【鉄道】「独自技術」は実際は存在せず　中国の高速鉄道、根拠の無い350km/h　鉄道省元幹部が証言［11/06/22］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/06/22(水) 14:53:16.54 ID:???

【香港共同】中国の高速鉄道が掲げた「最高時速３５０キロ」は、
独自の高速化技術に基づくものではなく、海外から導入した鉄道の
規定速度３００キロを無視した単なる「速度超過」だったと、
中国紙、２１世紀経済報道が鉄道省元幹部の証言として２２日までに
伝えた。

証言したのは鉄道省科学技術局長などを務めた周翊民氏。
中国が高速化の根拠としてきた「独自技術」は実際は存在せず、
「世界の一流」にこだわる劉志軍前鉄道相の意向で技術的な裏付け無く
スピードアップしていたという。

劉前鉄道相は２月に汚職疑惑で解任され、後任の盛光祖鉄道相は
最高時速を３００キロに引き下げる方針を示している。
近く開通する北京―上海路線も３００キロで運行する方針で、
異例の低速化の背景に安全問題があるとの見方も出ていた。

劉氏在任時、日本やドイツから導入した高速鉄道が試験走行で
時速４００キロ台を記録したことを根拠に、営業運転でも３５０キロを
出すことが決定されたという。

ソースは
http://ime.nu/www.chunichi.co.jp/s/article/2011062290135446.html
関連スレは
【知的財産】中国人の約2割、高速鉄道の海外技術は「盗用してもよい」(Searchina)［11/06/07(dat落ち)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307414271/l50
【鉄道/中国】高速鉄道「減速化」　ニーズ対応は迅速に　政策転換　関連企業の新たな商機［11/06/10］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307672127/l50
【鉄道】北京？上海間4時間48分…中国の高速鉄道、6月末に開業 [06/13]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1307977828/l50

2 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:53:37.78 ID:wQYV9ijW

知ってたwww

3 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:54:41.09 ID:QbX688Do

中華的数値

4 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:54:50.79 ID:XrNu7UuI

にげてー

5 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:55:11.50 ID:OjbR0cAj

走行中に分解大破もあり得たのか

キチガイだな

6 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:55:50.93 ID:063Y2qD4

中国様！独自技術で時速500キロ運転を目指してください！

7 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:56:31.80 ID:l6WaQ8bC

ぜひ乗客のせて、最高速アタックしてください。
400km超えるでしょうよ、日本じゃないから。

8 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:56:37.45 ID:E0CfwijD

誰も信じてないからwww

9 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:56:51.55 ID:XQYq280s

>>世界の一流」にこだわる劉志軍前鉄道相の意向で技術的な裏付け無く
>>スピードアップしていたという。

正式に運行される前にこういう事バラしちゃダメw
事故起こるのを楽しみにしてた奴も事実居るんだからよ。

10 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:56:58.41 ID:UJN99ybc

っちｗ
まともなやつもいたかｗ

内心は期待してたんだがなぁｗ

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:57:25.35 ID:1JQNIg5r

土人に高速鉄道なんか百年早いって。

12 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:58:13.71 ID:I6KvU/VO

やれよ！
３５０ｋｍ運転を！！ぜひやってくれ！！

13 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:58:14.72 ID:oCYfclE5

ジェット・エンジンでスピード出せよ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:58:44.92 ID:ubxPh8By

速度よりも
他国の技術で海外に売り込むのが問題だろな。ww

15 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:59:17.75 ID:7eo25VAT

劉志軍

このおっさん汚職で粛清されたからいろんな罪状押し付けられたんだろうな
多分もっと上からのお達しだったと思う

16 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 14:59:36.02 ID:e9bPhIQ7

要らん事言うなよ〜、全世界が「爆発エンターテイメント」に
期待してるんだからｗ

17 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:00:09.91 ID:wQYV9ijW

>>15
罪状が何にしろ、死刑じゃね？

18 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:01:00.84 ID:39OAIFO5

いや、中国が正しい!!

安全係数がある以上は
二倍でも、問題なく動く






直線で屋内なら

19 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:01:43.28 ID:Z69QPAqX

余計な証言しないで大惨事かませよチャンコロ

20 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:02:13.10 ID:LvaZKU+1

日本製は４００ｋｍ営業でもOKだと中国側が確認したわけだ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:04:19.70 ID:0Cv8Aqrt

飛行機事故より悲惨だろうな。
バラバラに分解しながら乗客を振り落とす
超高速鉄道ｗｗｗｗ

22 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:04:24.70 ID:66tUswNt

応援します。乗客にペダル漕がせてでも最速達成してください。

23 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:04:32.59 ID:iOL5AcWG

イギリス紙とか擁護してたけどどーすんの？どんだけいい加減世界は知っているのに

24 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:06:25.56 ID:DvTGxjrd

知ってた

25 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:07:41.13 ID:DBmgWeVo

その後の彼を見たものは誰もいない(合掌)

