:VqBV6MZe0
- 若者、とくに今の大学1年生くらいは
消費税増税で未曾有の大不況期にフリーターになる予定の人たち
こいつらが車買えるとでも?
景気が回復するとしてもその次の世代くらい
親の惨状見ておきながら将来を楽観して車でドライブ楽しむとでも?
- 612 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:25:00.49
ID:s/R6qVVI0
- ドライブで観光気分w どんな発想だwww
- 613 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:25:28.60
ID:yDKmOz8z0
- >>610
別に車売れなくてもいいんじゃね?
車に夢見る時代は完全に終わってるんよ。
- 614 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:25:46.89
ID:JK8BMsy10
- >>608
オートマを禁止にすると車が売れるようになるの?
それとも物作りが守れるの?
関連がよくわからんから説明頼むわ
- 615 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:25:47.35
ID:GMgjvskn0
- >>607
誰かに乗せられてそこに行くのと、自分で能動的に行くのとでは感覚が違うね
時間を気にせず個室感覚で移動できるというのも良い
- 616 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:26:41.57
ID:HaMNr3o00
- 池ゆ田信夫
- 617 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:27:16.08
ID:CJpn0KQT0
- 産業革命後の経営者でさえ、使役している人々が奴隷のままじゃ内需が増えないからと
賃金払って雇用するって形にしたのに。
200年も前からそういうことが発見されていた。
日本の経営者はいつになったらこの事実を勉強するのだろうか
- 618 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:28:59.68
ID:AZeX1h/S0
- 大手部品メーカーだけど今の増産だけで追いつけない
ただクレームが増えるだけですよん
まあ生産>>>>>>品質だからねw
- 619 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:29:57.70
ID:/sPJdON40
- >>615
渋滞に巻き込まれて一日中排気ガスすってても能動的なんだw さすが団塊脳は理解できない。
みんなと一緒ならそれでも安心なんだっけ。
あと個室って言うけど駐車場止めて外にでなければただの「移動」だろ。
- 620 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:30:42.31
ID:9QbH1QS6O
- 新年早々に経団連自己責任系ネトウヨが袋叩きだな。35過ぎて結婚はムリって記事で反旗を翻したんだろうな。
- 621 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:32:31.44
ID:Aznvq3Di0
- >>607
誰かに敷かれた路線を、誰かに乗せられて移動しただけで、
まるで自分の意思だけで動いているような錯覚できるってのが、
今のゆとり世代を表してるんだなぁと感慨。
- 622 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:32:59.05
ID:YZOe38+U0
- オートマ乗ってる奴は、車を運転する楽しみが判らない可哀想な香具師
という輩が2ちゃんにはやたらといるが、悲しいかな大多数にとって車って
所詮は単なる「移動手段」に過ぎないのよね・・・
- 623 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:34:37.67
ID:2W2iCoga0
- >そのためにも、政府には世界と同じ土俵で戦える環境づくりをお願いしたい
何勘違いしてるんだ?お前等が払うべき部品代をきっちり払えばそれですむんじゃボケ。
- 624 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:35:54.21
ID:/sPJdON40
- >>621
あ、団塊脳的には人に敷かれたレールは走らずに隣に自分の道を作るのが
かっこいいんだっけ?
その割には誰かに作ってもらった道を走って満足しているところが
やはり考えの薄さを象徴してるよね。
反抗を目指しても結局人に頼ってしか生きてこられなかった哀れな団塊世代w
- 625 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:39:05.50
ID:KEnU2fPF0
- >>622
俺も車は好きで、運転も好きだが、「運転する楽しみがある・ない」ってのがよく分からない。
- 626 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:39:37.54
ID:9QbH1QS6O
- >>621
余裕ぶっこきネトウヨちゃんは今年こそ頼りになるのは日本人の若者って学習するんだな。
ボクチャンみたいなのは昔から居るんだよ。古参兵の新兵イジメってヤツだな。
- 627 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:41:09.69
ID:GMgjvskn0
- いずれにしろ、どちらか一方しか選択肢がない人はかわいそう
車で行くのはだるいなぁと言う所は電車や飛行機で行くし、電車じゃ乗換えが面倒な所は車で行くし
電車とバスだけで移動とか時間気にしながら修学旅行みたいになってしまうから、やっぱ向かないね
それが大好きな人もいるだろうから好き好きだが
- 628 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:44:20.61
ID:/sPJdON40
- >>599
ドドンパとか乗ったことないの?
