【国際】日本による中国高速鉄道の非難　「かつての地位を中国にとられたことによる嫉妬心と挫折感」から―米メディア

1 ：月曜の朝φ ★：2010/12/09(木) 17:49:48 ID:???0

12月3日、中国の京滬（北京−上海）高速鉄道の新世代動力ユニットの最高時速が世界の
鉄道試験運転記録を塗り替えた。この報道が出てすぐ、日本の鉄道専門家は再び中国の
高速鉄道は日本の新幹線技術の盗作だと主張した。米メディアは12月6日の報道で、この
日本の専門家の行動は、日本のかつての地位を中国の高速鉄道産業にのっとられたこと
による嫉妬心と挫折感によるものだと報じた。

米国全国放送会社（NBC）の報道によれば、中国の京滬鉄道の高速列車は時速302マイル
（約486km）の驚くべき速度を実現し、3ヶ月前の同じく中国列車が打ち立てた世界記録を更新
した。そして、この報道が出てすぐ、日本鉄道車両輸出組合（JORSA）の責任者倉沢泰樹
（Yasuki Kurasawa）は以前の専門家の意見を再度、繰り返した。「中国人は自国の技術を
基礎にした高速鉄道を開発したと言っているが、それは違う。その列車に使用されているの
は日本の新幹線の技術である。」

倉沢の声明は、その他多くの日本の鉄道専門家達の心の声を代弁するものだった。しかし、
彼らは発言する際に中国の列車が新記録を打ち出したことについては何も語ろうとしない。
彼らがこの瀬戸際でこのような主張をするのは、自分を越えられたという嫉妬心と挫折感
からであろう。これらの日本の専門家達の観点は、かえって中国の世界高速鉄道産業に
おける台頭を顕著なものにした。中国はこれまでのような単なる消費者ではなく、製造者と
なったのである。

また、記事では米国鉄道の現状についても分析を行っており、米国は世界トップクラスの
輸送鉄道技術を持っている一方で、高速鉄道関連の専門家はいないと指摘する。欧州の
鉄道専門家によれば、米国は短距離旅客輸送において全くといっていいほど建設を行って
おらず、「鉄道国家」とは言いがたい。中国に比べても、米国の鉄道ネットワークは「時代
遅れ」と言わざるを得ない。それはいかなる高級車であっても自転車道を自由には走れない
のと同じで、現有の鉄道に改修を行うだけでは米国の問題は解決できなくなっている。

http://ime.nu/japanese.china.org.cn/business/txt/2010-12/09/content_21507075.htm

2 ：●：2010/12/09(木) 17:50:01 ID:rDuOz8OZ0 ?PLT(13901)

にきがい

3 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:50:47 ID:T5oONnbd0

ここんとこ言い訳スパイラルだらけだな
あれもこれも

4 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:51:40 ID:v9Q2TXzM0

というかスピードを上げようと思えば安全性無視すりゃいくらでもあげられるじゃん
何を言ってるんだ

5 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:51:56 ID:4gIFTj100

ﾏｼﾞｷﾁ

6 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:52:19 ID:8/vq5u/f0

　　　　民主主義もコピーしてくださいよ・・・orz

7 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:52:22 ID:pLQIZH240

アメリカの鉄道事故は多すぎ。

8 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:53:07 ID:OVEuF3Ff0

欧州から自動車技術をパクったフォードのあるくにだから
気が合うのだろう

9 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:53:18 ID:jea/BKSV0

じやあさっさとカリフォルニアに中国の新幹線敷いてもらえよ

10 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:53:25 ID:pLQIZH240

>>1
アメリカは中国の鉄道を輸入すればいいよｗｗ

11 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:53:26 ID:c394aDbjP

中国での高速鉄道の事故って、どれぐらい悲惨になるんだろ。

12 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:54:13 ID:Yd5uN/N10

>米メディアは12月6日の報道で、この
>日本の専門家の行動は、日本のかつての地位を中国の高速鉄道産業にのっとられたこと
>による嫉妬心と挫折感によるものだと報じた。