26 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:10:21.67 ID:58aEipqf

そもそも技術的な問題のほかに
JR並みの乗車率かつ運賃でも
360km/hあたりが採算ラインで目標設定してるのにの
技術が低くて利益率の低い中国で350km/hとか無理なのはわかりきっていたｗ

27 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:11:39.49 ID:DvTGxjrd

そりゃ、最高速度300km/hで安全係数.8ぐらいかなと予想すれば350km/hは出せるよなｗｗｗｗ

28 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:12:46.56 ID:l6wP305t

「知ってた」て人がいるけど俺は知らなかったし信じていない
こんな俺のためにも是非３５０Ｋｍ/Ｈで運行しろよ
ヘタレ共

29 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:13:07.95 ID:Jt+qMsFi

をいをい、この人死刑になるんじゃないか
はやく見つけて日本に亡命させないと、台湾でもいいか

30 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:14:06.98 ID:BxvT0n5t

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31 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:14:57.86 ID:362K2r47

えっそうだったの。
今年一番びっくりした。

32 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/06/22(水) 15:16:18.36 ID:q5xCwlva

事故が起きた時に日独に責任転嫁するためには、独自技術を誇張するのは不利だと気付いた。

33 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:16:18.78 ID:/jtBmhA1

>>29
多分共産党の了解を得ての発言
上も350は危険だと思い始めたから汚職官僚に罪を着せて300に下げさせるようにしたんだろ

34 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:16:25.75 ID:o+Jryq+w

日本の新幹線って400ｋｍ/hも出るのか？

35 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:16:30.53 ID:xLTg32L1

香港ソースとは言え、支那がクールに物事を見られるようになっていって逆に気味が悪い

36 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:17:44.64 ID:bMRpwI+X

日本の原子力よかましじゃんｗｗｗ

37 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:17:48.32 ID:AixdkpEO

走行中に事故を起こすに一萬点

38 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:18:46.30 ID:WIreXO7I

こういった事実も明るみに出てくる事は、中国もまともになってきた

39 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:19:13.37 ID:3FL35uBJ

>>33
正解

40 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:19:14.44 ID:Hyc+5x62

>>1
なんかまるで日本の原子力村のような根拠のない安全神話みたいな
考え方なんですな

41 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:19:38.10 ID:77NWp4yO

今更な話だな

42 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:20:28.67 ID:f65KZLGF

＞高速鉄道が試験走行で 時速４００キロ台を記録したことを根拠に
試験走行なら、どこの国のも出る。それを営業の根拠とはな

43 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:21:13.67 ID:f65KZLGF

>>34
スター21が425だったかな

44 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:21:24.99 ID:FFphOEMr

前王朝を批判して自分の立場を強化するのはいつの時代も一緒だな

45 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:22:39.99 ID:HSq3cP5b

>>33
幹部も乗って死にたくないもんなｗ

46 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:22:54.56 ID:58+7MqnG

メンテナンスの概念が無い国だからねぇ
故障修理と部品交換の事だと思ってるからマジで

未然に事故を防ぐってのが「理解出来ない」んで
その為の対策に時間や人や金を費やすって事が出来ない

47 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:23:02.94 ID:Hyc+5x62

そういえば支那が時速500キロ出るモノレールを開発したって話はどうなったんだ
サンダーバードに出てくるような事故りかたするのかな

48 ：在米：2011/06/22(水) 15:23:07.54 ID:c+oVXxQn

和諧号は揺れる、うるさい。新幹線とは比べ物にならない。

49 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:23:13.64 ID:V7Fs3EFX

高速鉄道走行中に爆発って記事を読みたかったな

50 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:23:30.94 ID:O/F5whYN

実は日本より中国のほうがマトモな国なんじゃないか？

51 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:24:00.78 ID:u4C1m0mM

this is Chinese standard

52 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:24:10.86 ID:DpAx4j9d

>>33
そんなとこだろうね
海外に売り込む前に大惨事だからな、まぁ300でも怖いけど

53 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:24:52.12 ID:o+Jryq+w

>>48
列車が原因？それともレールか

54 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:24:57.11 ID:Nc7B6ODm

>>34
十五年前に443km/h出してますね。

55 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:25:26.07 ID:3FL35uBJ

>>46
元は同じだけど物持ちが異常にいい台湾人がいるから、シナの問題は
文化大革命の影響だろう