- 629 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:45:16.18
ID:F3A+NRxS0
- 団塊とかゆとりとか関係ない
車を運転する楽しみを知らない奴は生まれた価値ないよマジで
- 630 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:47:01.17
ID:ULYHKWUc0
- 今年は、アジアを裏切った在日に
全日本人と全アジアから攻撃が開始される年になりそうだな
嫌われっぷりが半端ねえ
デモも相次ぐだろうな
若者の生活を破壊したツケの支払いが開始される年になりそうだ
- 631 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:48:06.18
ID:/sPJdON40
- >>629
その言葉「車」を「酒」「たばこ」「大麻」「音楽」
何に変えても言ってる奴はいそうだなw
- 632 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:48:19.11
ID:nG+BYh+30
- 車が買えるくらいパートの時給上げればいいだけだろ
なんにも難しい理屈はない
- 633 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:52:07.29
ID:TtzvBb4J0
- 世界で戦える?世界で戦う物を全部に異本で作る必要は無いだろ
為替が全然違うんだから無能経営者も極めりだな
内需増やしたいなら内部保有を極端に増やすより社員の給料や取引先
への仕入れ価格どうにかしろよ
緩やかなインフレが理想でインフレの意味理解してない無能揃い
毎年売り上げ上がれば人件費も上げてくんだよ抑制してる時点で内需とか
語る権利はその企業に無い
- 634 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:52:33.34
ID:DqCmHdo20
- >>618
クレーム原因が自責の場合、自動車メーカーから請求来ないの?
- 635 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:55:27.51
ID:Aznvq3Di0
- >>626
最大の問題は、その若者ちゃんとやらが使えないとこなんだわな。
一つ一つの作業はできるが、関連付けることができない。
自分で責任とれないのに、権利の主張だけは立派。
まあそういう時代なんだろうな。
- 636 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:56:25.43
ID:DACdeFap0
- 仮に、内需が拡大しても、儲かるのは大手だけ。
下請けの中小企業は更なる被害を被るのである。
- 637 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 15:56:28.95
ID:F3A+NRxS0
- >>632
ふざけんな
円高で大変なのにそんな余裕があるかよ
だから為替に左右されない内需拡大が必須なのに賃上げとか順序が逆だろうがw
どんどん車買えば時給10円でも20円でも上げてやるよ
- 638 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:00:10.23
ID:krNu68yf0
- ヘンリーフォード : 労働者の給料を2倍に上げたため、労働者が消費者に変身。自動車バカウレ。
日本自動車業界 : 労働者の給料を下げたため、だれも車を買えなくなる。
- 639 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:03:25.36
ID:9QbH1QS6O
- >>635
ボクチャンはフクシマが若者の責任だと思っているようだから精神障害を自覚しなさい。
加えて、いつの時代も程度の低い人間には相応の人間が集まることを学習しなさい。
- 640 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:04:41.07
ID:+N3S01gfO
- >>562 >>575
電気自動車への改造なら、つい先日TVで見たな
小さな町工場だったが、エンジンを外し、パーツをはめて一時間で完了
業界の下請けだった工場主らが決起し、自分達が造る側に回るとのこと
注文が殺到してるとか…
- 641 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:05:12.90
ID:BAoLQHbu0
- >>632
会社が即座に慈善事業的に従業員に給料を無期限に出すということはありえないので、
細工が必要と私は主張します。
市中の銀行は、日銀内の自分の口座に使い道のない現金を余らせています。
また一部の会社は、内部留保として使い道を決定していない現金を積み上げています。
しかし、これらが投資(=消費)に使われることはありません。
日銀が通貨発行額を増やせないと主張しているため、日本国内でデフレが進行し、現金を所有するほうが投資より利益があるためです。
ゆえに、日銀が市中の日本国債を買い上げて、通貨発行額を増やすべきです。
また、財務省・金融庁当局が現行の各種規制を撤廃し、投資しやすい環境を作るべきです。
すると、例えば株が上がれば株式市場は更に現金を集めます。退蔵されている現金が表に出て来るわけです。
株が上昇を続けるなら、投資した企業や個人はそれだけで利潤を得、これを投資(=消費)に使うわけです。
消費が賃金を上げ、雇用を生むのは明らかです。車を買う人間も増えるでしょう。
- 642 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:07:40.88
ID:sUlUc/w60
- タイで生産したクルマを買うと日本のものづくりが守れるんだ
- 643 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:08:30.75
ID:sekWeCBt0
- その前に消費税を下請けに負担させるのをやめろよ
- 644 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:11:08.21
ID:c0bQnju60
- 購入する自動車を担保に自動車を買う資金を融資すれば売れるんじゃね?