どこの国の米メディアだよ。

13 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:54:39 ID:ezxadH3C0

川崎重工の社長はどう詫びるんだ？

14 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:54:44 ID:VjyTg6S60

まあ12億もいるんだし多少死んでもいいじゃんイノベーションだな

15 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:54:50 ID:pLQIZH240

【国際】中国がロシア軍機の“模倣品”を販売　中国側は「外見は同じでも、中身は違う」と反論
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291883874/l50

16 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:54:53 ID:gULWojXE0

>>1
何？このソースｗ

17 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:55:36 ID:qHPpR8VXO

自業自得
技術をたやすく渡した日本が悪い

18 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:55:46 ID:4UwlpAd10

「中国網日本語版（チャイナネット）」か

米メディアってどこのメディアか書いてないじゃん

19 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:55:57 ID:MpdE0Q3u0

いや、支那製の輸入すればいいんじゃないの？
事故っても日本様のせいにしないでねｗ

20 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:56:02 ID:mrK46YCq0

どーせ半島系や中華系記者が流したんだろ。どうでもええわ。

21 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:56:09 ID:6b1Ar2Cx0

〜と米メディアが……　　と中華メディアが

22 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:56:42 ID:cKzL+jDx0

中途半端に技術だけ売るからこうなるんだろ

23 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:57:01 ID:RFjpH9IR0

安い労働力を求めて中国でコスト削減できたまではいいけど技術を盗まれ大損したでござる

24 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:57:18 ID:DETwv5kn0

これも支那によるメディア海外進出による成果か

25 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:57:37 ID:MdSLdrRF0

この記事、

>「かつての地位を中国にとられたことによる嫉妬心と挫折感」から―米メディア

とあるけど、NBCは日本の主張を取り上げて放送したわけで「」内のコメントは
http://ime.nu/japanese.china.org.cnの意見だからな。

このスレタイでは>>1は文脈を理解できないレベルか悪質な反日主義者。

26 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:57:42 ID:jXFBZMoW0

>>6
こういう馬鹿はなんとかならんの？
中国＝金持ち北朝鮮
中国＋民主主義＝韓国
今より酷いことになるぞ

27 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:57:52 ID:W0/Xww7Hi

アメリカで支那幹線が走るなんて、
ワクワクするな。

28 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:58:03 ID:OkN0LuB70

中華メディア

「米メディアガー」

29 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:58:13 ID:BK196Y+IO

>>1
精神論を言う奴は総じてバカ

30 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:58:48 ID:Sr7ua/uo0

バカに塗る薬無しｗ

31 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:59:21 ID:fJ7l+bI6O

いいんです
日本はスピードと『安全性』のバランス取ってんですから

支那様みたいに、スピードが上でも、目的地には生きてたどり着けない様な物を自慢する気はないですから

32 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:59:25 ID:hAvTnXym0

＞米メディアは12月6日の報道で、この
＞日本の専門家の行動は、日本のかつての地位を中国の高速鉄道産業にのっとられたこと
＞による嫉妬心と挫折感によるものだと報じた。

これが確認できないのだが。

33 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 17:59:43 ID:G0CkTfK70

アメリカも工事は大ざっぱだからなあ
だから911でビル壊れたんだよ

34 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:00:03 ID:pX3IhFla0

自動車産業を日本にモノにされた時はすごい嫉妬心でしたな

35 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:00:24 ID:NDX+8Spa0

アメリカも既にチャイナパワーに汚染されてる事がわかる

36 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:00:40 ID:VHjaqNI90

中国は建設費を提供で新幹線売り込み
韓国は無償でドラマを提供

世界は官民一体

なぜか日本だけフェアでいこうとしています。

37 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:00:55 ID:ZAe8nODW0

>>1

（　｀ハ´）「小日本、惨めすぎるアル！」

38 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:01:14 ID:Ue7cuUgBP

無闇に売った時点でバカだろ

39 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:01:22 ID:rkVzeGuD0

アメリカも中国みたいに起伏がないから中国仕様でいいだろ

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:01:58 ID:w/hhyiqs0

ドメインｃｎ　ｗｗｗｗ
自画自賛は全て漢字なんだけど。
フランスでも往生している600km/h化をぜひ達成してもらいたい。そのときの騒音はどこまで響くか楽しみだな。
600km/hでトンネルにぜひ入ってほしい。

