【自動車】メルセデス公認コピー車といえるだろう…中国北京汽車の「BC301Z」［11/01/03］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/01/04(火) 11:40:11 ID:???

中国の北京汽車（BAIC）が発表した新型コンパクトカー、『BC301Z』。
同車が、メルセデスベンツ『Bクラス』にそっくりだと話題になっている。

ただし、このBC301Z、中国メーカーが得意とする「コピー車」とは事情が
異なるようだ。
というのも、北京汽車は中国におけるメルセデスベンツのパートナー。
ダイムラーと北京汽車は、中国で合弁会社、北京ベンツ汽車を展開している。
いわば、BC301Zは「公認コピー車」といえるだろう。

実際、BC301Zのスタイリングは、Bクラスそのもの。
5ドアハッチバックの基本デザインはもちろん、フロントグリルや
バンパーなどのディティールも、ほぼBクラス。
メルセデスベンツの「スリー・ポインテッド・スター」が付かない点が、
唯一の相違点かもしれない。

Bクラスとの大きな違いとして指摘できるのは、エンジン。
三菱製がベースの1.3リットルまたは1.5リットルの直列4気筒ガソリンを
搭載する。
北京汽車によると、このBC301Zに続いて、4ドアセダンの『BC302Z』と
ステーションワゴンの『BC303Z』がスタンバイしているという。

ソースは
http://ime.nu/response.jp/article/2011/01/03/149960.html
北京汽車　BC301Z
http://ime.nu/response.jp/imgs/zoom/302079.jpg
http://ime.nu/response.jp/imgs/zoom/302081.jpg
http://ime.nu/response.jp/imgs/zoom/302080.jpg
メルセデスベンツ　Bクラス
http://ime.nu/response.jp/imgs/zoom/302082.jpg