- 645 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:14:07.54
ID:RsOYgckpO
- トヨタなんか中国製とちゃうの?
あの千キロでオイル無くなるエンジンとか・・・
- 646 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:14:34.93
ID:Jq0PqOID0
- >>644
それ、ただの自動車ローンじゃん。
- 647 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:14:49.18
ID:cwYXJyTE0
- >>635
経団連の親玉も政治家連中も似たようなもんだろ
- 648 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:14:51.12
ID:c0bQnju60
- >>615
ラーメン食うときには能動的に麺を粉から作れよw?
人に作って貰うより良いだろw?
>>621
誰かが引いた道路をry
困った時には手で押したりして徒歩扱いで進めるバイクが最強
一方通行?手で押してやんよ!
- 649 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:16:12.86
ID:BLSdcd0i0
- 技術革新しようが下請けに圧力掛けて数十パーセントのコストカットしようが
車体価格に全くと言っていいほど反映されず消費者には還元されない
数千億の利益が出ても本社と株主だけが利益を享受して
更なる利益を上げるために下請けにコストカット要求
赤字が出たら派遣・期間工切り、下請けには更なるコストカット
老人の貯蓄が経済疲弊させてるけど莫大な利益あげてる大企業も似たようなもんだな
- 650 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:16:53.95
ID:nSNyGcUz0
- 車以外の物を作って頑張ってください
ちょうど今、人類史上初の超絶難関ミッションが福島で遂行中ですので
そこんとこよろしく
- 651 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:17:25.03
ID:BQ9Gb6NCO
- 日本はタイなど東南アジアの労働者と全く同じ作業をしていて給料はタイの14倍も貰ってる
- 652 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:17:33.42
ID:c0bQnju60
- >>646
日雇いホームレスでも購入する自動車担保に1000万円ぐらいまで金借りて買えて
払えなくなれば手放してチャラに出来るローン
これなら自動車バカ売れするんじゃね?
ランドクルーザー買って川原でBBQするフリーター一家とか増えそう
- 653 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:17:38.52
ID:iydJ/Ze4O
- 下請けいじめやめろ
- 654 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:18:01.14
ID:2fTcXy2V0
- 日本国民には「欲しがりません勝つまでは」を強要してるから
世界で戦えるんだよ
内需を犠牲にしてまで低賃金で働かないと
世界との価格競争に勝てるわけがない
- 655 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:18:37.73
ID:76Ky4Fya0
- >>222 本人も親も金がないんだよ。
取得してすぐに車に乗って
体に覚えこませたくても
車買えないのだからできない。
免許取得から時間がたてば
怖くて運転できない。
だから車代と免許の金の両方貯まるまで
取らないようにしているが
まったく金が貯まらないってことだと思う。
- 656 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:18:39.31
ID:teCfaZKgQ
- TPPのISD条項で自国政府を訴えられるのかね?
アップルシードのポセイドンが現実味を帯びてくるな。
- 657 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:20:28.71
ID:KZtrGfNL0
- 自動車とか住宅は正社員の肩書きで未来の収入を担保に買うものだってバブル前から
わかりきってたのに非正規雇用増やして購買対象層が減るように仕向けてきた奴らが
今更内需がどうのこうの言っちゃいけないよ
- 658 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:20:56.58
ID:Jq0PqOID0
- >>652
自動車の担保価値が1000万円ないだろ。貸す側の立場に立てるか?
そういや、失業したらローンがチャラになりますっていう、オートローンを
ヒュンダイが2年ぐらい前からアメリカでやってたな。どうなったやら。
- 659 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:21:32.39
ID:cwYXJyTE0
- >>654
総量が足りて無いのか、配分が偏ってるのか。
必要の無い所に回って無いか。
ある部分への供給量が問題になる場合にも、原因は色々ある。
- 660 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:24:38.78
ID:2fTcXy2V0
- 自動車は前世紀の遺物
単なる移動手段にこんなにコストを掛ける価値はない
もういいかげんタケコプターやどこでもドアのある世界を目指せよ
- 661 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:25:35.14
ID:ULYHKWUc0
- どうして寒流デモなんかしてんだよ
他にデモする先があんだろ
札を刷らないでデフレを進行させてるとことかパチンコとかよ
ネトウヨを操ってる奴は信用できない、胡散臭い
体制に組している
まったく無意味なデモに誘導して、無力化する工作員か
- 662 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:25:48.25
ID:eXHUIntK0
- 維持費の高さをどうにかしてくれ!税金高杉だろ!?
