【中国】中国鉄道が時速４１６キロ　上海―杭州で記録更新

1 ：帰社倶楽部φ ★：2010/09/28(火) 20:25:06 ID:???0

中国国営通信、新華社電によると、上海と浙江省杭州を結ぶ新設の高速鉄道の試験走行で２８日、
国産高速列車「和諧号」（ＣＲＨ３８０Ａ）が時速４１６・６キロを記録した。
２００８年６月に北京―天津間で達成した中国最高速度３９４・３キロを更新し、
同電は「中国の高速鉄道は世界の先頭に立った」と誇示した。

新華社電などによると、同高速鉄道は１０月にも営業運転を開始する見通し。上海と杭州の
約１６０キロ（営業距離は約２００キロ）を４０分で結ぶ。営業運転での最高速度は時速３５０キロ
を予定しているという。
浙江省の省都の杭州は同省最大の経済都市で、日本企業も多数進出している。中国の最大経済都市、
上海と高速鉄道で結ばれることで、経済開発が一段と進む可能性がある。
新華社電によると、和諧号は２８日午前、時速４１３・７キロを記録したが、同日中に最高速度を塗り替えた。

2010/09/28 20:08 【共同通信】
http://ime.nu/www.47news.jp/CN/201009/CN2010092801000996.html

2 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:26:11 ID:kMKepusT0

はいはい、新幹線技術

3 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:26:14 ID:98JrWfUF0

凄い凄いｗｗｗｗｗｗ

まったく中国に媚びてた連中は死ねよ！

4 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:26:14 ID:WIZw7Nty0

ぬこ可愛いよ

5 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:27:00 ID:8VESitDh0

で、安全性は？

6 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:27:00 ID:7YXQkhE10

はやいやん。

7 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:27:17 ID:M/oE1TIW0

日本のリニアっていつ開業だっけｗ

8 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:28:18 ID:i8MhUJgG0

別に良いんじゃね、あっちは　人　口　多　す　ぎ　て　困　っ　て　る　んだしww

9 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:28:57 ID:AFnYtFpW0

安全性と快適さは備わってるのか？

10 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:30:44 ID:3imwd2ZI0

CRH3***ということは、ICE3ベース？

11 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:31:51 ID:Iq7kjBqA0

TGVが500km/hぐらい出してなかったか？

12 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:33:01 ID:IG3yWuhhO

車内はやっぱりゴミだらけになるの？

13 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:34:31 ID:0B8toVOiO

段ボール製？

14 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:35:53 ID:0hwgexN80

ちなみに日本の新幹線は最高速度２６０キロで整備

15 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:36:10 ID:O9ezF+Ji0

馬鹿が、まだそんなことにこだわってるの？ｗ
こういうところの自尊心がないせいで永遠に日本を追い越せないのが理解できないのか
馬鹿な国の日本に負けたくない部分がどこにあるのか分らないよｗｗｗｗ

16 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:37:08 ID:+m5pax8nO

脱線事故希望

17 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:37:27 ID:PSxzPvPv0

おお、すごいな

でも事故起こすなよ
本当に大事なのはそこだから

18 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:37:28 ID:R1qWISm40

>>10
CRH380A（CRH2-380）
CRH3の発展系は、CRH380Ｂ
http://ime.nu/zh.wikipedia.org/zh-cn/和谐号CRH380A型电力动车组