56 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:26:20.49 ID:yPJuY/Io

日本は中国に抗議して350km運行は止めさせたな
ドイツは勝手にしろ状態なんだろうか？

57 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:27:08.30 ID:KCZRnj4r

>>46
原発事故をおこした日本人が上から目線で語れることじゃないけどな
厚顔無恥だよ

58 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:28:39.26 ID:AfFu/c1Y

実験場としてはいいな
人の命も安いそうだし
まさに弾丸

59 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:29:15.48 ID:BA4u91fN

中国ならいくらでも平坦な道があるんだから
多少の無茶も効くんじゃねぇの

60 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:30:15.93 ID:VlZakO6y

良くこれで世界セールスしようとしたな、支那鉄道。

いや、実際アメリカで採用されて、派手な事故を起こしてもらいたかったぜ！

61 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:30:37.35 ID:9Yp/i9a2

中国は人体実験の場だから是非とも独自技術で時速５００キロを目指すべきだ。

62 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:32:00.06 ID:nmixywMM

>>1
そうなのか、まるで日本の原子力安全委員長みたいな無責任野郎だな。　

安全、安全、それ行けゴーゴーってか？　この劉の野郎は未必の故意で
未遂でも死刑だろうが、斑目先生は一生だろうな。　優しいな日本人。

63 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:35:10.38 ID:4FYqz+9o

>日本やドイツから導入した高速鉄道が試験走行で
>時速４００キロ台を記録したことを根拠に、営業運転でも３５０キロを
>出すことが決定されたという。

すべてのことがこんな感じで決まっていくんだろうな

64 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:37:48.51 ID:YtOnfo+g

怖い国だな

65 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:42:31.67 ID:HZQ72W4L

( ´Д`)y──┛~

66 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:42:32.26 ID:bi6GMJBS

中国人はそんな細かい事は一切気にしないで、営業速度３５０キロでも４００キロでも
好きなだけ速く走らせればいいよ。
減速して３００キロで運行していても、オカラ工事で大事故を起こすのは時間の問題なんだから、
今更作り直す事も出来ないので気にしないで爆走しようよ。

67 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:43:29.72 ID:izWo/4ab

武漢・広州間の高速鉄道（武広線）の建設に、ニセ石炭灰と呼ばれる規格に合わない建材が大量に使われている。
「武広線の建設現場に限っても、ニセ石炭灰は一日あたり2000トンは使用された」と語る。
ニセ石炭灰を用いたコンクリートは、強度の不足・亀裂の発生などの問題が起こりやすく、強度・耐久性に影響を与える。

ｏ(＾ｰ＾)ｏﾜｸﾜｸします。列車横転するかどうか。

68 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:43:49.13 ID:BxvT0n5t

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69 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:44:43.33 ID:WIreXO7I

まさに東電の驕りで、安全をはずしてやられてしまった教訓を察したかどうか知らんが
中国も大事故になる前に考察してきたんでしょ
日本は、本当に世界一怖い国だな

70 ：詐偽政党民主：2011/06/22(水) 15:44:57.07 ID:wFmNZBCq

韓国では自国の技術だと言えば、全て、韓国製に成る。そして、それは全て韓国起源である！

71 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:45:28.23 ID:akKmo1qJ

いくらスピード出してもどこも相手してくれないという事実に
怖気づいたか？ｗ

72 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:46:21.28 ID:eVWY61TS

捕まった前鉄道相が抜いた2300億円は回収できたのか
たしか嫁と子供はアメリカに移したんだろ金はどこに隠したんだ
高速鉄道関係で下っ端が抜いたのも含めると1兆円くらいいってそうだな

73 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:47:53.17 ID:ol6uRYgb

＞試験走行で時速４００キロ台を記録した
そりゃいい場所を選んで事前点検は入念に。
ガクブル物でおそるおそる実施。事後の点検・補修は必至だろう。
言ってみれば余裕の程度の確認だろかな。

74 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:48:01.77 ID:icgD3tBM

まともな内部告発かとも思ったけど、
前の鉄道相を失脚させるためかもしれんな。

75 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:50:07.56 ID:VeoPzDBH

中国人は朝鮮人より正直な人が多い。

76 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:50:39.53 ID:EP1zlB/3

中国のある学者いわく
日本人の行動は､天敵のいない南極ﾍﾟﾝｷﾞﾝの行動に近い
意味は､馬鹿正直で疑うことしらないからすぐ騙される
技術もｱﾎだからすぐ海外に渡すし(笑)

77 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:50:51.76 ID:bmezKEeB

そんなこと気にしてちゃ、何時までたっても日本に勝てないぞ。
有り余る人口はお前らの長所であり短所。ぶっ込むべき時に
ぶっ込んで営業速度記録つくらないで、いつ使うんだッ？！

78 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:51:16.13 ID:Vc87gewc

東海道新幹線は盛り土の部分が多かったから、固まるまでは全力運転しなかった
いきなり300キロで走れる中国のって安定地盤上の高架橋なのかな

79 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 15:53:34.66 ID:3qV1qshV

次は超音速リニアを楽しみにしています。

80 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:02:11.17 ID:ol6uRYgb

営業運転を開始してから最大速度を下方修正。
そんなことをしたら、安全性に対する信用がガタ落ちだよね。
よほどの理由がないとね。例えばこの地域の地盤が・・ だとか。
だから最大速度の設定には、そりゃものすごく神経を使っているだろうな。