- 663 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:27:48.47
ID:krNu68yf0
- 派遣の人って、自動車買うのにローンとか組めるの?
- 664 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:27:53.23
ID:c0bQnju60
- >>658
金が無い奴に買わせるには十分な金を貸し付けるしかないだろ?
一時的にはそれで景気が良くなるからその景気で金の無い奴の所得を増やせば
焦げ付かずにうまく回る。
- 665 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:28:57.97
ID:llHQZtq50
- >>663
組めないよ
派遣業の社員でも年収が低くて
自動車のローンはどうなんだろね
- 666 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:29:53.24
ID:K9fukk/A0
- 内需喚起なんて、資産バブルでも起こさない限り無理。
そもそも、こんな時に増税を検討しているミンス党の政府なんだから。
- 667 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:32:21.36
ID:KZtrGfNL0
- >>663
頭金用意して不足分はカードローン頼りじゃない?
総量規制の対象の借入は最大で年収の1/3までだから100万円借りれたらいいところか
- 668 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:33:09.14
ID:KEnU2fPF0
- >>665
何でもかんでも派遣で済ますようになってしまったから、
収入低いわ、安定してないわで「車が買える層」が減ってしまったんだよな。
派遣制度の撤廃か、人材派遣の規模を1986年当時のレベルまで縮小するか、
派遣といえども容易にクビ切れないようにするかしないといつまで経ってもこのままだ。
- 669 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:33:09.45
ID:cwYXJyTE0
- >>666
前にも景気下降線の時増税した馬鹿がどっかに居たような。
- 670 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:36:39.20
ID:Kjr2U58R0
車で出かけても駐車場がない件。
- 671 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:37:58.41
ID:F3A+NRxS0
- >>664
さすがにそれは自動車版サブプライムローンになるぞw
無貯金底辺でも家を買えば購入費用+数万ドルを貸与とかやってたからなあれは・・・
新車購入補助金を100万円ほど出すだけでいい
補助金なら返す必要はないのだから焦げ付くことはない
税金として少しずつ取り返せば済む
- 672 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:38:26.45
ID:zKl99Uz20
- 社員の給料と下請けに払う金を増やせば可能だな
さっさとやれ守銭奴
- 673 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:41:09.16
ID:ut9rwIIs0
- 日本より北米とかで売るからっていってたじゃん。
非正規のワープア量産して自分の首絞めて内需とか今さらなにいってんのかね?
- 674 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:41:26.74
ID:epzADrS50
- 日産、生産目標は増やさない方がいいぞ。
増やしたら在庫の山になり、また、存続の危機が来るぞ!
あんな醜くて品のないクソ車は作ったって売れないのが
分からないのかい?
- 675 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:42:00.46
ID:c0bQnju60
- >>671
実際サブプライムで景気は良くなっていた訳だし
その景気で底辺の所得を伸ばしていければ上手く行ったんじゃないか?
底辺に還元しないから焦げ付いたわけで…
- 676 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:45:03.65
ID:cwYXJyTE0
- >>671
購入価格だけが問題ならそれで一時的に一定の効果は出るかもな
「だけ」が問題ならな。
- 677 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:46:07.01
ID:9QbH1QS6O
- それにしても、所得を変動制にしておいて固定費を増やせって何かの障害なのかね?
- 678 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:46:25.44
ID:iiiocxDO0
- >>148
当たり前だのクラッカーだよ
三菱は高級車とかそんな遊び車を作るメーカーでは有りません
バイク作ってないだろ
- 679 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:47:27.74
ID:BAoLQHbu0
- >>654
あなたは馬鹿です。
内需は別枠で維持して良いのですから。
むしろ内需を削ると、国内で消費されないため国内で技術革新が起こらなくなり、競争に負けます。
- 680 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:48:30.33
ID:ULYHKWUc0
- 政治家に文句言って、派遣とかやめさせるべきだろ
テレビの韓流デモしてる奴らは何考えてんだ
結局2ちゃんとかもダミープラグなんだよ
それがはっきりしたのが去年だった
- 681 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:49:57.95
ID:iiiocxDO0
- 三菱が重量車をつくるとしたら
ちゃらちゃらしたやつらむけのじゃなく
自衛隊向けの装甲車
高級車を作れないのじゃなくそんなものはバカバカしくて作らないんです
- 682 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:50:30.42
ID:PvB8dZrH0
- >>1
給料が上がらないと無理
- 683 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:50:40.01
ID:ULYHKWUc0
- ばいばい、2ちゃん
正月2日2ちゃんを見て、無意味さを確信できたのは収穫だった
これで今年は時間を無駄にすることもないだろう
- 684 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:50:51.36
ID:SF8sqUTg0
- トヨタ3年分下さい!!!!ってCMあっただろ?