19 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:37:41 ID:SxmyuRk60

よかったね（　＾ν＾ ）

20 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:38:03 ID:8VESitDh0

まああっちは何人死んでも、人が有り余ってるからいいのか

21 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:38:41 ID:aU/jTDXuO

ちゃんころ死ね

22 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:38:44 ID:iYZHI5qI0

CRAZY TRAIN

23 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:38:53 ID:BHqkY7700

絶好のチャンス
満鉄事件の再来

24 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:39:04 ID:lWvXw+TD0

中国の新幹線ってあまりに危険で
中国人はほとんど乗ってない
なにしろ在来線と同じレールで
200キロ以上だして走るからな

25 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:40:00 ID:5/e4o6bK0

>>24
中国の在来線レールは日本のとは違う

26 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:40:09 ID:kUZdR7680

さすが、マブチモーターはパワーあるね。

27 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:40:18 ID:zhf9Rrjs0

速い！さすが中国様！

ところで日本は、潜在的にはいくら出せるの？

28 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:40:53 ID:woZc81xN0

　試験走行ならＪＲのリニアモーターカーが７０年代にそれくらい出しているだろうが。

29 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:41:22 ID:4Q6BxMMCO

>>18
ということは、日本があげたE2系の改造車が最高速を出したということですね。

30 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:41:38 ID:5VIqLZcI0

いやいや、これ日本の新幹線と同じだから

31 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:41:40 ID:r2TJ5lS30

はやて　　凄いなｗｗｗｗｗｗｗｗ

騒音なんて関係ねー

32 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:41:53 ID:XjGNTGrf0

15年前の設計のＥ2系ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:42:37 ID:1jPe8vVg0

事故発生→技術提供した日本に原因がある→賠償請求

34 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:42:42 ID:BHqkY7700

日本は安全と速度を両立させているから
唯暴走すれば良いと次元が違う

35 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:42:50 ID:5/e4o6bK0

>>27
せいぜい表定速度で２４０キロくらいだな
中国は表定で３５０キロ運転できる

36 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:43:04 ID:zvhiSYOYO

>>12
ゴミなどは当然。ウンコすら当たり前に転がってるからなｗ

37 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:44:04 ID:VgWMWIuY0

まあ、中国様に金も技術も人も全部貢いで日本省　仙谷やるな

38 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:44:27 ID:K8wIBL6S0

世界の先頭とかいうけど、日本が14年前に記録した443km/hよりも遅い

39 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:44:47 ID:XIWWoN5T0

>>11
機関車+機関車+動力車+動力車+動力車の特別編成で570km/h位出した。

40 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:45:27 ID:k7EjvCiQO

◆スホイ２７のエンジンを中国が自主開発したとする戦闘機「殲１１Ｂ」に勝手に搭載、空母搭載用の国産戦闘機「殲１５」もスホイ３３のコピー[2010年8月11日]

中国が自主開発したとする戦闘機「殲１１Ｂ」

◆中国でのライセンス契約破棄検討　ロ戦闘機違法コピーで　

【北京共同】中国の軍事動向に詳しい民間軍事研究機関、漢和情報センター（本部カナダ）は２８日、ロシアが中国によるロシア製戦闘機スホイ２７の違法コピーに反発、中国でのライセンス生産契約の破棄を真剣に検討していることを明らかにした。

　ロシア軍事産業界の幹部は同センターに対し、ライセンス生産されたスホイ２７のエンジンを中国が自主開発したとする戦闘機「殲１１Ｂ」に勝手に搭載したと指摘。
加えて中国が最近開発した空母搭載用の国産戦闘機「殲１５」もスホイ３３のコピーであることから
「中国に対する最後の信用を失った」と語った。

　こうしたコピーは両国が２００８年１２月に、兵器に関する知的財産権保護協定を締結した後に行われているという。
　スホイ２７の中国でのライセンス生産は０４年に開始した。


◆コピーに失敗？中国新戦闘機 　５月１７日　産経新聞

中国軍系国有航空機メーカーが生産した新型戦闘機「殲１１Ｂ」１６機が、
※飛行時の異常振動などのために、軍側に受け取りを拒否されていることが１７日、分かった。
中国の軍事動向に詳しい専門誌「漢和防務評論」（本部カナダ）最新号（６月号）が伝えた。

　「殲１１Ｂ」は中国側がロシアの戦闘機「スホイ２７」の技術を基に開発したとされ、ロシア側と知的財産権をめぐりトラブルになった経緯があるが、技術転用に失敗した可能性がありそうだ。

　製造したのは遼寧省にある「瀋陽航空機」で、２００９年に１６機生産。しかし、納品の直前に空軍パイロットがテスト飛行したところ振動があり、受け取りを拒否した。

中国がスホイ２７のコピーに失敗したと言う記事は中国らしい記事ですが、ロシアも中核部品であるエンジンとコンピューターはライセンス生産の対象外だった。そこで中国は国産のエンジンを開発して取り付けたら上手く行かなかったと言う事でしょう。