2 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 11:42:30 ID:08jIJafd

判断するのは客だ

3 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 11:44:07 ID:Qj/iFdQ1

なんというストリーム

4 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 11:44:15 ID:gIku5GIl

急にＢクラスが陳腐に見えてきたｗｗ

5 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 11:46:11 ID:v9DsQ/4j

＞三菱製がベースの1.3リットルまたは1.5リットルの直列4気筒ガソリンを
搭載する

また三菱か！

6 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 11:59:01 ID:q//2O178

トヨタとマツダを合わせた数年前のデザインって感じだな

7 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:07:00 ID:wFzEd96V

提携したら仇で返してきた
特亜では当たり前のこと

8 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:14:28 ID:uaeN4hNH

売国三菱は中国の会社です

9 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:15:26 ID:4sXG/pOA

ダイムラーとメルセデス、どっちのベンツがいいかと思えば
ダイムラーと合弁していたのか。

10 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:16:04 ID:gsO8XcsO

エンジン供給してるだけじゃないのか？

11 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:16:40 ID:kMV3TAba

ヤルセナスベンツ

12 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:19:11 ID:gbJ/y7J2

>>7
が真実だろうな。ゴロツキ支那朝鮮では、恩を仇で返すのは当たり前。

13 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:20:38 ID:jn5yHp08

> ダイムラーと北京汽車は、中国で合弁会社、北京ベンツ汽車を展開している。
> いわば、BC301Zは「公認コピー車」といえるだろう。

ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:20:39 ID:+bR8KGvk

北京ベンツ汽車って・・・

15 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:21:14 ID:67d2wMua

リアだけ見るとパルサーにしか見えない

16 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:22:15 ID:R0zec7bl

ベンツは893カーでブランド落とし
チャンコロに脂肪フラグ立てられるとは

17 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:23:27 ID:zbODiclg

どうせグリルもオプションであるんだろ？+200元くらいで。

18 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:24:16 ID:h2eJzUm5

・ボディはメルセデス公認コピー
・エンジンは三菱ベース

叩きたくても叩けないネトウヨ涙目ｗｗｗ

19 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:34:36 ID:wJFNpLFf

現代乙

20 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:35:54 ID:iT9XQEpw

ちなみに、御いくらー？

21 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:36:20 ID:rg2Dj3eZ

これ、絶対に「公認」コピーじゃないだろ

22 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:39:25 ID:VeSUfJEK

こいつら高いカネ貰っていいものを作るって概念が
最初から無いから永遠にコピー以下のものしか作れん

23 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:42:23 ID:FOd/mHxq

またパクリであることを売り文句にするのか

24 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:44:49 ID:/tuhnfcC

三菱は中国でエンジンの単体売りやってるって聞いた
結構なビジネスらしい

25 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:46:27 ID:xJavJjFC

>>11
社員に謝れ

26 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:46:35 ID:CSIqKu9n

へえーBクラスって出してたんだ
はじめて知った
ってかメルセデスベンツのそのあたりの車（AとかCとか）って買う人いるのん？

27 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:47:08 ID:1aIszgMx

>>18
支那車のいちばんの問題は安全性だってことも知らんのか

28 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:47:23 ID:7vFO37xn

アイヤ一一一一一一

29 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:50:34 ID:EgT/tYQY

結局、誰が儲かるん

30 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:51:14 ID:VeSUfJEK

>>29
本物ｗ　

31 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:55:31 ID:Zsvwhv7T

マーチより安く売るなら、日本にも鯉

32 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:57:16 ID:i0qCoBMd

ほう。メルセデスが新しい手法で、来たか。。
もう中国のパクリを阻止することは不可能と割り切って
パクられる元のブランド価値を高めようって寸法だろう。

33 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:59:27 ID:jPMSOkxD

メルセデス非公認コピー車のセルシオをディスってるのか

34 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:59:28 ID:1GO0hdKZ

スリーポインテッドスターは販売店オプションなんだろ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 12:59:53 ID:7C76ZTkh