ヤンキーは黙ってちっこい737を使わずにワイドな777でシャトル便運行して、東海岸線を崩壊させればいいんだよ。ちっこい飛行機を使うから需要に供給が合わず客が鉄道に逃げるのだろうが。
米での高速鉄道なんて、自動車と旅客機の敵。ＧＭとボーイングの売り上げを損ねたいのか？

41 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:02:04 ID:Q3U0bKCT0

子供の頃、学の低そうな労働者が日本車をハンマーで壊してるニュースを
見て、アメリカ人はさぞ悔しい思いをしてるんだろうなと思った。
まさか今でも根に持ってるのかな？

42 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:02:07 ID:Og1AGZhd0

>>1

こうなる事は素人でも分かってたのに
強行した関係者、政府も悪い

がお前らも同じ事されるよｗ

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:02:20 ID:rkVzeGuD0

>>36
官民一体は去年までは癒着と呼ばれていました

44 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:02:44 ID:GZLXKYfWO

コメンテーター
在米支那畜ﾊﾟｸ ﾘｰ

45 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:03:17 ID:+Tgia7C5P

ロビー活動www

46 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:03:44 ID:r3p9X2kX0

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　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　車を売るために高速鉄道どころか
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　　鉄道網自体をズタズタにした国が嫉妬してるよ
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　 　 　 　 　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　 　 　　　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　 ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"

47 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:04:18 ID:KdTcF+4K0

盗られるとわかってるのに輸出したお前らがバカ
そうなる事ぐらいわかってただろう

48 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:04:42 ID:ieHDfiLZ0

日本は、力まず、動揺せず、今後も淡々と未来に向かってさらなる技術の向上
、安全運行に努力すべき。ただ、他国に技術の安売り、スパイ活動に気をつけなければ
ならない。高速鉄道技術は、国防工学技術とならぶ国の最重要項目。
ようやく、各国がスタートラインに立ったてこと。条件は一緒。中国なんかに
負けてなるか！！

49 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:04:59 ID:mDBACdEn0

中国のほうが性能が上なんだからなに言われても反論しようがないな

50 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:05:06 ID:24M1K9Fq0

国の大安売り、国を売ったもん勝ちだからな、日本は・・・

51 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:05:16 ID:KSoU1kO10

これがコピーでなくて何なの？
衛生だってロケットだってコピーしまくってたよねｗｗｗｗｗ
どう考えても鉄道だってコピーだろｗ
http://ime.nu/1.bp.blogspot.com/_kVBwT28EdRI/SwvMKZXin4I/AAAAAAAABBA/nNz0WT8coPs/s1600/awdd.jpg
↓コピー元　Su-27
http://ime.nu/www.wallpaperlink.com/images/wallpaper/2007/0705/03324.jpg