81 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:04:23.58 ID:OExj49Nx

＞独自の高速化技術

「単なる速度超過」と言うことでよろしいか。
中国独自ではないが。

82 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:05:42.76 ID:nmixywMM

>>75
正直かどうかより、リアリストか妄想家かの違いでしょう。

83 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:06:58.32 ID:izWo/4ab

日本の鉄道車輪シェア100%、それは「住友金属工業 交通産機品カンパニー」
知らんかった。世界でもシェア３０％だって。大阪市此花区の工場　津波にやられるなよ。

84 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:07:28.30 ID:5o4NA5ry

３５０で行っちゃえ、ってのが独自技術だろ

85 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:07:28.65 ID:gnCxO93R

パソコンのオーバークロックと同じレベルでやっていたってこと?
まぁ、どちらにしても、すぐ壊れるのは共通。

86 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:09:15.80 ID:PMUD/tDR

そりゃ、チャリにエンジンつけて時速200kmとか
やれば出来るのに誰もやらないのと同じだろ。

87 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:09:30.63 ID:4YQ7kwcO

>>81
いや、速度超過は中国の独自技術。

88 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:09:56.49 ID:pgBzH/MN

350Km/hで走らせチャイナ

89 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:09:59.47 ID:I62HR9P8

＞規定速度３００キロを無視した単なる「速度超過」だったと、

まあそうだろうなと思ってたけどやっぱりそうだったか。
そのうちとんでもない大事故が発生して、損害賠償請求するんだろうな。
ドイツは鼻で笑ってシカトするけど、日本がペコペコ謝って賠償しそう。

90 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:10:29.88 ID:OHDkh9DW

おいおい、なに今更正気になってんだよｗ
お前らなら出来るよチャレンジしろよｗ
時速350km/h over をよ！

91 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:12:30.72 ID:Bw0BGToT

人の命の安い国

92 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:14:56.37 ID:2ZC2K/Fh

日本の上層部にも正直者が必要だな

93 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:22:50.22 ID:I62HR9P8

記録…それはいつも儚い。

一つの記録は一瞬のうちに破られる運命を自ら持っている。

それでも人々は記録に挑む。

限りない可能性とロマンを追い続ける。

それが人間なのである。

次の記録を作るのは、あなたかも知れない。

がんばれ中国。次は400km/hだ。

94 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:24:34.07 ID:YRmK/10v

どうせ中国が一番偉いんだろ

そのまま３５０で続けろや

95 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:27:42.15 ID:PiOJhYyN

２ｃｈには中国の鉄道技術が日本を抜いた！というスレがひんぱんに立ってたから
その種の話は語り尽くされてたよ。常連はみんなもう分かってたろう。

物はだいたいみんな余裕を持って設計されているから、多少のスペックオーバーを
やっても壊れたりはしない。定格が100の物で110出したってだいたいの物は
大丈夫。ただし、常にそのスペック超過をやっていたら、いつか大変な事になる。

中国は北京オリンピックや上海万博で世界に対して自分を大きく見せて
先進国の仲間入りをさせてもらう必要が有った。無理をすれば当然人命が
危険にさらされるわけだが、国家のメンツを優先した。そんな国なんだ。

96 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:30:21.61 ID:nmixywMM

まあ中国型高速鉄道の海外進出はこれで消えた。

97 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:31:12.30 ID:cqjgr5Wg

350km/hで走れる車両よりも
支那が一番欲しいのは300km/hで走れる二階建て車両（要はMax）かな

98 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/06/22(水) 16:32:37.03 ID:Jm93KVGj

そういや上海万博ってどうなったの？大成功したの？

99 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:32:43.63 ID:daVRJlze

それでも中国技術を信じる馬鹿が出入りしているスレ
※前スレにはCRH380Aを逆輸入しろと騒いでいましたｗ

【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1308295786/

100 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:33:17.89 ID:FLf/tRke

2割にも満たない水増しなんて、中華スペックにしては良心的だったな

101 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:33:59.95 ID:ia5xI6JX

奥田が貢いだ技術です。
ＪＲ東海の葛西は強烈な反対論を公にしてたんだが。

102 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:36:06.50 ID:gpfu+FyG

つか、300km/hで本当に走れるの？

103 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:40:42.57 ID:0JOY+wJR

くそ・・・。
まともなヤツのまともなコメントが表に出ちまった。

日本のためには、こういうヤツほど中国内で粛正されるように仕向けるべきなんだけどな。

104 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:43:02.18 ID:+bKMZIIp

こんなこと書いていいの〜
正直びっくり
中国はまぎれもなく民主化しつつある

105 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:44:40.09 ID:RjnzsrlZ

何も考えずに、でたらめを言うなんて、まるでどっかの政治家みたいだな

106 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:48:14.33 ID:w+908tJK

>>104
またまた、ご冗談を旦那。
権力闘争、権力闘争。

107 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:50:16.54 ID:1S1oX51O

つまりこういうことだ。
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=uBxZNkRpfEY

108 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:52:19.06 ID:Pw4vWqas

知ってた

109 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:55:17.01 ID:cxgtckfR

震撼せん

110 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 16:56:21.10 ID:OdWbKRq8