あれでいいだろ?各社見習えよ。
もちろん3年分買わせるのは関係者だけな。すそ野が広いんだろ?なら
数百万台はあっという間に売れる。がんばれ。俺は関係ないから見てるわ
- 685 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:51:31.32
ID:PhqKtJA/0
- >>148
電気自動車は高くつくんだから高級車で展開すればいいのにな
バッテリー山ほど積めば走行距離も伸びるし
インホイールモーターにすればデザインの自由度も上がるし
- 686 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:54:00.95
ID:KZtrGfNL0
- 銀行がマイカーローンを非正規雇用者に融資できないのはある意味仕方ない
駐車場代、車検代、自動車税、保険料、ローン金利なんかが固定費に上乗せされて
跳ね上がっちまうんでカツカツでやってる連中が飛んでしまうものな
- 687 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:58:15.45
ID:wD5AvX3pi
- 全員にマイカーはバブル時代の夢。
レンタカーをもっと安くするとか、
別の道を模索したほうが(・∀・)イイ!!。
- 688 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:58:17.48
ID:ApFGvjV70
- さんざ現地生産していて今更アフォかよ、どこまで日本人舐めてんだ?
欧米の売上落ちたら、さんさんバカにした発言してた日本に上から目線で内需増やせってどんだけ害基地なんだよ。
- 689 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 16:59:39.85
ID:8F+GrNKh0
- 破壊するのは簡単だけど、復興させるのは容易じゃないよね
- 690 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:00:22.16
ID:bzvVGVbm0
- >>680
デモするならテレビ局を管轄する総務省相手に格安電波利用料とかを中心問題提起した方が
一般人からの支持も得られただろうしテレビ局は困ったはずなんだけどな。
あのデモは本当になんだったんだか。
- 691 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:00:40.73
ID:vuUuWFF10
- 内需換気するのなら無能な屑団塊の経営者をまず一掃しないとダメだな
アホが金乃流れせき止めてるのに経済回るわけがないw
- 692 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:02:52.38
ID:GzKu+ZPJ0
- 「日本のものづくり」って何? 結局のところ賃金と部品代を払わんことでしょ?
今、人はいるけど消費者がいない、というか消費者を殺しちゃった。
消費者殺人犯の名前までは追及しないけど。
再建にはつまり「日本の消費者づくり」が大切。内需なんだから。
コセコセ溜め込んだ利益を吐き出す。金を配るんじゃなく回るようにする。
バブルの時、白いマークUなんかバカ売れだった。
あんなまともに走らんクズ車でも豪華っぽく見せるために部品は多かった。
部品代も今ほどケチってなかった。当然部品屋さん仕事あったし、儲かった。
その部品屋の社長さんが白いクラウンをたくさん買ってくれた。
部品屋の若いお兄ちゃんがマークU買ってくれた。
日産も同じ。シーマ買ってくれたの誰? GT−Rは誰?
バブルは後が怖い? 金利コントロールを上手くやる。
担保の土地が安い? 流れ込む金の量多けりゃ上がる。高級車買いたがる不動産業者のオマケもついて。
みんなで株はオカシイ? それで儲けた金どうした?
利益吐き出すのは、殺しちゃった消費者を復活させるための投資になる。
「ものづくり」じゃなくて「消費者づくり」
海外生産しようがなんだろうが消費者作らなきゃ在庫の山になるだけ。
- 693 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:03:50.74
ID:2jjCFpVF0
- 経済界あげて社員の給料上げろよ
車なんか買うかねない人がほとんどなんだよ
財源は重役・幹部の必要以上に高い給料削れば支出増やさずに
実現できるし格差社会も緩和される
- 694 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:13:20.26
ID:3gBJ6r2M0
- 車とか団塊以外に誰が買うんだよ
- 695 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:13:49.38
ID:PVvwjYJ9O
- 内需に力入れるのにTPP賛成とは
- 696 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:14:23.08
ID:SF8sqUTg0
- >>692
その通りだ。消費者作りだ!!!