52 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:05:17 ID:MSUSOLJD0

米メディアというのも胡散臭いｗ
どこよｗ

53 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:05:19 ID:2NMwve8fO

ならアメリカは新幹線じゃなくて、中国の鉄道を導入すれば良いよ

54 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:06:00 ID:HBFpfLJo0

安全はどこに行ったんだ？？

日本は中国に「これ以上スピードを上げたら安全は保障できない」って言ってるんだろ？

55 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:06:25 ID:MdSLdrRF0

だからここでアメリカたたいてるやつら、お前ら記事の信憑性を少しは疑え。
メディアリテラシー（というのも大げさだが）のかけらもないな。

56 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:06:46 ID:pZ8K4Q5iO

チャイナリスクを無視したアホ企業とキチガイ経営陣が悪い
契約書も交わさず口約束ですませた、担当者も悪い

自業自得

57 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:06:54 ID:c99oVN7R0

ていうかアメリカだろうがヨーロッパだろうが、評論家の意見を
「嫉妬ですね。挫折感から言ってるんでしょうね」なんていわないだろう。
中国ならあるかもしれんが。

58 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:07:31 ID:uy2t0gMD0

>>52
この記事、ソースは「中国網」の日本語版ｗ

59 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:07:57 ID:bw8ZFK+QP

日本のマスゴミと同じで米メディアもチャンコロにのっとられてるのかｗ

60 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:08:03 ID:kuX7ACt8O

まあ新幹線の基礎技術も外国からの
パクリみたいな物ですからねえ・・・

61 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:08:06 ID:we/L5q880

日本人には基本的に『ブラックボックス』の概念が無いからなぁ。

「まさか売ってもらった商品のコピーがまかり通るとは思わない」
って人種だからなぁ。

世界一お人好し民族ｗ。

62 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:09:05 ID:XfeRBfv30

この記事自体が捏造臭い。
というか、シナは「日本のパクリ」と言われるのを相当嫌がってると見えるwwwwww
シナ人自体がパクリであることを一番理解している証拠。

63 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:10:40 ID:MFB55NFx0

アメリカのメディアもハリウッド映画と同じでチャイナに買収されてるからな

64 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:10:54 ID:lYEKNFYI0

　　　ＪＲ東日本　と　川崎重工業のバカ見てるアルか？




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おかげで中国は、「ＣＲＨ３８０Ａ」を完成させたアルョ！

65 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:11:30 ID:jgRJ2kmrO

何これ？
また国籍ロンダリングのﾁｮﾝ大西が
朝日新聞社内から書いているのか。

66 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:12:14 ID:tholgGM/0

まあ、１０年後日本のリニアが走ってから悔しがればいいさ（ｗ

67 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:12:44 ID:ySO/Phf2P

これで勝ったつもりだから余計に厄介だよなぁ・・・

68 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:12:48 ID:8EWzJdxX0

>>1
米メディアが中国の鉄道関連のニュースを報道したことを、勝手に願望を付け加えただけじゃねぇか。
これだから中国人はｗｗ

69 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:13:36 ID:xFrobmL/0

朝日新聞みたいなことを中国もやりはじめたんだろ。

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:13:51 ID:LJfUZ8vL0

>「中国網日本語版（チャイナネット）」2010年12月9日

71 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:14:00 ID:K7lzivel0

スレタイでサーチナ余裕

72 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:14:34 ID:zh+Cfnr4O

嫉妬心とか挫折感とか、相手の心情を勝手に想像して決めつける記事がやたら目に付くな、中国メディアは。

73 ：(´-`).｡ｏ山中狂人 ◆abcDBRIxrA ：2010/12/09(木) 18:14:35 ID:nO/REh4S0

>>1
ＪＲ東日本が悪い
　 　　　　 　　∧__,,∧
　　 　　　 ⊂（・∀・　）つ-、＜これ豆知識な。
　　　　 ／／/ 　 　/_/:::::/　　　　
　　　　 |:::|/⊂ヽ　ノ　|:::| ／」
　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　| |-----------| |

74 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:15:14 ID:LJfUZ8vL0

>>68
中国メディアのいいかげんさは絶句するよ
日本のマスコミ程度で”ゴミ”扱いなら
糞以下だぜ
↓
ttp://redfox2667.blog111.fc2.com/blog-entry-241.html

75 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:15:51 ID:RBE/alkj0

どうせNYTあたりかと思ったら、1次ソース書いてなかったｗ
2ch以下じゃねーかｗｗｗ

76 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:16:20 ID:a1IyKPB90

中国は海外メディアの記事すら自分に都合のいいように
歪曲して解釈するからなあ。

77 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:16:28 ID:VvJebD7t0

中国は空しくならないの？真似ばかりでプライド無いの？

78 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:16:35 ID:JYU+nkzH0

中国人ｗｗｗ

でもまあアメリカだって７０〜８０年代に日本に技術パクられて追い越されたって散々文句言ってたとは思うけどな。

79 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:17:10 ID:hFBSRsha0

スピード出すだけなら日本のリニアが世界一取ってる
列車のスピードだけが技術力の高さを表す指標の全てでは無いという事を
何時になったらアメリカのバカ共は理解出来るんだ？

80 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:17:37 ID:ZWX/LJxW0

まあ、アメリカメディアは基本反日だからな

81 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:09 ID:xKqIpzfa0

中国のこんなやり方がグローバルスタンダードを提唱するアメリカが認めるというなら
日本も同じようにパクるよ。勝手にコピーして製品化する、F15のブラックボックスも開けるよ。
それでいいならそれでもOK！