やっぱりか　期待を裏切らない中国だった

111 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:00:33.46 ID:PV11L+P7

いまさら何言ってるんだ？
日本のことは気にするな
早く350km/h、いや400km/hで運転してくれ給え

112 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:02:20.37 ID:LBsWq9t+

惨事がおこっても黙ってるのが中国じゃなかったのか？

113 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:02:33.57 ID:uJI9Y3g1

そうとうヤバかったんですねｗｗｗ

114 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:02:40.41 ID:45hrgd4J

メール問題を思い出すな。

でも安全になるならヨカッたな。
嘘やホラは茶飯事だし。

115 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:03:59.20 ID:Hgia+581

まぁそのうちにやっぱり爆発するんですけどね

116 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:04:15.03 ID:iZ0bxS2b

恥という概念が一切ないチャンコロだからできる所業

117 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:05:17.08 ID:UNSWJIK4

日本の中国観光ガイドに高速鉄道は乗るなっていう
注意書きが必要じゃないか？　まじで

118 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:05:28.16 ID:gpfu+FyG

無能な政敵に根拠のない350km/h運転を吹き込んで。
実際に試運転したらとんでもなくて。

で、詰腹を切らせるために収賄の罪ということで処分。

最初から仕組まれた罠でしょう。これ。

119 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:06:29.90 ID:ltQEv6XH

中国の恥だ、元鉄道省幹部は死刑にすべき



300キロに下げたら楽しみが減るじゃないか、wktkしてたのに。ｗ

120 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:07:55.99 ID:Knwc0ASY

おいバカ！
言うんじゃねぇ！

121 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:08:57.43 ID:c4Eai1hm

自白を喜んで良いのか悪いのか
大事故が発生したら真っ先に････ｷﾞｬｰｰｰｰｰ

122 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:09:20.29 ID:Ier2sENo

>>1
前も川崎に速度超過をやめる様に要請されたのに
まだ懲りないのか

123 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:11:51.13 ID:Iy2hQL6c

中国にも日本の大臣のような無能がいるんだなｗ

124 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:11:51.27 ID:+O6UKsrY

極左のＪＲ東が新幹線を売ったんだろ？？

125 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:12:05.66 ID:ltIuNaNX

あれ？単純に回転数だけで速度あげたってのは、周知の事実だったよな気がするが・・・

126 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:17:00.09 ID:qv6ssEZ3

丈夫な船だ・・・ドイツ野郎は潜水艦の作り方を知ってやがる

127 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:22:38.09 ID:94li0qUd

工業製品って大概マージンを取って性能や使用限界を決めていると思うけど
中国って最大限界が通常限界って事になっているのか
一か八かだな
爆発もよく起こるわけだ
日本一億火の玉なんて戦争中はやってたけど
中国13億火の玉だな
これは相当な爆発だぞ

128 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:26:19.29 ID:rfxw8Skz

試験走行で４００ｋｍ出ているんだから４５０ｋｍくらいまで大丈夫だよ！
粥粥！！！

129 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:27:59.03 ID:KLaQrlNd

既に起きた事故は隠して、汚職の罪に切り替えたのではないか。

130 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:32:35.67 ID:uaaNA2+h

もし日本製の鉄道技術のパクリであれば、日本国内では人道上、不可能な旅客を乗せた状態でのリアル限界走行能力実験を代行してもらってるととらえなおせば、それはそれで中国にも使い道はあったという事だ。

131 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:34:23.28 ID:lR8SyqJF

これ、前大臣が解任されなかったら、３５０のままで突っ走ってたってこと？

132 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:36:02.57 ID:+FCXg3LY

誰か350kmに乗車した感想を書いてくれ

133 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:38:09.47 ID:l2rZfgjz

>>104というより、粛清では？トップの意向通りでしょう。

134 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:39:14.26 ID:RYfPLNae

残念。派手に事故ってくれれば2ちゃんで盛り上がれたのに(T_T)

135 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:39:18.21 ID:fHJxvgh+

こんなの当然の結果だよね
独自技術が無いことも、速度超過だった事もばれてたんだから
だから、いまさら誰も驚かない

136 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:42:46.23 ID:yK55kP/n

これ香港の報道でしょ

中国全体には報道されないんでしょ

結局はほとんどの人民がオリジナル技術だと思い込んでるんでしょ

137 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:43:42.65 ID:gpfu+FyG

カルフォルニア高速鉄道計画向けのハッタリを言わされてた。＞前任者。
受注できそうにないから、前任者に罪被せて、安全速度で運行。

138 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:46:24.21 ID:vgf/edUW

＞証言したのは鉄道省科学技術局長などを務めた周翊民氏。

家族ともども監禁されそう。

139 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:47:52.02 ID:jD4D1rD6

世界中みんな知ってた。
たんにリミッター外してるだけだって。

140 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:50:36.15 ID:+bSoBoxi

中には冷静な奴も居ることは居るのがｼﾅ
全員ｷﾁｶﾞｲがﾁｮﾝ

141 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:54:21.05 ID:3FL35uBJ

>>137
最近事故が多いし、中国人の間でもあれはヤバいという認識が広がりつつあるから
前任者のせいにして安全運転に切り替えようとしてるだけ
アメリカに向けて「日本と同じ３００キロなら安全に走れるアル！」という説明もできる
そもそもアメリカへの売り込みは「安価」＆「低金利融資付き」だから、速度はあんまり関係ない