ものづくりwちゃんちゃらおかしいわ
- 697 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:15:43.97
ID:kZKhedoNO
- 休暇ないのに消費なんかしないよ。1日休みなんか休暇と呼ばない
寝て終わり。それも他の6日の為の体力回復の為に使ってる
- 698 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:18:22.27
ID:9QbH1QS6O
- 「若者を叩いても未来を殺すだけ」
「規制緩和でバラ色の未来」の頃から指摘されていたが、数の多い団塊ジュニアが
結婚不能になるまで気付かないってのは特亜(笑)をバカに出来ないな。
- 699 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:30:43.86
ID:66MpM/q80
- 年末にダホンの折りたたみ自転車買っちゃった
- 700 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:30:50.05
ID:BAoLQHbu0
- >>692
>今、人はいるけど消費者がいない、というか消費者を殺しちゃった。
>消費者殺人犯の名前までは追及しないけど。
政界・官界・経済界・論壇の四種類の分類がなされますが、そのうち論壇については目星がついています。
・半藤一利
・司馬遼太郎
・高杉良
・藤原正彦
・浅田次郎
・瀬戸内寂聴
の連中です。
- 701 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:38:15.54
ID:xpbmz2s60
- 人口が減少してると言うが
子供を作らないから減る訳だ
頑張って子供3人を作ったとしよう
当然生活費が掛かるから贅沢は出来ないだろ?
でも、車が欲しいとなると
K自動車が無難となる
所が
K自動車は4人乗りだから家族で乗れない
マーチやヴィッツもチャイルドシートを3つも詰めない
結果中古のワンボックスしか選択しが無い
世の中
あらゆる状況が子供3人世帯を不利にしているんだよ
- 702 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:39:50.41
ID:AN0Cotni0
- >>652
自動車版サブプライムかよw
- 703 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:41:27.49
ID:SF8sqUTg0
- >>700
文士とも言えないが三浦朱門と曽野綾子夫妻も入れてやってくれ。
こいつらこそ国賊。と言うか悪魔
くわしくは発言をググって見てみ?
- 704 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:41:45.58
ID:GzKu+ZPJ0
- >>700
課長、任意で引っ張りますか? それとも令状取ります?
- 705 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:41:48.39
ID:WKTxZg1e0
- >>689
うんうん
手順が確立していても、きちんと作り上げるのにはバラすのの3倍はかかるからね
バカミンスがぶっこわしちまったぶんは、もっとかかるだろうねぇ
ざっと30年かな
- 706 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:41:58.87
ID:JK8BMsy10
- 車は要らない人にいくら車を売ろうとしても無理だよ
買いたいけど金がない人は多いと思うよ
金がないから車は売れないんだよ
車屋さんが内需を拡大するのは無理だ
- 707 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 17:50:58.27
ID:ve1kKfjA0
- >>702
アメリカではヒュンダイの車がこのやり方で買えるんだがww
失業してローン払えなくなったら車返せばチャラで、貧困底辺層に人気あるよww
将来どうなるかは知らないが
- 708 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:00:06.04
ID:IKkGL3S/0
- 新車登録台数は減っていないのは主に近郊家族持ちの買い替え需要
車離れとは維持費用と車の利便性や娯楽性がつり合わないと考える人たち
或いは一度買ったら乗り潰すタイプ
こういうのはある意味健全だと思うが
- 709 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:00:51.19
ID:ULYHKWUc0
- レンタカー屋をコンビニ並に充実させるしかないんじゃないか
それがいいと思う
DVDだって買うよりレンタルする人の方が多いじゃん
- 710 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:01:36.91
ID:KQ6ekA5M0
- 自動車取得税と、
自動車重量税を廃止するべきだ。
- 711 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:08:16.55
ID:GzKu+ZPJ0
- >>703
>三浦朱門と曽野綾子夫妻
……ちょっと見てみた。言葉を失うレベルだね。
たしかにあなたのいうとおり悪魔だ。
犯罪者的センス、大衆・エリート通り越してもはや人を人と思ってない……
- 712 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:39:16.53
ID:lQay/eBH0
- スーパーマケット・ライフ会長のの提言
消費税は10%
課税所得1000以下は一切非課税
それ以上は50%課税
1993年に提言してる 実行してれば随分ちがう世の中だったろうに
- 713 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:50:28.20
ID:llHQZtq50
- ガソリンの二重課税も問題にしろよ
- 714 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:57:30.59
ID:rohMpKkU0
- 「いざという時のために」とかって車買えるのに貯金しまくるやつは
いざという時が来ずに死ぬ
そんなもんだぜ
とりあえずボロくて安い軽自動車でいいから買えよ。