41 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:46:11 ID:ErJnWOhh0

はい、はい。偽装国家の偽装数字ｗｗｗ

42 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:46:37 ID:7qAqRFgV0

一回限りの限界アタックだろ。日本はそんな無意味なことはやらないだけだ。

43 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:47:31 ID:L/C3fmFE0

自分らで無茶に手加えてるのに
脱線事故とか発生したら、>>33も言ってるが技術提供した日本のせいだ！とか言い出すんだろ
そしてまた謝罪と賠償を請求するアルとか

44 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:47:39 ID:HhHlWLYf0

でも事故起こすんでしょ？

45 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:47:40 ID:PSxzPvPv0

電車の経済学的な事はまったくわからんが
これ、コストと需要がバランスするのかねえ？

46 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:47:50 ID:IEJRwL6L0

日教組の存在が今の弱体日本を作り出している事実をもっと国民は知ってほしい

左翼思想が如何に危険な存在であるか今回の件でよくわかったと思う

民主党はこの日教組の巣窟なんだよ

こんな政党に日本を任せていたらとんでもない方向に導かれてしまう

それこそ近い将来、日本は沈没し中国の植民地になるかもしれない

47 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:47:50 ID:4Q6BxMMCO

>>39
それだけじゃなくて、架線電圧を２割アップに急な下り坂で出した記録

48 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:47:55 ID:7b8BvyH50

普通にかっこいい

CRH380Ａ
http://ime.nu/i26.tinypic.com/9j18k7.jpg

49 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:48:21 ID:5VIqLZcI0

>>42
路盤の整備がなってないらしいから、
そのうちまともに走れなくなるかもね

50 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:48:25 ID:5d9nK1if0

中国すげぇ流石だな
貧乏な日本に金くれよ

51 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:48:37 ID:+DFJRpIk0

出てもおかしくないスピードだからいいけど、騒音対策とダイヤはどうすんのよ？

52 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:49:07 ID:k7EjvCiQO

◆回収紙をﾅﾌﾟｷﾝに､ようじ再使用も…中国紙報道
　
【北京=佐伯聡士】食品の安全性に対する信頼が揺らいでいる中国で､
ﾚｽﾄﾗﾝの紙ﾅﾌﾟｷﾝ､つまようじなどに潜む様々な病原菌が
健康を脅かしていることが分かった｡

中国の有力紙｢南方週末｣が､中国調理協会が2006年に
行った調査結果などをもとに伝えた｡

同紙によると､規定では､紙ﾅﾌﾟｷﾝにはいかなる
回収紙も使ってはならないが､実際には､
低品質のﾅﾌﾟｷﾝに回収したｺﾞﾐを漂白したものが流用されていた｡
製紙工場に10年勤めた男性は､
｢原料の中には､使用済みの生理用ﾅﾌﾟｷﾝや
病院が廃棄したｶﾞｰｾﾞもある｣と証言｡
恐ろしいのは色つきの紙ﾅﾌﾟｷﾝで､漂白剤すら使わず､
ｺﾞﾐを着色してごまかしただけのものがあり､
大腸菌や結核菌､肝炎ｳｲﾙｽなどが検出されたという｡

低価格のつまようじも､状況は同じ｡海南省海口市で昨年､
広東省から購入した大量の｢回収ようじ｣が見つかった｡
ﾚｽﾄﾗﾝやｺﾞﾐ捨て場から 回収したようじを水につけてよごれを落とし､
包装し直しただけで､この種のようじからは
大腸菌や結核菌以外にｴｲｽﾞｳｲﾙｽまで検出されたという｡
これらの紙ﾅﾌﾟｷﾝ､ ようじが輸出されていたかどうかは不明｡
また､使い捨てのﾌﾟﾗｽﾁｯｸのはしやｽﾌﾟｰﾝなどの食器を､
不十分な消毒を施しただけで繰り返し使うﾚｽﾄﾗﾝもあるという｡

http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/world/news/20070610i501.htm