142 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:56:12.74 ID:+Cw5G9ed

中国なら600キロでも達成可能だ。世界1を目指してくれ。なぜ二位
じゃだめなんだなんていう議員がいない中国ならではの目標じゃないか。

143 ： [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:57:34.12 ID:Mbzg4vey

逆に考えるんだ

はやての高速化実験をしてくれてるんだ

144 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 17:59:25.60 ID:hxlPfqet

妙だな
裏が絶対にあるｗ

145 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 18:01:41.29 ID:Iy2hQL6c

技術寄せ集めたらそれらの国よりはやいのができましたとかいうのが
現実にあるのなら世界中で今頃700km越える鉄道ができてるよ。

146 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 18:31:20.17 ID:86khB7g6

たとえ事故っても、新華社が報じなきゃガセネタ扱い。

147 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 18:39:30.93 ID:ft1iwip9

＞146
いや、高速鉄道が大事故起こしたら隠しきれないだろう。

まさか正面衝突とか，，，，

148 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 18:42:50.62 ID:uqDNAqSb

開通して間もなく運用速度落としたもんな
保線がいい加減で350とか出したらいつ脱線してもおかしくねえんじゃね
なんて言われてたが、やっぱ車両の安全基準も無視してたんだな

149 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 18:47:10.82 ID:jgEvPWkM

お金があれば何でも手に入ると錯覚する輩と同じ思考だな　中共も

150 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 18:55:18.15 ID:yK55kP/n

>>149
それはいま檻に入れられた豚のことですね。わかります。

151 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 19:54:55.85 ID:Qjjw8n+S

３５０kmは出せるだろうけど
車両や軌道の寿命が一気に縮みそうだ。
その辺が実感できたんでやめざるをえなかったのだろうな。

152 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:00:19.87 ID:8hJkfY/u

>>151
非常時の運用（兵員輸送）とかのためにポテンシャルを試したかったのもあるかと。

153 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:08:05.45 ID:sIWmO25u

スピードメーターは独自技術だから　500ｋｍ/ｈ　なんて軽い軽い〜

154 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:09:52.06 ID:rGuOKQcs

細かいことはやってみてから考える
イケイケでうらやましい

155 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:10:57.55 ID:3Jfhkwq8

つーことは、施設構造物まで寿命が短くなること確実

156 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:21:23.35 ID:Xcd7fvCg

知ってた

157 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:23:48.45 ID:sDr1fiDy

結局、新幹線も安全性無視すれば、単純な最高速の記録を伸ばせるってことか。

158 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:31:20.42 ID:o17dxzTg

>>150
"反省や謝罪の言葉はなく､検察の捜査について批判を繰り返した"(日テレnews24)

『堀江氏の会見全部見た｡日本ﾃﾚﾋﾞのﾆｭｰｽは偏っている｡生情報にｱｸｾｽできる現代において恥を知るべきだ｡ちなみに読売新聞は謝罪したと書いてある｡』

159 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 20:34:10.32 ID:O2DFeWqA

爆発まだぁ？

160 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 21:00:15.21 ID:fuK/lTnD

前代未聞の大事故が見れそうだな

161 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 21:11:49.62 ID:2N+tbIRJ

最初から分かってた話

162 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 21:12:47.93 ID:cYYQQs9L

無料で安全試験をやってくれたわけか

163 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 21:49:13.64 ID:lSoLUrkg

事故る前に止められるのはエライ
【鉄道】中国、高速鉄道の最高時速を300キロに"引き下げ"--「安全性が増し、運賃も安くできる」 [04/16]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1302925854/

164 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 21:56:19.43 ID:+pLHqts2

不具合が出てきたんでしょ
300km/hでもメンテは大変でしょう。
そのうち、250km/h
200km/h
...