この車がどんどん事故の原因になったら
メルセデスのイメージ落ちるよ
デザイン一緒なんでしょ？

36 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:02:33 ID:Ib68UA+O

トヨタに見えるが

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 13:07:28 ID:mfbNJ5T2

Bクラスベンツは　初代Aクラスのキャリーオーバー部品も多く
近い将来にルノーの開発したプラットフォームに移行するため
提携した。

逆にこの2階建プラットフォームは発展しないと見切りずみ
なのでパクられても問題なし。

三菱エンジンは中国では独立系メーカーで大人気。
４G系の（旧ランエボに乗っていた系列）は正規ものも
偽造品も含めて量産されている。

ありそうな話だね

38 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:15:57 ID:8jT+STLO

>>26
去年一番売れたのはＣクラス
一昨年一番売れたのはＢクラス

39 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:18:29 ID:w3YqpqMo

韓国でもコピーベンツ作ってたよね
韓国内だけならＯＫって許可もらったのに
輸出してベンツを怒らせたんじゃなかったかな

40 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:19:03 ID:7oyIyx+a

中国は三菱のこのエンジン好きだな

41 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:25:26 ID:tX50IZKJ

オプションでベンツのエンブレムが付いてくるのかな

42 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:34:35 ID:CSIqKu9n

>>38
そりゃすごい
日本国内での話だよね？
国産の安いやつでいいじゃんとか思っちゃうんだけどなあ
事情変わってるかもしれんしちょっと調べてみるか

43 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 13:50:44 ID:i0qCoBMd

>>42
国産の安いやつでもいいかって人が調べても無意味。
購入層が違うだけ。

44 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:05:21 ID:CSIqKu9n

>>43
以前のはこういっちゃなんだが価格の割にやすっちかったような
ブランドに騙されてね？て感じがすごいあったんだけどなあ

45 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:05:25 ID:DVZ/5xYA

ただのライセンシーじゃね？
中国も大国のプライドがあるはず（恐らく）だから、何時までも
パクってばかりもいられないだろ

46 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:09:55 ID:gsO8XcsO

>>17
中国の正規ディーラーが横流ししてくれるよ。

47 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:13:40 ID:XojS+2TD

ＡＢのベンツなんてゴミなのにその劣化コピーかよ

48 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:17:37 ID:9u0nou9m

ベンツのエンブレムなきゃただの芋車なのに
エンブレム取っちゃだめだろｗ

49 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:35:42 ID:98bVGsjf

>>4
野球のＢクラスみたいなもんだな

50 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:38:53 ID:HD/RNvED

>>48
エンブレムぐらい後から「勝手に」つければいいだろう。
とか考えてそうだｗ

51 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:41:56 ID:98bVGsjf

>>50
すでに売ってるかもな
当たり前のように

52 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:53:59 ID:IhwVoHb1

朝鮮メーカーの見事な後追いだなw

53 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:54:12 ID:dXTdBUFe

三菱って売国企業だな。

54 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 14:55:15 ID:8rnwuzWz

ベンツのエンジン積んでないんじゃ、ベンツのコピーとは呼べん

55 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:05:31 ID:5SPQUmdH

で形はホンダのフィットのパクリか。。。

56 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:17:49 ID:h0+3p63H

これはビスタアルデオじゃないか！？

57 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:18:39 ID:VlloubBE

>>9

58 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:20:40 ID:h0+3p63H

残念ながら中国車のほうがカッコいいとはどういうことだよｗ
まずいな、マネしてより良い物を作る日本の技術がパクられた瞬間である。

59 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:20:56 ID:cLXnlt74

エンジンをコピーするってそんなに難しいのか？

60 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:23:51 ID:PkE72yap

　コピーであろうがなんであろうが、ノウハウ吸収して自製するのは
時間の問題だな。

61 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:24:06 ID:h0+3p63H

エンジンは正規工場の横流しだからホンモノだろ
作る技術は無いハズ

62 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:26:58 ID:NT++AWnQ

作り方を覚えたら、もう用済み

63 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:41:53 ID:U3Y0bsIt

ある意味、メルセデスベンツのマークを落としたら
単なるトヨタ車というブランド信仰の化けの皮が剥がしてくれる
素晴らしい車

64 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:54:34 ID:IJaS2bd+

三菱とトヨタ・・・
日産が中国離れし出したのはマーチから？

買い換えたくても選択肢がなぁ・・

65 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 15:55:56 ID:ifa8vqRw

中国で生産したら、コピーを公認したことになるという良いお手本です

66 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:10:47 ID:bRIsY43w

ええ

67 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:12:23 ID:XBvQZMVS

一気にベンツがクソに見えてきた。

68 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:13:34 ID:v/Xx0Cdk

Bクラス試乗したけど、あれメルセデスである意味があんの？

69 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:15:40 ID:Dgsmw7NX

>>58
毎度のこと、衝突実験したら別モノだと発覚するわけだ

70 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:22:05 ID:cWoEUA0b

それでもベンツがいいと、馬鹿な客が買ってくだろwww

71 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:23:13 ID:N4P8Eypw

>>44　てかそうでしょ、徳大寺もＡクラスより
三菱コルトのほうが全然出来がいいと言ってた

72 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:26:32 ID:xkJQqQQf

日本メーカーなにやってんだよ
頑張れよ
凄いデザインの車生み出してみろよ
あ、期待するだけムダかｗ　orz

73 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:27:37 ID:D0pU1ear

これってあれか、フェンダージャパンみたいなもんか

74 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:43:17 ID:TWWvQ5rA

>>35
大丈夫、事故ったら原型とどめない鉄スクラップになるのでBクラスの印象は揺るがない。

75 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:49:53 ID:zBhqBrVQ

新幹線と似たような展開だけど
日本企業と同じように泣き寝入りするのか
欧米の企業がどう対応するか見ものだ

76 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 16:59:22 ID:cWv0NmPw

シナセデス

77 ：名刺は切らしておりまして：2011/01/04(火) 17:09:29 ID:PIN9NBf+

>>4
Bクラスは元々...