82 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:10 ID:8/vq5u/f0

普通列車の技術も戦前の日本製
高速列車の技術も現在の日本製

支那は日本だけには感謝したほうがいいぞ

83 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:20 ID:ySO/Phf2P

中国は余裕あるみたいだから、さっさと人民元切上げたらどうだよ？ｗｗｗｗ

84 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:39 ID:71jSnM6DO

これは紅いアメリカ人が書いてるんでしょ？

85 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:39 ID:tECfaQIIi

日本の自業自得だろ
主にJRと川崎重工の責任。

86 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:45 ID:ZWX/LJxW0

>>78

まあ、日本は特許技術を認めその対価はきちんと払うがね

87 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:19:59 ID:XoP4Q0my0

だまされないで！！



カルデロンのり子さん
私はフランスから日本に来て正式な手続きをして日本に帰化しました。
色々と大変なことがありましたが私が帰化をするときにも人権だとか共生だとかそういうきれいな言葉を使って私を利用しようとする汚い大人達がいました。
彼らがあるとき私に言ったんです。私達は心から日本が嫌いで日本人が憎いのだと。
そういう人たちにとって私達のような日本にいる外国人(特に女の子)は利用できる存在だそうです。
私は日本が大好きですからそういう人達に利用されたくないと思い協力を断りました。
私を利用できないと知ると汚い言葉とともに去っていきました。
今のあなたを見ているとそういう汚い大人達のビジネスに利用されていて、かわいそうで仕方がありません。
今は法律に従ってフィリピンに帰ることがあなたのためです。だまされないでほしい。
このまま日本に残ってもあなたはそういう大人達に利用され傷つけられます。
つらいと思うけど、今は祖国に帰って汚い大人達の手から逃げてほしい。
あなたをテレビで見ましたが本当に素直でかわいい人だと思う。
だから汚い大人のお金もうけになんて付き合わないで、もう一度チャンスを作るためにフィリピンに帰ることがあなたのためになる。そう信じています。


アレン 2009-01-14 16:39:12

88 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:20:38 ID:mA4x3UFk0

日本が売らなくてもドイツ、フランスも売ってるし、
ロシアの戦闘機にしても、どこの国も同じようなリスクを背負ってで中国で商売してるんだから仕方がないだろう。

89 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:21:12 ID:aoMWn3S20

あれ〜
なんで、クソ中国人は死んでないんだろ？

死んだらいいのにｗ
クソ中国人はｗｗ

90 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:21:23 ID:6GvN+uzc0

これからも様々な分野で同じこと起きるよ
わかってて技術提供してるんだろ

91 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:21:39 ID:orNUPkxK0

>最高時速が世界の鉄道試験運転記録を塗り替えた。
塗り替えたのか？
JRのリニアもフランスのTGVも600km/h弱でてるだろ？

そもそも、人命が塵より軽い中国なら、
1000km/h突破とかしないとインパクトないだろ。

92 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:21:41 ID:Jhzv0JUbO

確かに新幹線やリニアでかなり技術は上がってんだろうけどさ
点検とかメンテナンスをちゃんとやってるのかは気になる

93 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:21:57 ID:RVEhn1sN0

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

94 ：名無しさん＠十一周年 ：2010/12/09(木) 18:23:08 ID:h9/hs+QFO

ロシアの戦闘機にも同じ事言ってたな

95 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:23:16 ID:9zI7j9xX0

なんだよ、ｿｰｽって中華のメディアかよｗ　欧米のメディアってのが具体的にも書かれてないし、完全に飛ばし記事だろｗ

96 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:23:26 ID:tGYMEvV50

（;｀ハ´）＜「日本のかつての地位を中国の高速鉄道産業にのっとられたことによる嫉妬心と挫折感によるものだ、と米のメディアも言ってるアル」

コイツラは何がしたいんだ？

97 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:23:32 ID:q3Y3peL8P

そうそう
中国は立派になった

資金援助も技術援助も不要だろ？
ODAは中止しようぜ

98 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:23:35 ID:DtA/Jrcn0

JR東日本と川崎重工の社長は、東亜の曙再びとか武士道の誇りとか語っていたけど、
結局無駄だったね。

99 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:23:43 ID:88blmb1UO

またオオニシか

100 ：名無しさん＠十一周年：2010/12/09(木) 18:24:27 ID:Nwz/vCKr0

「米メディア」という名の中華紙だろ？