経済回さんと日本終わる
- 715 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 18:58:27.24
ID:bSe/v7DA0
- 買う金があれば購入するんだけど・・・
- 716 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:07:34.39
ID:BAoLQHbu0
- 買う環境を作るのが肝心です。
そのためには、文藝春秋が吹くような「清貧」「質実剛健」などもってのほかで、
むしろ、彼ら文藝春秋諸氏が激しく禁止を迫った規制緩和と金融市場の活性化で資金を捻出すべきと考えます。
清貧武士道なんて気取る人は、結局は年金や親からの資産で暮らせる人で、
社会には景気がよくないと死んでしまう人が多いだなんて、彼らは理解しようとしない。彼らの話で経済を動かしてはいけない。
- 717 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:09:03.51
ID:KKyFuqFI0
- >>1
なら長期の安定雇用と労働者の給与うpを実現しようね
あと車関係の税金を減らすよう政治に圧力かけてね
- 718 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:10:15.96
ID:u7bWDGMA0
- 最近はメタボなので
半径50km以内はケッタで移動してます
- 719 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:11:50.34
ID:U+X9aqHT0
- まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、
まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、
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まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、まねまねジャップ、
- 720 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:15:12.28
ID:pm5D+Cvf0
- >>714
>車買えるのに
これと
>とりあえずボロくて安い軽自動車でいいから買えよ。
これは要らんな。あとは賛成だ。
だが言う相手が違うね。金の流れを堰き止めてる奴に言わないと。
- 721 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:15:49.29
ID:0Go/708kO
- インポオバマにフォード買えって脅されてるからな。
- 722 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:17:21.35
ID:82MyNY/10
- 諸経費ばかり掛かるものに だれも手を出しません それだけです
- 723 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:21:02.09
ID:l3tCo9Al0
- モノ作りって(笑)
海外へ生産拠点移転したり、オートメーション化著しい中で叫ばれてもねぇ
俺らは雇わないけどオマエラ買えよってどんな理屈だよ。
- 724 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:22:08.02
ID:vSaDUlPk0
- 国内需要増やしたいならまず国内雇用を安定させなきゃな
トヨタはじめ自動車業界は経団連で指導的な立場なんだろ?
とりあえず中国工場をたたんでアメリカ工場なみの雇用を実現してくれ
- 725 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:22:27.29
ID:EV99JZ/N0
- 車持つと生活捗るけどな。ただ普通車は維持費が掛かり過ぎる。
軽自動車だったら程々で済むしいいんじゃないかな?
- 726 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:26:16.70
ID:Bs78jEA30
- 金ねぇのに金使えとか無理をおっしゃる
- 727 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:29:48.21
ID:zG9UnthK0
- 買いたいと思っても、収入低すぎてローンも組めないのさ…
- 728 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:30:01.33
ID:BAoLQHbu0
- >>720
>金の流れを堰き止めてる奴
金融機関が現金を日銀の口座に積み上げ、一部の企業が内部留保だけを増大させ、
銀行の資産の中で国債だけが膨らんでゆくのは、
財務省及び金融庁・日銀が、資金が国債に集中するように他の需要を抑制する、デフレ政策を推進しているからです。
これを、財務省や金融庁がこれまでの各種金融規制を廃止し、日銀が市中の国債を買い取ることで、逆転させるわけです。
金融機関が日銀に持つ口座や、企業の内部留保が金融市場に流れて、値上がりを作るように誘導するわけです。
財務省を筆頭に、中央官庁官僚たちの「バブル再燃を許さない」というこだわりは、
彼らへ問いただす限りは「文藝春秋の武士道に心酔したから」ということだった。
彼らの思い入れがとんだ妄想であることを数字で説明すると、「先輩が武士道だから」変更できないと言われてしまう。
酷いことに、文藝春秋の馬鹿が彼らを狂人にしてしまっている。彼らの迷妄を解く必要がある。
- 729 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:31:09.22
ID:AZeX1h/S0
- >>634
来るよ
代換品もすぐ送らなければいけないし
発生原因と対策もレポートするしで最悪だね
今はどこのメーカーも多いんじゃないか
- 730 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:31:12.83
ID:Ki5o/AzA0
- 自動車高くて買うのがキツいんじゃ! 維持費も高いし!
自動車で発電した電気って微々たる物なのか?
この電気を貯める・売ることはできないのか?
自動車に空気清浄機らしきものを内蔵させて、空気きれいにできないのか?