53 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:49:19 ID:XIWWoN5T0

>>47
架線自体も確か専用に張り直してた覚えが。

>>51
五月蠅いなら引っ越せ！でおｋ。

54 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:49:25 ID:98JrWfUF0

>>51
そういうの気にしなくていい国だからｗ

反対する奴は死刑ｗ

55 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:50:22 ID:mhhvgRFE0

>>47
上越新幹線の275km/hを思い出した

56 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:51:09 ID:vqyHNeVf0

>>25

日本の新幹線レール＞日本の在来線レール＞＞＞中国の新幹線レール＝中国の在来線レール


ちょっと夏暑かった位でアスファルトが剥がれる国だぞｗｗｗ期待なんぞしとらんｗｗ

57 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:51:18 ID:zhf9Rrjs0

>>35
中国の半分かー。大敗だな・・・。

58 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:52:27 ID:2lsQ3tLU0

次はマッハだなww

59 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:52:28 ID:grjBbfee0

中共の数字を信じるやつは情弱

60 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:52:36 ID:ppUnmDOo0

日本は既に15年前に300Xで400km/h以上を達成していたよな

61 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:53:08 ID:0fMdef7T0

>>47
スピード記録の意味まるでわかってねえな

62 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:53:51 ID:woZc81xN0

日本の新幹線がスピードアップにあまり興味を示さないのは乗り心地と安全性と騒音。
特に非常事態のブレーキの面で高速時→低速時の信頼性に不安があるためと聞いた。

63 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:54:17 ID:x7qkxjN8P

これくらいは、現在の新幹線でも本気だせばいくんじゃないの？
っていうか、中国じゃ維持できないだろうな。あの広さじゃ。
単純に空飛べばいいのに。

64 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:54:25 ID:/04JyiJt0

技術泥棒が調子にのっている^^

65 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:54:36 ID:C88caRU40

日本では騒音との戦いだって聞いたことがある。
そんな事はあの国ではお構いなしだろうな。
まあ所詮外国の技術だ。

66 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:54:52 ID:wp4qFYDy0

でも燃えるんでしょ？

67 ：かわぶた大王：2010/09/28(火) 20:55:05 ID:/ZoWYnyh0

強い横風に煽られて死ぬわけだ。

68 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:55:07 ID:ppUnmDOo0

中国の新幹線って、開業当時に出火したり、爆発事故起こしまくってたよなたしか

69 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:57:17 ID:z5ZHe4Ks0

この速度自体が信用できない。
中国だから

70 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:57:21 ID:PSxzPvPv0

>>62
走っている環境がまた人口密集地だったり
トンネルくりぬいて作ってたりするのもあるからな〜

中国大陸だとかっとぶ必要もあるかもしれん

71 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:57:31 ID:r4hye6ES0

>>
軌道＋車輪の最高速度って、世界中が引いた（終了した）無意味という
お話なんですけど・・・ｗ

けど、これで中国民が歓喜沸騰できるって、北朝鮮と変わらんな

72 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:57:36 ID:yAz9OOlGO

絶対乗りたくないぃぃぃぃｗｗｗ

73 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/09/28(火) 20:58:24 ID:bdsg6LwbP