165 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:00:17.34 ID:yf3zLE4S

知ってた。
昔の日本人そっくりだから。

166 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:04:33.29 ID:lGQHDgEP

まるで ちんちんのでかさ自慢だなもう こりゃ

実際はたいしたことなくすぐに果ててしまったの

167 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:08:20.52 ID:XX86a+jS

坂の上の雲の清国軍そのまま

168 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:12:47.64 ID:QOyWlDEG

“独自技術”をカリフォルニアに売り込む件はどうなったんだ？

169 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:13:29.15 ID:bhk1J23B

強行すれば線路が痛むから大事故になってた

170 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:19:27.50 ID:Ip3T2J+5

路盤の状況が分からないが、
300km/hでも危ないんじゃないか？

171 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:20:25.50 ID:eVWY61TS

リスク背負って速度出さなくても独自技術の法螺ついでに
ハッピーメーターで法螺吹いとけばいいのに

172 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:20:32.72 ID:RCrxQmIH

>>144
共産党の中にも派閥があるんよ

173 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:24:01.74 ID:xz8blvif

韓国を見れば分かるように、
例え、希望通りの速度を出せたとしても
運営できないでしょ


日本の新幹線の凄いところは、速度よりも運行スケジュール

174 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:24:30.87 ID:Mna4Xm3a

ここ、中国メディアでありながら、結構政府批判スクープ記事掲載するよね。

>>２１世紀経済報道

中国経済情報に関しては、日本のマスコミより使える記事が多い。

175 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:28:30.46 ID:DF9gAn/N

ばらしたらアカン
共産党幹部乗せて
早く350km出すんだ

176 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:31:02.78 ID:t+uWIi7u

続けろや

350km/hでどんな不具合がでるか見せてくれ

177 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:31:23.11 ID:+1mV3uqd

中国ならかなりの距離の線路をまっすぐに引けるんだから大丈夫だろ

178 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:33:23.52 ID:5/V365ga

結局、日独の高速鉄道技術を使って中国の鉄道輸送インフラを整備するってのは
米国資本の手引きだったんだろうな。戦前と同じだわ

179 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:41:38.05 ID:HRxBv8oT

日本の技術なんだから450kmぐらいまでは無問題だろ
日本も試験車両で経験ずみだからな。それ以上は未知の世界ｗ

是非ともダイブするところを見たかったのに・・・
ヘタレシナめ

180 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:42:22.12 ID:9yvCYO+A

>>177

鉄輪にICBM東風31(SS9)載せれば中国独自技術で1000km／h達成

181 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 22:52:58.11 ID:mrrykSOj

見栄のために客はたまらんな

182 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 23:12:38.77 ID:BXvmaCiD

元記事「三？京？高？_21世？网」のキャッシュ
http://ime.nu/webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:S5L-J54CcggJ:www.21cbh.com/HTML/2011-6-21/5MMDAwMDI0NTY5Mg.html+%E4%B8%89%E9%97%AE%E4%BA%AC%E6%B2%AA%E9%AB%98%E9%93%81&cd=5&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&source=www.google.co.jp

転載「三？京？高？-搜狐？？」
http://ime.nu/business.sohu.com/20110621/n310974347.shtml

183 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 23:14:55.73 ID:UmhLUWso

根拠は、路線の曲率半径の拡大だったのでは？
カーブがゆるければ高速で走れるはずっていう建設規格の独自技術。

184 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 23:17:47.27 ID:qlxEVtEG

線路の方がもっとやばいぞ。
おから工事のせいかどうかわからんが40cm沈降してる。
突貫工事であっという間に作ったからこの先何年持つかわからんよ。

185 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 23:34:02.24 ID:ZV+g4r7D

知ってた

186 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 23:36:36.50 ID:Rv0pk0x6

日本や台湾だとカーブが多いから路線の曲率半径が重視されるだろうけど
北京〜上海なんてカーブ少ないからな

187 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/22(水) 23:53:27.04 ID:n9nQa8f1

独自技術かどーかなんてあまり関係ないよーな？

ブラックボックスがあっても、やたらとピンハネされてなければ
中国にとってはまずは高速鉄道網を拡大させることが優先だろ

それよりは安全性確保のために
個々の部品や路線の品質向上や点検体制とか
運行システムのローカライズが課題なんじゃねーか？

188 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 01:00:58.82 ID:ep44g4U3

ロケットエンジンを付ければいいんじゃないかな？

189 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 01:27:26.91 ID:gDz5Xd8N

２５０キロ出るモーターを大型化して、電圧あげてみたらそりゃ３５０キロ出るだろ。
設計無視してるからどうなっても知らんが。

190 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 02:01:36.10 ID:YeX+KxZR

いいじゃん
飛ばせるだけ飛ばそうっぜ
そして爆発してしまえばいい

191 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 02:06:39.50 ID:cj9kOqXg

点検しないで３５０キロとか出されたら怖すぎるが。

192 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 03:31:35.00 ID:3EIBSgAN

>>157
出せるお
騒音問題と営業線使って試験してるから無理できないだけ

>>173
外国なら別に新幹線ほどの運行体制は要らないからな
日本がﾏｼﾞｷﾁなだけ

193 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 03:58:01.72 ID:+jbopMIh

>>184
阪神大震災の高速道路の崩壊も
突貫工事と耐震手抜き工事で起きたよな

194 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 04:06:05.39 ID:+jbopMIh

>>140
シナチクにはたしかにまともなヤツもいるんだよな
チョンは上から下までキチガイだが

195 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 05:49:47.07 ID:f2bAiI0P

日本の騒音規制は神
これがあるから、新型車両開発に日本人技術開発スタッフを大量に雇用できる。

196 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 07:09:08.12 ID:i15oPlBu