もう走る以外の機能もないと価値がないかもしれん
- 731 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:31:23.90
ID:vSaDUlPk0
- 昔は年収400万で今後も増える予定の人に150万円の車を売ってた
今は年収300万で今後増える見通しの無い人に250万円の車を売ろうとしてる
- 732 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:37:10.79
ID:WKTxZg1e0
- アメ車いいんだけどな、エンジンでかすぎるんだよな
重量税だけで首吊りもんだよ
- 733 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:39:10.78
ID:glj1B2dKI
- >>732
北米に来たら、維持費は安い車両価格は安いガソリンは安いと良い事尽くめだぜ。
パーツ入手も容易。
- 734 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:42:58.24
ID:MOvaUWkzO
- 人口20万人減ってんだろ…車だって需要は20万台くらい減ってるのでは…
高齢家庭に今必要なのは車よりアシモ君では?…
- 735 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:44:02.03
ID:cwYXJyTE0
- 自分で内需潰しといてなに言ってるんだか。
それでもなお内需重視ならTPPはありえないな
通貨安政策を国に頼め。おのずと内需も回復する。
- 736 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:44:25.53
ID:wif2Cncp0
- 守りたいなら円高なんとかしろよ
タイの洪水でタイから技術供与とか恥ずかしすぎるだろバカ!
生産技術の肝ぐらい押さえておけバカ企業!
- 737 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:47:24.89
ID:OyAxHR6N0
- 給料上げろ
失業者減らせ
- 738 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 19:49:57.51
ID:WKTxZg1e0
- >>733
食い物マズイところに住む予定はないのでね
- 739 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:02:08.79
ID:MOvaUWkzO
- ジャパネットで電気自動車売るとか言ってたのどうなったかな…
通販の車で充分って人が増えるのでは?
- 740 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:03:58.17
ID:gZ/3UGR+0
- 今年はクルマ買い換える予定
メルセデスのE(124→現行)
ディーゼルのやつね
嫁のBMW
はアルファードにするからうちは日本車が1台増えることになるな
- 741 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:04:01.11
ID:zi8481jv0
- 給料上げてくれ
可処分所得が無いんだよ
- 742 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:17:59.42
ID:SF8sqUTg0
- >>711
でしょ?すでに悪質な冗談すら通り越してるレベルだ。
こういうのを老害という。通常レベルの国なら道歩いてたら生卵まみれになるか
ボコられる。これが頭の悪い知識人の典型
- 743 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:19:35.59
ID:WT3iqbsf0
- 奥田ヒロシの意見が聞きたい。
あいつ、この頃、布団かぶったまま外に出ないそうだが。
不逞華人1000万を第2の大和民族として……、とか聞いたような気がするんですけど。
- 744 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:19:43.82
ID:QwbM5PF80
- 給料上げろ
下請けにガンガン仕事回せ
さすれば道は開かれん!
- 745 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:27:51.03
ID:SF8sqUTg0
- >>743
まだアリスト見たいな性格の車に乗ってアクセル床までベタ踏みしてるだろうよ
>>744
下請けを殺すことで延命してる会社がそんなことしないよ。
利益剰余金をどうやって別勘定に組み入れて法人税を逃れようか思案中だというのに。
監査法人もグルだ。で、それを普通に看過する省庁もな。
で、俺たちには内需を担えと。バカ抜かすなwだよなw
まずは金持ちにどんどん買わせろ。車検が来たら初回で買い替えさせれば良い。
- 746 :名無しさん@12周年:2012/01/02(月) 20:28:56.92
ID:n7WLJ3TjO
- パチンコ屋潰して、そっちに回っていた金が消費に回るようにすればええんや、簡単やろ。
- 747 :頭を使わない競争:2012/01/02(月) 20:31:02.34
ID:WT3iqbsf0
価格競争、人件費の削減へと、経営努力の方向が向かうのは、完全に失敗した。
価格競争、人件費削減というのは意外と、頭を使わなくてもできるんだよ。要するに、
下請けをいじめて、社員をいじめて、非正規を増やして、中国に工場進出すれば済むのだから。
80年代までは、新製品の開発、製法の開発で、利益を上げていた。この方が、頭を使うと
いう事は、誰にでも分かる話。
けっきょく、中流層にカネが回らなくなった。80年代から、回転寿司というのはあった。
自分が寿司屋に通う回数は2週間に1回くらいだったけど、回転寿司の次はカウンター寿司、
カウンター寿司の次は回転寿司と、ローテーションを組んでた。ここ10年は、予算の都合で
回転寿司しか行かなくなった。気が付くと、周辺のカウンター寿司が軒並み潰れていた。
回転寿司のせいじゃないんだよ。中流、下流に、カネが回らなくなったせい。下町の寿司屋が
消えてなくなった。庶民はみんな、オール回転寿司になってしまったんだ。このダメージは大きい。
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