日本は15年前に443km/h出してる上
リニアは別格の581km/h、試験線が延びれば更なる記録更新も狙える。

線路条件が良ければ鉄輪式でも更なる速度記録更新は可能だろうが
速度記録に挑戦できる線路は北海道新幹線の完成を待つしかない。

74 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:58:28 ID:oJNwnthw0

もう空飛んでって宇宙の彼方に消えてくださいよ割とマジで頼む

75 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:58:44 ID:lWvXw+TD0

>>25
豚とか牛とか飛び込んできたらどうするんだよ
怖くて乗れん

76 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:58:59 ID:k9H95siz0

あ、っそう。
走る棺おけ特急ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

77 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:59:04 ID:BrLyJ40P0

早くても電磁波が強ければ乗りたくない。

78 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:59:14 ID:xmS4yb2e0

怖くて乗れない
中国で死にたくない

79 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 20:59:30 ID:DRxvDTK3P

余計な事に金を使わずさっさと人民元を切上げろ！

80 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:00:33 ID:D6V1EoGE0

>>47
確か車輪も特別にでかくしてたよね

81 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:01:07 ID:/BUVhg5n0

>>47
加えて、
車輪空回りしないように表面に鉄粉まぶした専用レール使ってたような

82 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:01:31 ID:yAz9OOlGO

>>25
東北は満鉄のままだろ？

83 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:01:33 ID:p+S6mnSE0

日本は１０年以上前の５００系の時点で３５０キロの営業運転が可能だったけど
騒音、振動など法律面でクリアできないからやれなかった。

＞フランスの高速鉄道「ＴＧＶ」で、スイスからパリまで旅行したことがある。
＞車窓から広がるのはのどかな田園風景。ごつごつした重量級の列車が、地平線まで望める広野を突っ走る。
＞騒音や振動の問題に束縛されることも、あまりないという。
＞沿線に人家がほとんどとぎれることなく続く日本との、決定的な違いはここにある。
＞「（欧州が）うらやましい……」。日本の鉄道技術者たちはため息交じりに言う。「環境問題さえなければ、三百五十キロでも今すぐ実現できるのに」と。
新幹線・最速への挑戦より。

中国もその騒音などへの法律面が無い為、速度アップなら出来る。
日本は技術はとっくにあるのに、もったいないねぇ・・・
ちなみに、日本の単純な最高速度なら
1996年7月26日に443キロを記録しているよ。しかも余力あり。
それ以降、チャレンジ的なかっ飛ばしをやってないんだよね・・・
挑戦するより、営業の事を考えているからだろうけど。

84 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:02:07 ID:BrLyJ40P0

公共交通機関の電磁波：電車内床上80000mG・車内1000mG という環境省報告
http://ime.nu/ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10227334206.html

85 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2010/09/28(火) 21:02:07 ID:bdsg6LwbP

中国は500km/h級の試験車両も作るみたいだね。

部品は全部日本製だけど。

86 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:03:05 ID:ItImslim0

死んでも乗りたくない

87 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:03:08 ID:FCcWU2ug0

>>27
リニアは理論上マッハを超えるんじゃなかった？

88 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:04:02 ID:0fMdef7T0

>>80 >>81

>>61

89 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:04:16 ID:f3E7n8RD0

スピード出せば出すほど制御装置やらなにやらが寿命縮まってコ
スト高になるんだがどうでも良いみたいだな

90 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:04:32 ID:l829uUUy0

車輪の空転は必至。
４点シートベルト着用も必須。
あー、それからメットもな。

91 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:04:34 ID:o/6yZunZ0

ＪＲ東日本は新幹線を輸出したがったが
JR東海は技術の流出を懸念し中国への新幹線売り込みはしなかった。
と認識しているが、どうだったのだろう。
結局パクられてしまったわけだが、中国進出は日本にとって天にツバする行為。

92 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:04:50 ID:MnJAL0Y80

CHR

93 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:05:11 ID:0can+tpLO

脱線して吹っ飛んでいきそうだな

94 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:05:19 ID:tgsRbrqA0

>>1
すっごく速いやん
もっとガンガレ！　もっと飛ばせ！
目標、時速５００ｋｍ







あと知らん

95 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:05:35 ID:ce9p/wsO0

雨が降ったらお休みです

96 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:07:11 ID:O9ezF+Ji0

「中国国営通信、新華社電」で気づけよ
粉飾決算みたいなもんだと

97 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:07:39 ID:YlFV8YnwO

粘着駆動で500k超えるんなら、日本のリニア研究は何やったんや。

98 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:07:51 ID:7jlC8ZHr0

日本政府、中国に12万人分の食糧を無償提供
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285675300/

99 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:07:52 ID:Ulz6qhzMO

直線しか走れないんじゃね？
その内に浮き始めてスカイトレインとか？

100 ：名無しさん＠十一周年：2010/09/28(火) 21:08:04 ID:Cti3TLbG0

間違いなく飛行機よりリスクの高い乗り物だな。
まあ、どうせお得意の数字合わせだと思うが。