ハッピーメーターだろ

197 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:00:00.64 ID:dk7hbA9Y

>195
騒音対策のために開発費建設費等が嵩みそれが運賃や特急料金に跳ね返って
客は損しているだろ
なにが神だよ

198 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:07:30.07 ID:i7Hcrt8O

パクリ技術の中国だからなぁ　

似せて作ったばかりに　各所に日本語が使われている　お馬鹿だね

199 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:13:50.91 ID:i7Hcrt8O

日本製品に真似て作ったから　結構　日本語が使われている

200 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:14:36.00 ID:LjrSkPLd

>>197
たしかに。
そういうところが馬鹿なんだよ日本人は。技術フェチ、絶対安全フェチで結果的に商売にならず
競争力を失い雇用を潰してる。
頭がいまだに戦後なんだろう。

201 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:32:11.05 ID:87hJhAZw

当たり前。
パクリ技術の寄せ集め。
ちゃんコロには無理！

202 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:38:24.80 ID:DXkxJPOf

盗んだ技術で走り出す〜
逝く先も〜見えないまま〜♪

203 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:48:41.71 ID:0v1wFQmS

基礎研究とか無しでいきなり世界最速鉄道の技術（？）を手に入れちゃったからなあ
その辺ちゃんと研究すれば名実ともに技術を自分たちの物に出来るのにぱくるだけで満足しちゃうからなー

204 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:49:32.69 ID:NEmyv4vQ

鉄輪　鉄輪　早くゆけ
ビューンと飛んでく　鉄輪28号♪

205 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 08:50:09.20 ID:K6F7t18G

政争臭いな

206 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 10:36:48.69 ID:J95x6NL4

正直な中国人がいた事に驚いたｗ

207 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 11:28:52.28 ID:/rg1b3B7

さすがおバカ国家

208 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 11:46:50.94 ID:Tkr2+f5L

>>206
>中国人がいた
政争に手段を選ばないだけ。

209 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 12:51:21.70 ID:DOlQ7dXr

>>147

アメリカに売り込むための基礎実験アル。

210 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/23(木) 18:42:57.07 ID:AoW7S0Y3

>>1
>中国が高速化の根拠としてきた「独自技術」は実際は存在せず
事故が起こったときに、技術を盗んだ先に責任転嫁するためだろうな。
勿論、盗まれた方は何の責任も取らないと言うだろうが、中国側としては、
「この技術は日本（ドイツ）の物だ。事故の責任は彼らにある」「彼らが補償すべきだ」
って言うための布石。


・・・って思いが脳裏をよぎった。　たぶん当たりだろうなorz

211 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/24(金) 09:43:00.50 ID:gAls39Cr

愚者は経験に学ぶ

人口が多いからなんでも経験できるな

212 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/24(金) 10:33:01.98 ID:zfGHOBWd

>>203
南満州鉄道パシロ型→中国国鉄人民型蒸気機関車
ソ連から輸入したЛВ形蒸気機関車→中国国鉄前進型蒸気機関車

その他パクリの改造
中国国鉄工建型蒸気機関車
中国国鉄上游型蒸気機関車
中国国鉄建設型蒸気機関車

213 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/24(金) 10:48:24.19 ID:HBWKv1HE

数ヵ月後、中国新幹線は、速度メーターを細工し、時速200�`で走る中国新幹線を、時速300�`で走っていると豪語した。

214 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/24(金) 10:54:32.33 ID:AEo58tTy

>>213
それだと、乗員乗客の時計も細工しなきゃいけないな。

215 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/24(金) 23:54:31.71 ID:30Aixli0

アメリカに売り込みしたところで、存在自体がウソみたいな国からアメが買うかな？

216 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/25(土) 06:35:01.76 ID:dMJpmLVA

費用が掛かってなかなかできない「速度限界試験」をやってくれる中国様に感謝！

217 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/25(土) 06:56:50.56 ID:M3Ir7LpU

金のためならチンコも売る

それがチンコロ

218 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/25(土) 09:22:13.55 ID:Y0SbHoIR

日本の新幹線は騒音とかを言い訳に遅すぎる。

どんどん世界の高速鉄道に抜かされるよ。

219 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/25(土) 12:55:02.13 ID:bKQF+iSI

>>210
実際、CRH5(ペンドリーノ)が5時間立ち往生起こしたときは
この車両は仏アルストム社の技術移転により製造された。
…って報道した。

ペンドリーノ(イタ語で振り子)の振り子機構のコピー失敗したくせに、
国産技術ということになっていたけど。

220 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/26(日) 11:07:00.33 ID:Vfo3/f70

でもしかし中国メディアが伝えたのは偉い。
かの國も自浄作用が機能し始めているのかもしれない。

221 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/26(日) 13:26:49.82 ID:RlvBIPzI

電車でDリアルでやるなよｗ

222 ：名刺は切らしておりまして：2011/06/26(日) 13:38:09.73 ID:SJsq4wZ8

人命を無視してスピードアップできるのは中国の独自技術だ